Blog

  • Гондурас: Військові взяли під контроль в’язниці для боротьби з бандами після масових вбивств (ВІДЕО)

    Гондурас: Військові взяли під контроль в’язниці для боротьби з бандами після масових вбивств (ВІДЕО)

    Військові взяли під контроль в’язниці в Гондурасі. Розпорядження віддала президент країни Сіомара Кастро. Влада пішла на такий крок після заворушень у жіночій в’язниці, які забрали 46 життів. У пенітенціарних установах країни нерідко спалахують розбірки між бандами, які борються за контроль над торгівлею наркотиками.

    В’язниця суворого режиму в місті Тамара розрахована на 2500 осіб, але зараз тут утримують 4200 засуджених.

    Військові виводять ув’язнених із камер, потім обшукують приміщення. Уже виявлено сотні патронів, десятки пістолетів, автоматів і гранат.

    Одночасно поліція розслідує нещодавнє вбивство одинадцяти осіб у більярдній у Чоломі – третьому за величиною місті країни. До закладу увірвалися озброєні зловмисники та відкрили вогонь. Загинули десять чоловіків і жінка.
    Після стрілянини в більярдній влада запровадила комендантську годину в Чоломі. Також почалися поліцейські рейди й арешти. Уже затримано одного підозрюваного.

    Президент Гондурасу раніше заявляла, що заворушення у в’язницях планувалися з відома охоронців. Вона дала рік військовій поліції на підготовку нового тюремного персоналу.

  • Рlate carrier

    Рlate carrier

    плитоноска Cuirass QRS Coyote

    Рlate carrier купить в Украине: важные факторы 

    При выборе Plate Carrier существуют несколько важных факторов, которые следует учитывать. Во-первых, обратите внимание на материалы, используемые в изготовлении плитоноски. Они должны быть прочными, легкими и устойчивыми к истиранию и износу. Идеальным вариантом являются высококачественные нейлоновые материалы, которые обеспечивают прочность и долговечность.

    Вторым важным фактором является система крепления и регулировки. Плитоноска plate carrier должна иметь возможность регулировки размера, чтобы обеспечить точное прилегание к телу. Оптимальная система крепления должна быть надежной, но в то же время позволять комфортно двигаться и поддерживать свободу движений.

    плитоноска Cuirass QRS Coyote

    Третьим фактором является наличие карманов и системы модульности. При приобретении качественной плитоноски, убедитесь что она имеет достаточно карманов и отделений для хранения различного снаряжения, такого как магазины, аптечка и другие необходимые предметы. Также полезно иметь систему модульности, которая позволяет добавлять и перестраивать дополнительные аксессуары в соответствии с вашими потребностями.

    Купить plate carrier: лучшие места для покупки 

    Перед тем как приобрести плейт керриер в Украине важно обратиться к надежным и проверенным поставщикам. Существует несколько способов, которые можно рассмотреть для покупки.

    Одним из самых популярных вариантов являются специализированные тактические магазины и интернет-платформы, где представлен широкий ассортимент тактического снаряжения. Здесь вы сможете найти различные модели плитоносок от ведущих производителей и получить профессиональные консультации от опытных специалистов.

    Также стоит обратить внимание на тактические выставки и ярмарки, где представлено большое количество различных брендов и моделей. Здесь вы сможете не только ознакомиться с продукцией лично, но и увидеть новинки, сравнить характеристики и цены.

    Наконец, не забывайте о возможности покупки у авторизованных дилеров или производителей напрямую. Это гарантирует подлинность и качество товара, а также возможность получить дополнительные гарантийные условия.

    передняя панель для плитоноски Cuirass QRS Multicam

    Цены на плитоноски в Украине и рекомендации по выбору

    Цены на плитоноски Plate Carrier могут значительно варьироваться в зависимости от их качества, бренда и функциональности. Однако при выборе не стоит сразу ориентироваться только на самую низкую цену, так как это может отразиться на качестве и долговечности изделия.

    Рекомендуется выбирать плитоноски от известных производителей, которые себя уже зарекомендовали в сфере тактического снаряжения. Такие плитоноски как plate carrier обычно соответствуют высоким стандартам качества и предлагают надежную защиту.

    демпфер плечевой для плитоноски Cuirass QRS Black

    При выборе изделия также учтите свои потребности и особенности использования. Если вы планируете использовать ее для специальных операций или интенсивных тренировок, то рекомендуется обратить внимание на модели с дополнительными функциями, такими как системы гидрации или молле-платформы для крепления дополнительного снаряжения.

    Не забывайте также о комфорте использования. Регулируемые плечевые лямки, наличие системы вентиляции и подкладка для улучшения амортизации могут значительно повысить комфорт при ношении плитоноски plate carrier.

    В заключение, купить плитоноску – это важное решение, которое должно быть основано на факторах качества, функциональности и комфорта. Тщательно изучите предложения, обратитесь к проверенным поставщикам и выберите изделие, которое лучше всего соответствует вашим потребностям и требованиям.

    *Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

  • Перетворіть свою мрію на реальність із надійною будівельною компанією

    Перетворіть свою мрію на реальність із надійною будівельною компанією

    Ви вже давно мрієте про свій ідеальний будинок? Або, можливо, ви вирішили оновити своє поточне житло і надати йому нового життя? Незалежно від того, які плани у вас є, професійні будівельні роботи — це те, що допоможе вам перетворити ваші мрії на реальність.

     Якщо ви хочете отримати надійні та якісні послуги, щоб зробити вашу будівельну мандрівку комфортною та успішною, то варто звернутись до будівельної компанії “Каупер”, яка має великий досвід роботи в галузі та позитивні відгуки клієнтів. Фахівці компанії професійно розв’язують будь-які будівельні задачі та гарантують суворий контроль якості, дотримання всіх будівельних норм і стандартів безпеки.

    Як вибрати будівельну компанію

    Вибір відповідної будівельної компанії для ваших будівельних робіт – це ключовий крок, який може вплинути на якість і успішність вашого проєкту. Ось кілька важливих факторів, які слід враховувати під час вибору будівельної компанії:

    1. Досвід і репутація. Перевірте досвід компанії в будівництві та її репутацію на ринку. Дослідіть їхнє портфоліо проєктів, прочитайте відгуки клієнтів і подивіться, наскільки давно вони працюють у галузі. Виберіть компанію з доведеною репутацією та успішними проєктами.
    2. Ліцензії та сертифікації. Переконайтеся, що компанія має всі необхідні ліцензії та сертифікації для виконання будівельних робіт. Це гарантує їхню відповідність будівельним нормам і стандартам безпеки.
    3. Команда професіоналів. Вивчіть команду фахівців, які працюють у компанії. Дізнайтеся про їхній досвід і кваліфікацію в різних галузях будівництва. Переконайтеся, що у них є необхідні навички та знання для реалізації вашого проєкту.
    4. Різноманітність послуг. Переконайтеся, що обрана компанія надає всі необхідні будівельні послуги, що відповідають вашим потребам. Це може включати нове будівництво, реконструкцію, ремонт, дизайн інтер’єру та інші роботи. Виберіть компанію, яка має широкий спектр послуг, щоб задовольнити всі ваші вимоги.
    5. Бюджет і терміни. Обговоріть свій бюджет і терміни проекту з потенційною компанією. Переконайтеся, що вони готові працювати в межах вашого фінансового плану і дотримуватися термінів виконання робіт.
    6. Комунікація та прозорість. Важливо мати відкриту комунікацію з обраною компанією. Переконайтеся, що вони готові слухати ваші побажання і відповідати на ваші запитання. Прозорість щодо вартості робіт, змін у проєкті та прогресу будівництва також є важливим аспектом.
    7. Страховка  гарантії. Дізнайтеся про страховку, яку пропонує компанія, і які гарантії вони надають на свою роботу. Наявність страховки забезпечить вас захистом у разі виникнення непередбачуваних ситуацій або пошкоджень під час будівництва. Гарантії на роботу говорять про те, що компанія готова відповідати за якість і довговічність своїх виконаних робіт.

    *Коментар: редакція не несе відповідальності за зміст і думки, викладені в статтях зі знаком Ⓟ.

  • Volkswagen зобов’язали платити власникам дизельних авто за шахрайство з ПЗ (ВІДЕО)

    Volkswagen зобов’язали платити власникам дизельних авто за шахрайство з ПЗ (ВІДЕО)

    Великим німецьким автовиробникам загрожують багатомільйонні втрати. Верховний суд Німеччини зобов’язав їх виплачувати компенсації автовласникам за шахрайство з системами контролю шкідливих викидів.

    Німецькі автогіганти можуть втратити мільйони євро. Федеральний верховний суд Німеччини зобов’язав Volkswagen, Mercedes та інші компанії виплачувати компенсації власникам дизельних машин із незаконним програмним забезпеченням або пристроєм, що контролює рівень шкідливих викидів.

    Йдеться про так звані теплові вікна. Вони не дають працювати на повну потужність системі контролю викидів за певних умов навколишнього середовища. Це необхідно для захисту двигуна від корозії та поломок.

    Автовиробники стали розширювати діапазони такого “теплового вікна”. Наприклад, ПЗ на дизельних машинах Volkswagen допускало вищі викиди за температури нижче 15 і вище 33 градусів Цельсія, а також під час руху автомобіля на висоті понад 1000 метрів над рівнем моря.

    Раніше суди відхиляли позови власників машин із таким ПЗ. Однак Верховний суд скасував їхні рішення і направив позови назад.

    Покупець має право вимагати компенсацію в розмірі від п’яти до 15 відсотків від вартості машини.

    Тим часом автовиробники стверджують, що ПЗ, яке працює тільки за певних температур, є цілком законним, і воно необхідне для захисту дизельного двигуна.

  • Торнадо і грози обрушилися на південь і середній захід США (ВІДЕО)

    Торнадо і грози обрушилися на південь і середній захід США (ВІДЕО)

    Торнадо, зливи та урагани стали причиною загибелі трьох людей на середньому заході та півдні США. При цьому розбір завалів усе ще триває.

    Торнадо і грози обрушилися на середній захід і південь США. У результаті, щонайменше, три людини загинули в Індіані та Арканзасі. Також було пошкоджено десятки будинків.

    Національна служба погоди повідомила, що в центральній Індіані та Арканзасі було зареєстровано одразу кілька торнадо і сильних ураганів.

    Одна людина загинула, коли шторм зруйнував дерев’яний будинок, де загалом перебувало двоє людей. Другу повітрям доправили в лікарню.

    Ще двоє загинули після того, як на один із житлових будинків упало дерево.

    У районі лиха розбирають завали і шукають постраждалих.

    Крім того, через негоду близько півмільйона споживачів у регіоні зіткнулися з перебоями в подачі електроенергії.

  • Масштабна повінь у Чилі: рятувальники евакуюють людей на човнах і вертольотах (ВІДЕО)

    Масштабна повінь у Чилі: рятувальники евакуюють людей на човнах і вертольотах (ВІДЕО)

    Масштабну повінь у Чилі принесли проливні дощі. Є жертви та постраждалі. Також сотні місцевих жителів були змушені евакуюватися.

    Двоє людей загинули внаслідок повені в центрі Чилі. Лихо спричинили проливні дощі, через які річки вийшли з берегів.

    Трьох людей вважають зниклими безвісти, понад 400 місцевих жителів покинули затоплені будинки.

    Оскільки дороги затопило, рятувальники вивозять людей із постраждалих районів на вертольотах і човнах.

    Зоною лиха оголошено регіон від міста Вальпараїсо до Біо-Біо протяжністю приблизно 650 кілометрів.

    Дощі обрушилися на Чилі через кілька місяців після серії лісових пожеж, що спалахнули на тлі сильної посухи. Вони зруйнували сотні будинків, а також призвели до загибелі десятків людей.

  • 10 найвищих і найсильніших порід коней на планеті. ФОТОрепортаж

    10 найвищих і найсильніших порід коней на планеті. ФОТОрепортаж

    У XXI столітті тяглові коні здаються ностальгічним символом минулих часів, і важко уявити, що ці лагідні гіганти колись відігравали найважливішу роль у військовій справі та сільському господарстві.
    10 наймускулистіших, найвищих і найпотужніших коней на планеті:

    1. Бельгійський ваговоз

    Великий Джейк, бельгійський мерин, був останнім зареєстрованим найвищим конем у світі. Його зріст становив трохи більше 20 долонь або 210,2 см у холці, і він з’їдав по два відра зерна і величезний тюк сіна на день. Улюблений усіма кінь помер на рідній фермі Смокі Холлоу у Вісконсині 2021 року.

    До Великого Джейка найбільшим конем свого часу був жеребець на прізвисько Бруклін Супрім, теж бельгійський ваговоз. Народжений 1928 року, “Брукі” був на долоню нижчим за Великого Джейка, але важив майже 1500 кг.

    Бельгійські ваговози вважаються найсильнішою породою коней у світі.

    (indigolotos/Shutterstock)

    2. Шайр

    Великий Джейк і Бруклін Супрім вражали всіх своїми колосальними розмірами, але був рекордсмен ще більший. Шайр Семпсон на прізвисько Мамонт був найвищим і найважчим конем у 1850 році. Семпсон народився в середині XIX століття, його зріст сягав 219 см, а вага – 1520 кг.

    Шайри, селекціоновані в середньовічній Англії, зазвичай мають зріст від 165 см до 185 см. Ця порода вважається найвищою у світі. Традиційно використовувані в сільському господарстві та промисловості, сьогодні вони в основному використовуються для участі у виставках і в лісовому господарстві, хоча цю чудову породу також можна застати за роботою в Королівських парках.

    (Alexia Khruscheva/Shutterstoc)

    3. Першерон

    Французька порода ваговозів походить від бойових коней Середньовіччя. У XIX столітті першеронів схрестили з арабськими жеребцями, завдяки чому вони набули більш спортивного й атлетичного вигляду.

    У 1913 році на фермі у лікаря з Сент-Луїса, який займався виробництвом ліків для тварин, жив красивий першеронський мерин на прізвисько Доктор Ле Жер. У той час його вважали найбільшим конем у світі, важив він 1370 кг і був зростом 213 см.

    Голіаф, володар рекорду Гіннесса 2005 року як найвищий на той момент кінь, був красивим чорним першероном. Голіаф помер у Техасі 2014 року, проживши життя суперзірки на виставках і заходах.

    (Vivienstock/Shutterstock)

    4. Клайдсдейл

    До відкриття Великого Джейка найвищим конем в історії був Ремінгтон, клайдсдейл із Фріско, штат Техас. Його зріст у 203 см був більшим за середній зріст клайдсдейлів у 160-180 см.

    Виникла в Шотландії, порода була змінена на початку XVIII століття з появою фламандських і ширських коней.

    (Muskoka Stock Photos/Shutterstock)

    5. Суффолк-панч

    Найстаріша в Англії порода важких коней, родовід суффолькського панча налічує понад півтисячоліття. Сучасні коні ведуть свій родовід від одного жеребця, коня Кріспа, який народився 1768 року.

    Найменші з британських тяглових порід коней з короткими, товстими ногами, шиєю і спиною, вони відігравали життєво важливу роль у буксируванні важкої артилерії під час Першої світової війни.

    Однак до 1960-х років їхнє поголів’я різко скоротилося. У 1966 році було зареєстровано всього дев’ять суффолькських лошат. Сьогодні у Великій Британії налічується менш як 500 коней цієї породи. Це означає, що суффолькський панч належить до рідкісних порід.

    (Nigel Baker photography/Shutterstock)

    6. Фриз

    Фризький кінь, що славиться своєю красою, – одна з найстаріших порід, родом з Нідерландів, зростом 158-165 см. Більшість коней мають глянцево-чорне забарвлення, а їхня хода з високим кроком і пишні грива, хвіст і щітки на ногах роблять їх популярними для використання у виїзді екіпажів вищого рівня.

    (Makarova Viktoria/Shutterstock)

    7. Голландський ваговоз

    Голландські ваговози, дрібніші, ніж інші породи, але потужні, були виведені після Першої світової війни для важкої роботи на фермах і в лісах. Бувши поміссю бельгійського ваговоза і арденнського коня, вони виростають до 170 см у холці. Відомі своєю витривалістю і спокійним, але впертим характером.

    (navatu/Shutterstock)

    8. Австралійський ваговоз

    Ця важка порода коней досягає у висоту від 160 до 170 см. Їй притаманні найкращі якості інших порід коней, широко використовуваних в Австралії. Вона була виведена з такими характеристиками, які роблять її придатною для умов роботи в Австралії, наприклад, менш рожева шкіра цієї породи менше страждає від впливу сонячних променів.

    Витривалі, слухняні, врівноважені та доброзичливі, сьогодні їх використовують здебільшого для прогулянкової їзди, показових виступів і змагань з оранки.

     (Cgoodwin/CC BY-SA 3.0)
     

    9. Булонський кінь

    Існує два типи булонських коней: невеликого розміру, відомі як “коні для перевезення риби”, завдяки їхньому використанню для швидкого транспортування риби з французького міста Булонь до Парижа, та великого типу, які набагато менші за вищі породи тяглових коней, приблизно 150 см, але все ж таки часто важать понад тонну.

    Згодом вони перетворилися на швидких коней з елегантною ходою і вишуканим зовнішнім виглядом. Вважається, що ця порода походить від коней, завезених у країну Юлієм Цезарем.

    (Bildagentur Zoonar GmbH/Shutterstock)
     

    10. Американський кремовий ваговоз

    Чи існує більш розкішний колір коня, ніж “золоте шампанське”? Саме так називається шерсть американського кремового ваговоза зростом від 150 до 165 см. Коріння цієї істинно американської породи сягає початку 1900-х років і до маточної кобили з центральної Айови, відомої як “Стара бабуся”.

    (Nancy Kennedy/Shutterstock)

  • Транснациональные компании переносят производство из Китая в Индию

    Транснациональные компании переносят производство из Китая в Индию

    Индия с самым большим населением в мире и огромным рынком извлекает выгоду из глобальной тенденции “выхода” из Китая.

    Компания IMA India, занимающаяся исследованием рынка, опубликовала в мае “Обзор глобальных операций 2023 года”. Для подготовки обзора были опрошены 100 руководителей международных компаний B2B сектора. Опрос показал, что 88 процентов руководителей компаний предпочли бы Индию Китаю, несмотря на то, что в Индии есть проблемы с инфраструктурой, правовыми ограничениями и квалификацией.

    Опрос также показал, что по сравнению с компаниями сферы услуг, многие производственные компании выбрали Индию, Вьетнам или Таиланд в качестве альтернативных Китаю стран. Это говорит о том, что многие транснациональные корпорации активно изучают варианты снижения рисков цепочки поставок.

    Важными факторами, побуждающими руководителей компаний рассматривать альтернативные варианты цепочек поставок, являются растущая геополитическая агрессивность Коммунистической партии Китая (КПК), сомнительная торговая и коммерческая практика, а также рост стоимости рабочей силы.

    Другое исследование, опубликованное 21 июня Торговой палатой Европейского союза в Китае (EUCCC), показало значительное ухудшение делового доверия к Китаю среди европейских компаний.

    Уровень делового доверия к Китаю “практически самый низкий за всю историю”, — заявил Йенс Эскелунд, президент EUCCC.

    Это изменение можно объяснить замедлением экономического роста Китая и ростом расходов.

    Усиление контроля безопасности, защита КПК внутренних компаний и расширение китайского закона о борьбе со шпионажем также вызывают общую озабоченность иностранных компаний.

    В апреле китайская полиция без объяснения причин провела обыски в двух консультационных компаниях, Bain & Co. и Capvision, а также в фирме Mintz Group, занимающейся комплексной юридической экспертизой. Китайские власти заявили, что иностранные компании обязаны соблюдать закон, но не назвали возможных нарушений.

    Американская торговая палата в Китае (AmCham China) заявила в марте в своем ежегодном обзорном отчете, что впервые за 25 лет Китай выбыл из тройки приоритетных инвестиционных направлений для американского бизнеса, в основном из-за ухудшения отношений между США и Китаем и влияния трехлетних карантинных мер из-за COVID-19, которые сильно подорвали экономику Китая и доверие к китайскому рынку среди американских компаний.

    В ответ на ослабление доверия транснациональных корпораций к Китаю Индия активно привлекает иностранные компании для инвестиций в страну и содействия росту ее производственного сектора.

    Согласно отчету, опубликованному в октябре 2022 года Институтом Монтеня и Фондом тайваньско-азиатских обменов, прямые инвестиции Тайваня в Индию составили 0,07 процента от общего объема прямых иностранных инвестиций в период с 2000 по 2017 год. Однако “новое осознание геополитических рисков, связанных с Китаем”, изменило ситуацию, что привело к тенденции, когда обе страны ускоряют диверсификацию в сторону от Китая. Вьетнам также извлекает из этого выгоду.

    Американские компании предпринимают аналогичные действия. С прошлого года компания Apple постепенно переносит все больше производственных мощностей по выпуску iPhone в Индию и начала производство последней модели iPhone 14 в этой стране. Более того, два литейных завода Apple, Foxconn и Pegatron на Тайване, также расширили свое присутствие на индийском рынке.

    Индия стремится стать центром производства электромобилей. Во время своего недавнего визита в США Моди встретился с основателем компании Tesla Илоном Маском, который после встречи заявил, что Tesla постарается появиться в Индии “как можно скорее”.

    На военном фронте Индия и США совместно объявили о соглашении, позволяющем General Electric в партнерстве с Hindustan Aeronautics производить реактивные двигатели для истребителей ВВС Индии.

    По материалам The Epoch Times USA

  • Голубина пошта зберігається в одному з поліцейських відділків в Індії (ВІДЕО)

    Голубина пошта зберігається в одному з поліцейських відділків в Індії (ВІДЕО)

    Індійські поліцейські зберегли службу поштових голубів. Птахи вже не відіграють провідної ролі в обміні повідомленнями, але, як і раніше, доставляють послання.

    В індійському штаті Одіша зберегли службу поштових голубів, хоча у світі давно існує можливість обмінюватися миттєвими повідомленнями. Про птахів піклуються співробітники поліції.

    Клітку з птахами ставлять на дах голубника, щоб вони запам’ятали місцевість. Потім відвозять на деяку відстань і випускають. Щодня відстань збільшують приблизно на три кілометри. Через 10 днів голуби можуть самостійно повертатися додому з відстані у 25 кілометрів.

    За один політ дорослий голуб може пролітати приблизно 800 кілометрів. Його швидкість — близько 55 кілометрів на годину, але залежить від погоди.

    У місті Каттак — 106 таких голубів. І близько 50 — у поліцейському коледжі міста Ангул.

    В епоху британського колоніалізму голуби передавали повідомлення поліцейським дільницями у віддалених районах по всій країні. Сьогодні ж така служба збереглася тільки в штаті Одіша.

    При цьому птахи виявилися незамінними помічниками під час циклону 1999 року. Тоді стихія знищила майже всі засоби зв’язку.

    Для поштової служби використовують породу бельгійських голубів. Вони можуть пролітати великі відстані і живуть до 20 років.

  • Індія використовує можливості, поки транснаціональні компанії переносять виробництво з Китаю (ВІДЕО)

    Індія використовує можливості, поки транснаціональні компанії переносять виробництво з Китаю (ВІДЕО)

    Індія з найбільшим населенням у світі та величезним ринком отримує вигоду з глобальної тенденції “виходу” з Китаю.

    Компанія IMA India, що займається дослідженням ринку, опублікувала в травні “Огляд глобальних операцій 2023 року”. Для підготовки огляду було опитано 100 керівників міжнародних компаній B2B сектора. Опитування показало, що 88 відсотків керівників компаній віддали б перевагу Індії перед Китаєм, попри те, що в Індії є проблеми з інфраструктурою, правовими обмеженнями та кваліфікацією.

    Опитування також показало, що порівняно з компаніями сфери послуг, багато виробничих компаній обрали Індію, В’єтнам або Таїланд як альтернативні Китаю країни. Це свідчить про те, що багато транснаціональних корпорацій активно вивчають варіанти зниження ризиків ланцюжка постачання.

    Важливими факторами, що спонукають керівників компаній розглядати альтернативні варіанти ланцюжків постачання, є геополітична агресивність Комуністичної партії Китаю (КПК), що зростає, сумнівна торговельна та комерційна практика, а також зростання вартості робочої сили.

    Інше дослідження, опубліковане 21 червня Торговою палатою Європейського союзу в Китаї (EUCCC), показало значне погіршення ділової довіри до Китаю серед європейських компаній.

    Рівень ділової довіри до Китаю “практично найнижчий за всю історію”, — заявив Єнс Ескелунд, президент EUCCC.

    Цю зміну можна пояснити уповільненням економічного зростання Китаю та зростанням витрат.

    Посилення контролю безпеки, захист КПК внутрішніх компаній і розширення китайського закону про боротьбу зі шпигунством також викликають загальну стурбованість іноземних компаній.

    У квітні китайська поліція без пояснення причин провела обшуки у двох консультаційних компаніях, Bain & Co. і Capvision, а також у фірмі Mintz Group, що займається комплексною юридичною експертизою. Китайська влада заявила, що іноземні компанії зобов’язані дотримуватися закону, але не назвала можливих порушень.

    Американська торгова палата в Китаї (AmCham China) заявила в березні у своєму щорічному оглядовому звіті, що вперше за 25 років Китай вибув із трійки пріоритетних інвестиційних напрямків для американського бізнесу, здебільшого через погіршення відносин між США й Китаєм і вплив трирічних карантинних заходів через COVID-19, які сильно підірвали економіку Китаю та довіру до китайського ринку серед американських компаній.

    У відповідь на послаблення довіри транснаціональних корпорацій до Китаю Індія активно залучає іноземні компанії для інвестицій у країну та сприяння зростанню її виробничого сектору.

    Згідно зі звітом, опублікованим у жовтні 2022 року Інститутом Монтеня і Фондом тайвансько-азійських обмінів, прямі інвестиції Тайваню в Індію становили 0,07 відсотка від загального обсягу прямих іноземних інвестицій у період з 2000 по 2017 рік. Однак “нове усвідомлення геополітичних ризиків, пов’язаних з Китаєм”, змінило ситуацію, що призвело до тенденції, коли обидві країни прискорюють диверсифікацію в бік від Китаю. В’єтнам також отримує з цього вигоду.

    Американські компанії роблять аналогічні дії. З минулого року компанія Apple поступово переносить дедалі більше виробничих потужностей з випуску iPhone до Індії й почала виробництво останньої моделі iPhone 14 у цій країні. Ба більше, два ливарні заводи Apple, Foxconn і Pegatron на Тайвані, також розширили свою присутність на індійському ринку.

    Індія прагне стати центром виробництва електромобілів. Під час свого нещодавнього візиту до США Моді зустрівся із засновником компанії Tesla Ілоном Маском, який після зустрічі заявив, що Tesla постарається з’явитися в Індії “якомога швидше”.

    На військовому фронті Індія і США спільно оголосили про угоду, що дає змогу General Electric у партнерстві з Hindustan Aeronautics виробляти реактивні двигуни для винищувачів ВПС Індії.

    За матеріалами The Epoch Times USA