Украинец создал терминал Connect PRO, который поможет людям с проблемами слуха обращаться в банк, пользоваться услугами такси, кафе, магазинов и других общественных заведений. Сервис значительно облегчает общение и в разы сокращает потраченное время.

#img_center_nostream#

Идея создания уникального терминала пришла Виталию Потапчуку, который провёл небольшой эксперимент, рассказывает «Українська правда. Життя».

Он обошёл несколько украинских банков, чтобы узнать, какой сервис они могут предложить слабослышащим и глухим людям. Обращаясь к сотруднику банка, Виталий показывал жестами, что не слышит. Но большинство сотрудников не знали, как на это реагировать. Некоторые повышали голос и только некоторые предложили ручку и бумагу для письменного общения.

Но письменное общение не только занимает много времени, но и неприемлемо для банка: это нарушает соблюдение банковской тайны.

Поэтому Виталий решил создать терминал, которой решал бы все эти проблемы и позволял людям с недостатками слуха комфортно общаться, а работникам учреждений облегчал обслуживание клиентов с особыми потребностями.

#img_center_nostream#

Как работает сервис Connect PRO

Человек со слабым слухом обращается в магазин или другое учреждение, где его готовы обслуживать, и об этом есть соответствующая наклейка-картинка.

Далее человек сканирует QR-код на картинке. Если на мобильном устройстве нет QR-сканера, можно ввести название компании на сайте getbw.me.

После этого на странице появляется пин-код, который нужно показать работнику учреждения, к которому человек обращается. Тот в свою очередь вводит код в терминал. Появляется чат, в котором клиент и персонал могут общаться и решать все необходимые вопросы.

По сравнению с традиционными способами письменной коммуникации, Connect PRO в 3 раза сокращает время общения.

Над этим проектом Виталий работал вместе с командой BeWarned больше года. Хотя продукт лёгок в использовании, его разработка непростая.

«Кроме тестирования в банках, мы много общались с психологами, ездили в учебные заведения для глухих в США, где показывали наши наработки», — говорит создатель сервиса.

ⓅВ определённый момент аккумуляторы (ИБП) утрачивают свои исходные характеристики (период разрядки), либо же просто ломаются. Есть возможность произвести замену ИБП, и все же стоимость определённых мощных моделей излишне высока, для того, чтобы постоянно приобретать новый агрегат. Вот почему, стоит обратить свое внимание на качественные и надёжные устройства для ИБП.

Аккумуляторы доступны в различных комплектациях: внешняя батарея, сменный блок и отдельная батарея.

Наиболее простая комплектация — сменный блок. Состоит он из единого либо пары аккумуляторов, что подходят для определённого вида ИБП. Нет необходимости проверять абсолютно все параметры, прежде чем совершить покупку аккумулятора. Можно купить такой же аккумуляторный блок, как и тот, что был вмонтирован в ИБП изначально.

В тех ИБП, что оборудованы несколькими аккумуляторами, может отказать одна батарея, в этом случае более выгодно заменить один аккумулятор, при этом не приобретая новый комплект. Прекрасно, если получится отыскать агрегат той же модели, и все же это не всегда возможно. Вот почему приходится находить варианты для разрешения данной проблемы. Выход есть — приобрести отдельный аккумулятор с такими же параметрами. Что необходимо для этого знать:

• напряжение питания: зачастую, 6—12 В;

• ёмкость: должна быть аналогичной емкости других аккумуляторов. Объясняется это тем, что процесс зарядки аккумулятора протекает при заданных специфических параметрах;

• размеры: по другому он просто не сможет поместиться в корпусе ИБП.

И всё же не всегда достаточно определённого уровня напряжения, стандартной ёмкости компактных ИБП. Иногда бывает, что для питания оборудования требуется напряжение свыше 12 В, тогда как время работы аккумулятора тоже требуется более увеличенное.

Чтобы выйти из этой ситуации можно задействовать внешние батареи. Данное оборудование содержит сразу пару аккумуляторов, в основном, одного типа, с одинаковыми характеристиками. Тогда как, в согласии с параметрами, они имеют большую ёмкость и более высокое напряжение.

Так, в первом варианте аккумуляторы соединяются параллельно, что обеспечивает увеличение допустимой ёмкости батареи. А во втором — последовательно, из-за чего возрастает напряжение.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

У Львові з’явилося ще 11 нових станцій прокату велосипедів від мережі NextBike: тепер вони є не тільки в центрі міста, але і у спальних районах. Орендувати байк можна після реєстрації в терміналі через додаток на смартфоні або через оператора.

#img_center_nostream#

Така система велопрокату є поки тільки у Львові. Зараз тут працює вже 18 центрів від світового сервісу оренди байків NextBike: до наявних 7 додалося ще 11.

Всі пункти велопрокату NextBike у Львові:

• просп. В. Чорновола, 67;

• на перетині просп. В. Чорновола та вул. Липинського;

• площа Ринок (ратуша);

• університет ім. І. Франка;

• НУ Львівська політехніка;

• технопарк;

• вул. Садова, 2 а (біля офісу компанії SoftServe);

• вул. Козельницька (біля Богословської Академії);

• вул. Стрийська, 35;

• вул. Володимира Великого, 1;

• на перетині вул. Стрийська та вул. Науковій;

• вул. Княгині Ольги (аквапарк)

• вул. Стрийська, 30 (ТРЦ King Cross Leopolis);

• вул. В. Вернадського (автовокзал);

• просп. Червоної Калини, 109 (Santa Barbara shopping mall);

• просп. Червоної Калини, 81 (кінотеатр ім. Довженка);

• просп. Червоної Калини, 49 (Shugar trade zone);

• вул. Угорська, 14 (бізнес-центр Dominant Plaza).

Кількість доступних байків можна подивитися на мапі.

Після відкриття нових пунктів прокату за межами центру число охочих скористатися байками зросла майже на 2000, розповідає Zaxid.

Як орендувати велосипед

Спочатку потрібно зареєструватися. Є кілька варіантів:

• в терміналі;

• у додатку для смартфона;

• зателефонувати оператору.

Потім на пункті прокату потрібно зайти в додаток Nextbike, вибрати «Сканувати QR-код». Сканувати цей код на велосипеді і натиснути «Орендувати велосипед».

Для постійних користувачів є можливість оформити сертифікат на сезон. Наприклад, абонемент на сезон коштує 800 грн, на місяць — 250. Але орендувати велосипед можна і на один день.

Во Львове появилось ещё 11 новых станций проката велосипедов от сети NextBike: теперь они есть не только в центре города, но и в спальных районах. Арендовать байк можно после регистрации в терминале через приложение на смартфоне или через оператора.

#img_center_nostream#

Такая система велопроката есть пока только во Львове. Сейчас здесь работает уже 18 центров от мирового сервиса аренды байков NextBike: к существующим 7 добавилось ещё 11.

Все пункты велопроката NextBike во Львове:

• просп. В. Чорновола, 67;
• на пересечении просп. В. Чорновола и ул. Липинского;
• площадь Рынок (ратуша);
• университет им. И. Франко;
• НУ Львовская политехника;
• технопарк;
• ул. Садовая, 2 а (возле офиса компании SoftServe);
• ул. Козельницкая (возле Католического университета);
• ул. Стрийская, 35;
• ул. Владимира Великого, 1;
• на пересечении ул. Стрыйская и ул. Научной;
• ул. Княгини Ольги (аквапарк)
• ул. Стрыйская, 30 (ТРЦ King Cross Leopolis);
• ул. В. Вернадского (автовокзал);
• просп. Червоной Калины, 109 (Santa Barbara shopping mall);
• просп. Червоной Калины, 81 (кинотеатр им. Довженко);
• просп. Червоной Калины, 49 (Shugar trade zone);
• ул. Угорская, 14 (бизнес-центр Dominant Plaza).

Количество доступных байков можно посмотреть на карте.

После открытия новых пунктов проката за пределами центра число желающих воспользоваться байками выросло почти на 2000, рассказывает Zaxid.

Как арендовать велосипед

Вначале нужно зарегистрироваться. Есть несколько вариантов:

• в терминале;
• в приложении для смартфона;
• позвонить оператору.

Затем на пункте проката нужно зайти в приложение Nextbike, выбрать «Сканировать QR-код». Сканировать этот код на велосипеде и нажать «Арендовать велосипед».

Для постоянных пользователей есть возможность оформить сертификат на сезон. Например, абонемент на сезон стоит 800 грн, на месяц — 250. Но арендовать велосипед можно и на один день.

Для оперативнішого інформування киян і гостей міста про короткострокові зміни в русі наземного громадського транспорту «Київпастранс» відкрив сторінку в соціальній мережі «Фейсбук». Зміни розкладу і маршрутів, призупинення руху — про все це можна дізнатися заздалегідь.

#img_center_nostream#

Майже кожну хвилину на дорогах столиці відбуваються різні непередбачені ситуації: ДТП, перекриття руху, пробки, ремонтні роботи, перебої в контактній мережі. Через це порушується робота наземного транспорту.

Для поліпшення комунікації з пасажирами і забезпечення безпеки проїзду «Київпастранс» буде своєчасного інформувати киян про всі ці події на сторінці «Зміни руху/КП „Київпастранс‟», повідомляє КМДА.

Крім соціальної мережі, на офіційному сайті «Київпастранс» також є спеціальні розділи: «Пасажирам — Розклад руху» і «Пасажирам — Тимчасові зміни руху». Тут теж можна дізнатися всю актуальну інформацію про зміни руху наземного міського транспорту.

Раніше КМДА відкрила підписку на СМС-оповіщення про надзвичайні ситуації та інші важливі події в місті.

Інші корисні сервіси для киян:

• онлайн-петиції, де можна ознайомитися, підтримати або створити своє прохання для розгляду в КМДА;

• поскаржитися на порушників паркування через онлайн сервіс BadParking;

• знайти загублену річ або оголосити про знахідку — сервіс «Онлайн бюро знахідок»;

• вибрати маршрут із кращим покриттям — навігатор «Дороги України»;

• знайти найближчий спортзал — Sportify;

• зручна мапа для велосипедистів — VeloMap.Info;

• інтерактивна мапа-огляд закладів здорової їжі;

• • мапа «Куди здати відходи» — для багатьох міст і селищ України.

Для более оперативного информирования киевлян и гостей города о краткосрочных переменах в движении наземного общественного транспорта «Київпастранс» открыл страницу в социальной сети «Фейсбук». Изменения расписания и маршрутов, приостановка движения — обо всём этом можно узнать заранее.

#img_center_nostream#

Почти каждую минуту на дорогах столицы происходят различные непредвиденные ситуации: ДТП, перекрытия движения, пробки, ремонтные работы, перебои в контактной сети. Из-за этого нарушается работа наземного транспорта.

Для улучшения коммуникации с пассажирами и обеспечения безопасности проезда «Київпастранс» будет своевременного информировать киевлян обо всех этих событиях на странице «Зміни руху/КП „Київпастранс‟», сообщает КГГА.

Кроме социальной сети, на официальном сайте «Київпастранс» также есть специальные разделы: «Пасажирам — Розклад руху» и «Пасажирам — Тимчасові зміни руху». Здесь тоже можно узнать всю актуальную информацию об изменениях движения наземного городского транспорта.

Ранее КГГА открыла подписку на СМС-оповещения о чрезвычайных ситуациях и других важных событиях в городе.

Другие полезные сервисы для киевлян:

• онлайн-петиции, где можно ознакомиться, поддержать или создать своё прошение для рассмотрения в КГГА;
• пожаловаться на нарушителей парковки через онлайн сервис BadParking;
• найти утерянную вещь или объявить о находке — сервис «Онлайн бюро находок»;
• выбрать маршрут с лучшим покрытием — навигатор «Дороги Украины»;
• найти ближайший спортзал — Sportify;
• удобная карта для велосипедистов — VeloMap.Info;
• интерактивная карта-обзор заведений здоровой еды;
• карта «Куда сдать отходы» — для многих городов и посёлков Украины.

Відома своїми незвичайними проектами компанія Carlo Ratti Associati знайшла відмінний спосіб, як мотивувати людей більше займатися фітнесом. Вони створили плавучий тренажерний зал Paris Navigating Gym у вигляді човна. Човен пливе річкою завдяки енергії, яку виробляють самі люди.

#img_center_nostream#

#img_center_nostream#

Італійські архітектори з Carlo Ratti Associati представили новий дизайн плавучого тренажерного залу, який представляє собою 20-метровий човен, в якому може поміститися до 45 людей. Зал-човен оснащений сучасними тренажерами Technosis від Technogym. Енергія, що виробляється тренуваннями людей на велосипедах і крос-тренажерах, підживлює електричні ґвинти судна.

На дисплеях з ефектом доповненої реальності в режимі онлайн буде показуватися, скільки енергії генерується тренуваннями.

Борти човна прозорі і крізь них можна милуватися природою. Як сказав Карло Ратти, цей зал-човен допоможе вивчити можливості використання сили людей.

«Дивно бачити, як енергія, що виробляється під час тренування в спортзалі, дійсно надає човну можливість рухатися. Так розкривається те, що лежить за абстрактним поняттям „електрична енергія‟».

Зал-човен перетворює роботу педалей на корисну електроенергію. Однак якщо на борту човна не буде вистачати охочих покрутити педалі, можна використовувати «зелені» джерела енергії, такі як фотогальванічні елементи на даху.

Хоча проект все ще знаходиться в стадії розробки, але винахідники впевнені, що через 1,5 роки все буде готово. Цей проект є продуктом співпраці між дизайнерською та інноваційної фірмою Carlo Ratti Associati, виробником обладнання для фітнесу Technogym, архітектурної некомерційною компанією Terraform One та інститутом регенерації міст URBEM.

#img_center_nostream#

Цей човен — не перша технологія, яка буде використовувати силу людського руху: наприклад, існує bicycle desk, який може заряджати ваш комп’ютер під час роботи.

Раніше Carlo Ratti Associati здивувала світ своїм навісом від сонця Sun&Shade, який здатний виробляти електроенергію.

ⓅЯкщо вірити статистиці, жінки набагато частіше відвідують лікаря, насамперед якщо проблема стосується власного інтимного здоров’я. І все ж, мало хто погодиться, що візит до лікаря гінеколога — це приємна справа. Первинний огляд пов’язаний з неабияким дискомфортом і стресом, а ще дуже складно на пряму, без сорому сказати лікарю про всі проблеми та питання, що найбільше хвилюють.

#img_center_nostream#Дівчатка під час навчання в школі після досягнення 15-16-ти років проходять свій перший прийом у гінеколога. Під час нього лікар має оглянути груди, до 15—16 років вони вже мають повністю сформуватися, окрім того, він оглядає волосяні покриви на лобку, оскільки це перша ознака правильного розвитку та роботи гормональної системи, а також коректного розвитку статевої системи дівчини. Під час першого огляду гінеколог може провести окрему бесіду зі школярами щодо доступних способів контрацепції, розповість про важливість запобігання небажаної вагітності під час сексу. Зробити це потрібно, аби лікар мав змогу встановити більш дружні, довірчі стосунки з дівчатками, оскільки вже згодом вони стануть його справжніми пацієнтками. Окрім цього дані теми обговорюються, аби ще один раз їм нагадати основні правила безпечного статевого життя, що дуже скоро вже може в них початися.

Всі наступні огляди дівчаток мають відбуватися по міру необхідності. Однак, дуже шкода, що частіше всього це відбувається тоді, коли дівчата стикаються з певними захворюваннями чи для того, щоб підтвердити вагітність та стати на облік.

Більшість лікарів сходяться в одному: пацієнтки мають як мінімум один раз на рік відвідувати гінеколога, починаючи з того періоду, коли дівчинка вступає в статеві стосунки. У випадку зміни статевого партнера, спеціалісти також радять відвідувати лікаря, ще раз пройти перевірку, здати відповідні аналізи, так як більшість інфекційних захворювань проходять без помітних симптомів, ідентифікувати їх можна виключно по результатам мазків. Кожна жінка має записатися на прийом до спеціаліста, в тому випадку, коли вона відчуває різку біль внизу живота чи подразнення статевих шляхів, у випадку коли вона помітила вагінальні виділення з неприємним запахом чи незвичного кольору, якщо після статевого акту розпочалась кровотеча, чи якщо перед місячними вона відчуває сильні спазми і біль. Кожен з названих симптомів може означати розвиток вагінальної інфекції, чи появу любої іншої хвороби, що в подальшому може стати причиною порушення репродуктивної системи жінки.

Пропонуємо пройти гінекологічний огляд у Львові. Дізнатися про те, як записатися на прийом, можна на сайті mdclinics.com.ua.

*Коментар: редакція не несе відповідальності за зміст і думки, викладені в статтях зі знаком Ⓟ.

Гарантия комфортного отдыха

ⓅКомфортное место проживания – одна из главных гарантий того, что знакомство с новым украинским городом пройдет на «отлично». В качестве прекрасного места для ночлега и отдыха как нельзя лучше подойдут посуточные квартиры.

Но где найти комфортное жилье посуточно? Ведь предложения можно увидеть чуть ли не на каждом втором сайте, а гарантию безопасной аренды встретишь далеко не всегда. Тысячи украинских туристов отдают предпочтение сайту посуточной аренды квартир svitrent.ua, потому что знают, что Svitrent – это:

• уютное жилье более чем в ста населенных пунктах Украины;
• наличие всего необходимого для комфортного проживания (в том числе кондиционера, стиральной машины, комплектов постельного белья, посуды, утюга);
• сотни отзывов благодарных клиентов;
• разумные цены на посуточное проживание.

Svitrent: на что рассчитывать в украинских мегаполисах?

Итак, в ваших планах – посетить украинский мегаполис и вы задумываетесь над тем, на какую сумму и какие условия проживания вам можно рассчитывать. Рассмотрим два варианта – жилье около моря в Одессе и в центре Днепра недалеко от «Мост-сити». С предложения по аренде на берегу Черного моря вы можете ознакомиться по ссылке. В целом вы можете рассчитывать на то, что:

• цена за сутки проживания будет составлять от 400 до нескольких тысяч гривен;
• из окна будет открываться шикарный вид, а до пляжа можно дойти всего за несколько минут;
• за шикарный ремонт и «люксовые» условия придется платить более тысячи гривен в сутки (однако это гораздо дешевле, чем проживание в гостинице);
• можно снять не только квартиру, но и частный дом или пентхаус.

Что касается проживания в центре Днепра, путешественникам следует ожидать:

• симпатичные квартиры можно снять за 500-1000 гривен за сутки проживания;
• начиная от 650 гривен можно найти комфортные двухкомнатные апартаменты около «Мост-сити»;
• как правило, все квартиры видовые и расположенные в пешей доступности от главных достопримечательностей Днепра;
• в апартаментах сделан современный ремонт и обеспечен максимальный комфорт проживания.

О чем надо помнить туристу?

Если вы собираетесь воспользоваться сервисом посуточной аренды квартир от Svitrent, вам следует помнить, что самое комфортное и недорогое жилье не будет простаивать. Поэтому в ваших же интересах – начать поиски за несколько недель до предполагаемой даты заезда и забронировать понравившийся объект.

На сайте есть прямые контактные данные владельцев, так что вы сможете напрямую с ними созвониться и решить все интересующие вопросы, а также договориться о дополнительных услугах. Обязательно уточняйте, на какой период планируете арендовать квартиру.

Тогда, без сомнений, ваше проживание в Одессе или Днепре принесет вам исключительно положительные эмоции, а комфортные апартаменты порадуют даже самых взыскательных клиентов. Приятного вам путешествия!

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

Известная своими необычными проектами компания Carlo Ratti Associati нашла отличный способ, как мотивировать людей больше заниматься фитнесом. Они создали плавучий тренажёрный зал Paris Navigating Gym в виде лодки. Лодка плывёт по реке от энергии, которую вырабатывают сами люди.

#img_center_nostream#

#img_center_nostream#

Итальянские архитекторы из Carlo Ratti Associati представили новый дизайн плавучего тренажёрного зала, представляющий собой 20-метровую лодку, в которую может поместиться до 45 человек. Зал-лодка оснащён современными тренажёрами Technosis от Technogym. Энергия, вырабатываемая тренировками людей на велосипедах и кросс-тренажёрах, подпитывает электрические винты судна.

На дисплеях с эффектом дополненной реальности в режиме онлайн будет показываться, сколько энергии генерируется тренировками.

Борта лодки прозрачные и сквозь них можно любоваться природой. Как сказал Карло Ратти, этот зал-лодка поможет изучить возможности использования силы людей.

«Удивительно видеть, как энергия, вырабатываемая в ходе тренировки в спортзале, действительно приводит в движение лодку. Это даёт объяснение тому, что лежит за абстрактным понятием „электрическая энергия‟».

Зал-лодка преобразует работу педалей в полезную электроэнергию. Однако если на борту лодки не будет хватать желающих покрутить педали, можно использовать «зелёные» источники энергии, такие как фотогальванические элементы на крыше.

Хотя проект всё ещё находится в стадии разработки, но разработчики уверены, что через 1,5 года всё будет готово. Этот проект является продуктом сотрудничества между дизайнерской и инновационной фирмой Carlo Ratti Associati, производителем оборудования для фитнеса Technogym, архитектурной некоммерческой компанией Terraform One и институтом регенерации городов URBEM.

#img_center_nostream#

Эта лодка не первая технология, которая будет использовать силу человеческого движения: например, существует bicycle desk, который может заряжать ваш компьютер во время работы.

Ранее Carlo Ratti Associati удивила мир своим навесом от солнца Sun&Shade, который способен вырабатывать электроэнергию.