Blog

Публічне акціонерне товариство «Київхліб», один із найбільших виробників хліба в Києві та області, знову підвищує ціни на свою продукцію, повідомляє «Сегодня».

#img_left#Ціни зростуть на 25—30%, і станеться це 12 березня.

Нові ціни з ПДВ на популярні сорти хліба будуть наступними:

український столичний — 8,58 грн;

батони нарізні київські в/г — 7,20 грн;

батони дорожні в/г — 6,12 грн;

батони Нива в/г — 5,76;

батони Сонячні в/г — 6 грн;

пшеничний традиційний — 7,14.

Серед причин подорожчання на підприємстві зазначають коливання курсу долара, підвищення цін на електроенергію, газ, транспортні витрати, подорожчання борошна та інших інгредієнтів.

«Собівартість виробництва хліба зросла у багато разів. Фактично „Київхліб“ стоїть на порозі повної зупинки виробництва, тому ми змушені піти на такий крок», — нарікають на підприємстві.

Як відомо, минуле підвищення цін сталося 18 лютого. Того разу подорожчання становило 10—12%.

У КМДА обіцяють, що ціни на хліб соціальних сортів не зміняться.

«Незабаром кіоски, які торгують таким хлібом для малозабезпечених мешканців міста, з’являться у всіх районах Києва», — заявив директор Департаменту промисловості та підприємництва КМДА Максим Кузьменко.

Загалом таких кіосків у столиці відкриють близько 200. У КМДА обіцяють — ціна на хліб простої рецептури залишиться стабільною.

Публичное акционерное общество «Киевхлеб», один из крупнейших производителей хлеба в Киеве и области, опять повышает цены на свою продукцию, сообщает «Сегодня».

#img_left#Цены вырастут на 25—30%, и произойдёт это 12 марта.

Новые цены с НДС на популярные сорта хлеба будут следующими:

украинский столичный — 8,58 грн;

батоны нарезные киевские в/с — 7,20 грн;

батоны дорожные в/с — 6,12 грн;

батоны Нива в/с — 5,76;

батоны Солнечные в/с — 6 грн;

пшеничный традиционный — 7,14.

Среди причин подорожания на предприятии отмечают колебания курса доллара, повышение цен на электроэнергию, газ, транспортные расходы, подорожание муки и других ингредиентов.

«Себестоимость производства хлеба выросла в разы. Фактически „Киевхлеб“ стоит на пороге полной остановки производства, поэтому мы вынуждены пойти на такой шаг», — сетуют на предприятии.

Как известно, прошлое повышение цен произошло 18 февраля. В тот раз подорожание составило 10—12%.

В то же время в КГГА обещают, что цены на хлеба социальных сортов не изменятся.

«Вскоре киоски, торгующие таким хлебом для малообеспеченных жителей города, появятся во всех районах Киева», — заявил директор Департамента промышленности и предпринимательства КГГА Максим Кузьменко.

В общей сложности таких киосков в столице откроют около 200. В КГГА обещают — цена на хлеб простой рецептуры останется стабильной.

В 2015 году 78% автомобилистов планируют продать свою машину. Почти каждый десятый из них не собирается после её продажи покупать новый автомобиль. К таким выводам пришёл сайт AUTO.RIA.com, проведя опрос автовладельцев, сообщает Finance.ua.

#img_left#В то же время 40% желающих заменить автомобиль хотят купить более дорогую машину. Ещё 25% ответили, что их новый автомобиль будет более дешёвым. 35% пока не определились в цене.

Так, согласно опросу, 42% респондентов отметили, что готовы заплатить за машину 5 тысяч долларов [курс доллара при опросе составлял 26 гривен за доллар — авт.]. Треть из них собирается купить автомобиль стоимостью 6—10 тысяч долларов. 13% готовы отдать 11—15 тысяч долларов.

При этом 91% респондентов признались, что машина, которую они купят, будет б/у. Лишь 2% намерены купить новый автомобиль. Ещё 7% пока не приняли решения по этому поводу.

С другой стороны, 39% опрошенных сказали, что хотят купить машину на дизельном топливе. Предпочли бензин 29%. Ещё столько же желающих будут ездить на газе.

У 2015 році 78% автомобілістів планують продати свою машину. Майже кожний десятий із них не збирається після її продажу купувати нове авто. Таких висновків дійшов сайт AUTO.RIA.com, провівши опитування власників авто, повідомляє Finance.ua.

#img_left#Водночас 40% охочих замінити авто бажають купити більш дорогу машину. Ще 25% відповіли, що їхнє нове авто буде дешевшим. 35% поки не визначилися щодо ціни.

Так, згідно з опитуванням, 42% респондентів зазначили, що готові заплатити за машину до 5 тисяч доларів [курс долара на час опитування становив 26 гривень за долар — авт.]. Третина з них збирається купити автомобіль вартістю 6—10 тисяч доларів. 13% готові віддати 11—15 тисяч доларів.

При цьому 91% респондентів зізналися, що авто, яке вони куплять, буде потриманим. Лише 2% мають намір купити нову машину. Ще 7% ще не вирішили стосовно цього.

З іншого боку, 39% опитаних сказали, що хочуть купити авто на дизельному паливі. Віддали перевагу бензину 29%. Ще стільки ж бажають їздити на газі.

Украинский парламент поддержал перенос Дня защитника отечества с 23 февраля на 14 октября. Соответствующий законопроект в ВР внёс президент.

#img_left#В поддержку такой инициативы выступило 244 народных депутата, сообщает «Сегодня».

Согласно проекту закона №2187 предлагается сделать 14 октября национальным праздником — Днём защитника Украины.

Как отмечают в администрации президента, это не только светский, но и важный церковный праздник — Покров Пресвятой Богородицы, потому превращение его в выходной будет иметь двойное значение.

Напомним, что в 2015 году сложившийся по традиции праздник 23 февраля в связи с российско-украинской войной был встречен многими украинцами холодно и воспринимался как символ армии оккупантов. 

Український парламент підтримав перенесення Дня захисника вітчизни із 23 лютого на 14 жовтня. Відповідний законопроект до Верховної Ради вніс президент.

#img_left#На підтримку такої ініціативи виступило 244 народних депутати, повідомляє «Сегодня».

Згідно з проектом закону №2187, пропонується зробити 14 жовтня національним святом — Днем захисника України.

Як зазначають в адміністрації президента, це не лише світське, а й важливе церковне свято — Покрова Пресвятої Богородиці, тому перетворення його на вихідний матиме подвійне значення.

Нагадаємо, що у 2015 році традиційне свято 23 лютого у зв’язку з російсько-українською війною було зустрінуте багатьма українцями холодно і сприйнялося як символ армії окупантів. 

Правительство Британии дало добро на строительство первого в Европе космодрома. Ожидается, что он будет использоваться для коммерческих перевозок, а ввести в эксплуатацию объект планируют в 2018 году.
#img_right#С космодрома будут осуществляться коммерческие «туристические» полёты в космос. Кроме того, он будет обслуживать ультрабыстрые международные рейсы.

Реализовать амбициозный проект могут в одном из 5 мест-претендентов: Кэмпбэлтауне, Глазго Прествике, Сторновее в Шотландии, Ньюквее в Англии или в Лланбедре в Уэльсе. Как возможное место для временного расположения космодрома рассматривается также одна из баз Королевских ВВС Великобритании.

Впервые о планах построить космодром стало известно в июле прошлого года. Тогда же назвали восемь потенциальных мест для его построения. Власти объединённого королевства рассматривают возведение космодрома как возможность для Британии стать лидером в сфере коммерческих космических путешествий.

Ожидается, что строительство подобных объектов позволит также значительно сократить время международных перелётов. Так, дорога от Великобритании до Австралии с развитием космических перелётов может сократиться с 14 до всего 2 часов.

«Крабовый» замок — это механическая система многостороннего запирания входной двери, состоящая из замка и ригелей, присоединённых к нему с помощью тяг. Запирается дверь в горизонтальном и вертикальном направлении.

#img_left#Чтобы усилить и защитить «крабовый» замок применяют довиаторы, устанавливаемые на привод. Довиаторы (или, по-иному, повторители) приводят ригели в движение с помощью прочных металлических тяг и управляются от замка централизованно.

В рабочем закрытом состоянии «Краб» как бы «сливает» металлическую дверь со стеной по всем направлениям, поэтому взломать такую дверь достаточно сложно, даже если применять специальные устройства и спасательное оборудование. Такие замки в основном устанавливают на металлические и бронированные двери от производителя.

Преимущества таких замков:

— Исключается возможность отжима входной двери в случае попытки её взлома, даже при использовании специального оборудования.

— Повышенная прочность двери в целом за счёт того, что в дверную конструкцию включается перекрёстная система ригелей, служащих дополнительными рёбрами жёсткости.

Недостатки «крабовых» замков:

— На механические и движущиеся элементы замка добавляется дополнительная нагрузка, приводя к более быстрому износу. Поэтому замок для таких систем должен иметь высокие эксплуатационные показатели, иметь повышенное качество сборки и прочность материала его движущихся частей.

— Если «крабовый» замок выйдет из строя при запертом состоянии двери, то возникнет серьёзная проблема для её вскрытия. Чтобы проникнуть в помещение, придётся нанести большой урон как дверной коробке так и прилегающим стенам.

— Для установки «крабового» замка потребуется скрупулёзность и точность настройки механизма. Малейшие ошибки при установке и настройке подобной дверной системы могут вылиться в значительный износ замка, изменение форм-фактора двери и к тому, что открывать и закрывать дверь станет затруднительно.

Уряд Британії дав добро на побудову першого у Європі космодрому. Очікується, що він буде використовуватись для комерційних перевезень, а ввести в експлуатацію об’єкт планують у 2018 році.

#img_right#З космодрому здійснюватимуться комерційні «туристичні» польоти в космос. Крім того, він обслуговуватиме ультрашвидкі міжнародні рейси.

Реалізувати амбітний проект можуть в одному з 5 місць-претендентів: Кемпбелтауні, Глазго Прествіку, Сторновеї в Шотландії, Ньюквеї в Англії або у Лланбедрі в Уельсі. Як можливе місце для тимчасового розташування космодрому розглядається також одна з баз Королівських ВПС Великобританії.

Вперше про плани побудувати космодром стало відомо у липні минулого року. Тоді ж було названо вісім потенційних місць для його побудови. Влада об’єднаного королівства розглядає зведення космодрому як можливість для Британії стати лідером у сфері комерційних космічних подорожей.

Очікується, що побудова подібних об’єктів дозволить також значно скоротити час міжнародних перельотів. Так, дорога від Великобританії до Австралії може із розвитком космічних перельотів скоротитись із 14 до лише 2 годин.