Фільм «Берк і Хейр» (Burke and Hare) знятий на реальних подіях про вбивства, які сталися в 1827-28 роках у Единбурзі, Шотландія. Коли ірландські іммігранти Уільям Берк і Уільям Хейр убили 17 жертв і продали їх трупи Единбурзькому медичному коледжу для розтинів.
Коротка інформація про фільм: Уільям Берк (Саймон Пегг) і Уільям Хейр (Енді Серкіс) – іммігранти з Північної Ірландії. Після чергової невдачі в бізнесі вони повернулися до облаштованого будинку Хейра, де знайшли труп орендаря, який помер у день, коли треба платити за оренду. За келихом улюбленого напою вони вирішують як розпорядитися тілом, і виявляють, що труп може принести прибуток. Спочатку хлопці намагаються продати труп доктору Монро, але він не зацікавився, запропонувавши труп конкурентові доктору Ноксу, той не тільки з радістю його купує, але й настирно рекомендує їм залучати більше «нещасних», на яких вони можуть натрапити.
Підприємницький Хейр швидко розуміє, що вони попали на великі гроші, незважаючи на побоювання більш м’якого Берка. Єдина проблема такої діяльності: де взяти трупи? Вони вживають ряд заходів для здійснення плану по забезпеченню трупів. Берк і Хейр організовують серію смертельних «нещасних випадків» для місцевих невдах. Щоб відсвяткувати свій успіх вони їдуть у місто. Там Берк зустрічає Джені, прекрасну і цілеспрямовану акторку.
Клюнувши на обіцянку про роман, Берк погоджується прискорити їх операції, доводячи справу до вбивств. Професійне суперництво між докторами Ноксом і Монро створює дуже прибуткову справу для хлопців, так Ноксу необхідні додаткові тіла для його розпочатої фотокарти про людське тіло. Берк і Хейр приступають за налагодження надійного потоку тіл і грошики течуть до них рікою …
Саймон Пегг, Енді Серкіс, Айла Фішер, Тім Каррі, Том Уілкінсон, Джон Кліз, і Стефен Мерчант – зірки британського, і не тільки британського кіно, режисер фільму майстер чорної комедії Джон Лендіс.
Спеціальний представник президента РФ з питань економічного співробітництва з державами-учасниками СНД, колишній прем’єр-міністр Росії і посол Росії в Україні Віктор Степанович Черномирдін помер у зарубіжній клініці у віці 72 років.
#img_left#Про Віктора Черномирдіна, його роль в російській політиці розповіла в інтерв’ю «Полит.ру» експерт Московського Центру Карнегі, головний редактор журналу Pro et Contra Марія Ліпман:
— Віктор Черномирдін — людина з минулої епохи російської політики, в якій були такі яскраві особистості і самостійні фігури. Як політик він був, звичайно, людиною винятково талановитою і яскравою, яка дійсно була здатна на самостійні політичні кроки. Не завжди його політику доводилося схвалювати, зокрема, він зіграв дуже значну роль у перетворенні Газпрому в того непрозорого монстра, що перебуває поза критикою і контролю державної влади та суспільства і який згодом злився в симбіоз з державою. Але були, безумовно, і величезні особисті політичні досягнення Черномирдіна.
Це, перш за все, його роль у вирішенні страшного терористичного захоплення, його знаменита бесіда з Шамілем Басаєвим під телекамерами, не тільки дуже рідкісний для Росії приклад, коли влада в стані гострої кризи діяла на очах у свого суспільства, але і рідкісний випадок, коли людське життя, життя заручників виявилося важливішим за престиж держави, тому що в 2000-і роки ми неодноразово бачили, як заручників приносила в жертву престижу держави нинішня російська влада.
Другий епізод — роль Черномирдіна як спецпредставника на Балканах, коли він діяв не тільки як спецпредставник, але і як яскрава і талановита особистість, і зумів домогтися дуже важливих не тільки для Росії, але і для всього світу абсолютно конкретних результатів.
Мені здається, що принаймні ці два епізоди свідчать про те, що Віктор Черномирдін залишиться в пам’яті не тільки як особистість повна життя, темпераменту і з величезним почуттям гумору, в тому числі і до самого себе, що досить рідко, але і як талановитий політик, на рахунку якого найважливіші досягнення.
#img_left_nostream#54% українців відчувають себе нещасними на роботі. Такі результати дослідження, проведеного міжнародним кадровим порталом hh.ua, повідомляє «ИнвестГазета».
На основне питання «Чи відчуваєте ви себе щасливим на роботі?» 54% українців однозначно відповіли «ні». 46% респондентів сказали, що їхня робота робить їх щасливими. При цьому, чверть опитаних заявила, що постійно затримується на роботі через завантаженість. 58% респондентів сказали, що змушені працювати понаднормово час від часу.
Респонденти виділили три основні застави щасливої роботи: усвідомлення самореалізації (58% респондентів назвали цей пункт важливим), зарплата (57%) і робочий процес (52%).
Основна причина, через яку українці відчувають себе нещасними на роботі, — це низька зарплата. Про це сказали 54% респондентів. На другому місці у «списку нещасть» —«Відсутність професійного та особистісного розвитку» з показником 45%. Добрі стосунки з колегами турбують лише 17% респондентів. 77% українців готові працювати в будь-яких умовах.
45% респондентів заявило, що їхні роботодавці нічого не роблять для того, щоб вони відчували себе щасливими. Лише чверть українців заробляє гарні (за власними мірками) гроші і відчуває повагу до своєї праці з боку керівництва.
74% професіоналів не змінять щасливу роботу з низькою зарплатою на нещасну, але з високою. Проте чверть українців за будь-якого вдалого випадку продасть своє щастя за великі гроші.
В опитуванні взяло участь 2 300 осіб з усіх регіонів України, 60% з яких — це кияни. 6% — живуть і працюють у Донецьку та області, 5% — у Дніпропетровському регіоні, по 3% — у Харківському, Одеському та Львівському. 20% респондентів — мешканці і працівники всіх інших регіонів країни.
#img_left#Віце-прем’єр Борис Колесніков поквапить корейців з виконанням замовлення для Україні до Євро-2012, повідомляє «ИнвестГазета».
Не встиг Борис Колесніков вдарити автобус, який подарували Донецьку до Євро-2012, за кермом якого віце-прем’єр вирішив покататися по території Львівського автозаводу і зіткнувся з автомобілем Volkswagen Passat, що належить ДАІ, як на нього поклали нову відповідальну справу. До футбольного чемпіонату 2012 уряд вирішив закупити вісім швидкісних поїздів. Шість з них замовлять на заводі Hyundai (Пусан, Південна Корея), обраному в результаті тендеру.
За словами Колесникова, Hyundai – єдина компанія в світі, яка пообіцяла зробити для України шість поїздів за 16 місяців. «Інші компанії в цей термін можуть видати максимум два потяги», – розповів віце-прем’єр. Логіка вибору виробника нагадує старий радянський мультик, в якому мужик з однієї шкури хотів пошити одну шапку, але, бажаючи більшого, питав: а два можна? А три? І так далі. Але близькість чемпіонату, ймовірно, ставить на перше місце серед тендерних умов саме терміни виробництва. Перші шість поїздів повинні прибути в Україні до початку чемпіонату Європи з футболу, а інші два – лише до кінця 2012 року.
#img_left_nostream#Англія. Сьогодні в Лондоні виступили з протестами до 50 тисяч студентів проти підвищення тарифів на навчання у вищих навчальних закладах.
За повідомленням BBC, в районі Вестмінстера вийшли з протестом 30 тисяч осіб, з вимогою від парламенту не робити підвищень. Пізніше число протестуючих досягло близько 50 тис.
В акції протесту взяли участь найбільші профспілки студентів та викладачів NUS (Національний студентський союз) і UCU (Профспілка працівників коледжів та університетів).
Спочатку мітинг був мирним, але потім студенти стали вести себе агресивно: розбили вітрину в будівлі Millbank Tower, де знаходиться штаб-квартира Ліберал-демократичної партії, лідери якої обіцяли не підвищувати тарифи на навчання. Більше ста протестуючих штурмом прорвалися туди.
У поліцейських летіли плакати з держаками. Деякі учасники протесту забралися на дахи будівель, де розгорнули свої плакати, кидали з дахів будівель шматки бетону. Три людини госпіталізовані з незначними травмами, в числі яких і офіцер поліції.
NUS засудив агресивні дії студентів: «Людям, відповідальним за цю агресію, має бути соромно», – говориться в його повідомленні.
Уряд Британії планує у кілька разів скоротити держбюджет на освіту, в тому числі на вчительські гранти за рахунок підвищення тарифів на навчання. Основні ж кошти будуть спрямовані на розвиток науки, технологій і математики.
З 2012 року мінімальна планка може бути піднята в три рази вище – до 15 тисяч дол. США.
Студенти заявили, що можуть скористатися «правом громадян на відгук» і позбавити мандата тих парламентаріїв, які побудували свою передвиборну кампанію на відмові від підвищення вартості на навчання.
Південноафриканський заповідник Машату – одна з найбільших природоохоронних зон цього регіону (загальною площею 30 000 га), розташована між ріками Шаше і Лімпопо. Назва заповідника походить від дерева Mashatu – справжнього листового гіганта.
Територія Машату – це рідколісся, савани, болотні угіддя та невеликі ділянки пісковика. Тут, на тлі річки Лімпопо і безкрайнього африканського неба проживають близько 900 слонів, 350 видів птахів, страуси, кору дрохва, леви, леопарди, рисі, плямисті гієни, гепарди, жирафи, куду, зебри Берчелл, дикобрази та кажани.
Для туристів Машату – екскурсія в прихований і загадковий світ Африки. Тут можна відправитися як у денне, так і в нічне сафарі, останнє, до речі, користується найбільшою популярністю: вночі ви можете побачити таких тварин, як леопард, кажани та дикобраз – в цей час доби вони більш активні.
Ви можете відправитися в екскурсію на автомобілі, велосипеді, замовити пішу прогулянку в супроводі гіда або ж просто відпочити в на цій заповідній території.
#img_left_nostream# Компанія Marussia Motors, співвласником якої являється Микола Фоменко придбала пакет акцій гоночної команди F1 Virgin Racing.
Таким чином, починаючи з 2011 року у Формулі-1 під російським прапором буде виступати команда Marussia Virgin Racing. Контракт був підписаний в Лондоні, в ніч на суботу, 6 листопада. Однак Фоменко підкреслив, що компанія буде дотримуватися раніше укладених контрактів з Лукасом ді Грассі і Тімо Глоком, так що найближчим часом не варто очікувати появи російського гонщика в команді.
Також відомий шоумен і телеведучий пообіцяв вивести Marussia до 2014 року в лідери Формули-1. Нагадаємо, що перше гран-прі Росії має відбутися в Сочі як раз через чотири роки.
У Судані і Фінляндії 11 листопада відбулися великі аварії, а в Пакистані потужний вибух бомби. Відсоток жертв невеликий.
У Судані в місті Залінгеі (Західний Дарфур) під час посадки загорівся транспортний літак авіакомпанії Tabco з 35 пасажирами на борту. 15 людей загинули, решта живі, як повідомили місцеві ЗМІ.
#img_center_nostream#
У Фінляндії недалеко від міста Йоенсуу потрапив в автокатастрофу автобус з російськими пасажирами-туристами. Винуватець ДТП – лісовоз, водій якого заснув за кермом. Серед пасажирів були діти. 9 дорослих і 11 дітей отримали незначні травми і незабаром можуть продовжити свій подальший шлях.
#img_center_nostream#
У Пакистані в місті Карачі стався потужний вибух бомби біля 2-х поверхової адміністративної будівлі поліції. П’ятеро людей загинули, сорок поранені, будівля повністю зруйнована.