ⓅПриобретая велосипед, вы можете выбрать среди шоссейных, городских, горных и трюковых моделей. Первые предназначены для длительных и быстрых поездок по ровной дороге (так же, как и городские). Горные подойдут для передвижения по сложным трассам со множеством препятствий, а трюковые, как и следует из названия — для выполнения всевозможных трюков. Интернет-магазин «Velo-500» предлагает своим покупателям лучшие модели велосипедов известных марок. К примеру, отлично зарекомендовали себя байки от компании Merida, которые популярны среди любителей велоспорта по всему миру.
На какие элементы конструкции велосипеда нужно обращать внимание при его выборе?
Езда на велосипеде будет комфортной, если он оснащен хорошо работающей системой амортизации. Существуют модели с амортизацией на обеих колесах. Езда на них всегда мягкая даже там, где обыкновенный велосипед трясло бы на каждом метре пути. Наиболее совершенной системой амортизации является масляная, однако оснащенные ею велосипеды могут стоить намного дороже менее крутых моделей.
Размер колес влияет на скорость и проходимость велосипеда. Чем толще колесо — тем лучше велосипед будет преодолевать встречающиеся на дороге препятствия. Шоссейные велосипеды имеют очень тонкие покрышки, благодаря чему могут развивать внушительную скорость. Шины же горных байков имеют протекторы, поэтому колеса прочно сцепляются с поверхностью.
Велосипедные рамы чаще всего бывают стальными либо карбоновыми. Первые отличаются прочностью, однако имеют большой вес. Вторые также очень прочные, но в то же время легкие. Цена же на велосипед с карбоновой рамой может быть очень высокой. В качестве альтернативы обеим вариантам можно приобрести модель с алюминиевой рамой — цена её будет ниже, а практические свойства вполне удовлетворительными.
Хорошие тормоза — залог безопасности передвижения на велосипеде. Очень популярными являются обычные обводные тормоза, колодки которых при нажатии рычага сдавливают обод колеса и останавливают байк. Более надежными являются гидравлические тормоза, но и цена их также выше.
У многих моделей городских велосипедов отсутствует возможность переключения скоростей, для шоссейных же и горных такая функция просто необходима. Переключение скорости происходит путем переброса цепи с одной звездочки на другую. Наличие такой системы позволяет настраивать характер движения велосипеда в зависимости от конкретных условий.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.
