В среду итальянские власти выясняли причины аварии автобуса с иностранными туристами в пригороде Венеции, в результате которой погиб 21 человек, в том числе несколько детей, и еще 15 получили ранения, Reuters.
Электробус пробил ограждение и упал с эстакады в районе Местре в конце вторника, врезавшись в землю и загоревшись.
Как сообщил в среду префект Венеции Микеле Ди Бари, гражданство всех погибших уже установлено. По его словам, среди них девять граждан Украины, четыре румына, три немца, два португальца, один хорват, один южноафриканец и итальянский водитель автобуса, сообщила государственная телекомпания Италии Rai News.
Автобус перевозил туристов в кемпинг в соседней Маргере после дня, проведенного в Венеции.
Авария произошла на прямой и обычно оживленной дороге, соединяющей Местре с историческим центром Венеции и проходящей рядом с железной дорогой.
“Мы предполагаем, что водитель мог заболеть”, — сказал президент региона Венето Лука Заиа в интервью радиостанции Rtl 102.5. По его словам, дополнительную информацию могут дать показания свидетелей и записи камер видеонаблюдения.
Ди Бари сообщил, что власти работают над извлечением “черного ящика” автомобиля.
Президент Украины Владимир Зеленский в среду выступил по итальянскому телевидению и выразил соболезнования семьям всех погибших.
Жители близлежащих домов рассказали, что услышали громкий взрыв и поспешили на место происшествия, чтобы попытаться помочь.
Проверка номерных знаков показала, что автобус был электромобилем китайского производства. Как сообщили в среду пожарные, обломки автобуса все еще находятся под наблюдением на предмет опасности возгорания аккумуляторов.
Глава автобусной компании Массимо Фиорезе сообщил Corriere della Sera, что видел видеозапись, сделанную за мгновение до аварии. По его словам, на ней видно, что одноэтажный автобус замедлил ход и казался “почти неподвижным”, когда он врезался в ограждение и упал.
“Я думаю, что у водителя была болезнь, потому что иначе я не могу это объяснить”, — сказал Фиорезе.
На кадрах с места аварии видно, что эстакада была оборудована старым, относительно тонким металлическим ограждением, а не новыми, более прочными бетонными вариантами.
