Blog

ⓅБлиже к зиме продажа шин активизируется. Зимние шины со складов предлагают в любых вариантах — от бюджетного до премиум-класса. Уже после первого заморозка автовладельцы стремятся поскорее «переобуть» своих четырёхколёсных друзей. Конечно, можно ещё поездить какое-то время на летней резине, но внезапный снегопад может лишить вас возможности перемещаться на авто, неприспособленном к зимним условиям.

#img_center_nostream#Зато в преддверии зимнего сезона обновить резину можно по доступным ценам. Водителю предоставляется широкий выбор моделей зимней резины. Так что готовьтесь к снегопадам и гололеду заранее. Мы предлагаем хорошие покрышки и диски по приемлемой цене. Более того, вы сможете тут же заказать шиномонтаж, причем со скидкой!

Предлагаемые нами образцы авторезины сильно различаются, хотя все они имеют два основных предназначения: во-первых, должна быть обеспечена безопасная езда; во-вторых, учитывается комфорт при использовании и обслуживании.

Почему летнюю резину не используют зимой?

Не забывайте, что ездить зимой, оставив летние шины, это безумие и грубое нарушение ПДД. Резина летних колес имеет специфический состав, так что в холодный период использовать шины, потерявшие функциональное назначение, не рекомендуется.

1. Теряется тяговая способность.

2. Отмечается слабое сцепление.

3. Транспорт становится плохо управляемым. Это касается тормозной и рулевой маневренности.

Что следует учитывать при выборе зимней резины?

В Украине зимние покрышки сегодня купить можно (если подключен интернет) даже не покидая квартиру. Причём вы можете выбрать новинку, при производстве которой использовались резиновые смеси усовершенствованного состава и инновационные методики изготовления продукта.

1. Новая резина будет сохранять:

— мягкость;

— эластичность;

— маневренность;

— курсовую устойчивость;

— отличное сцепление с дорогой.

Мы предлагаем в Украине зимние покрышки:

— шипованные;

— фрикционные;

— направленные;

— имеющие отверстие «под шип».

Имеет значение стиль, манера вождения. Для езды по городу потребуются шины с одними характеристиками, а при скоростном передвижении по трассе — с другими полезными свойствами. Автомобиль может часто эксплуатироваться в условиях тотального бездорожья или на бесхозных участках, покрытых гололёдом.

Если вы желаете не только заменить резину, но и не тратить при этом лишних денег, предлагаем вам обратиться в наш интернет-магазин, где вы сможете приобрести соответствующие товар, который соответствует современным стандартам.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

В Австралії створили «сонячну фарбу», яка під дією світла здатна витягати водяний пар з повітря і розділяти його на водень і кисень. Фарба стає джерелом водню — «чистого» палива, що можна використовувати для заправки авто.

#img_center_nostream#

Сонячні батареї на даху — цим уже нікого не здивуєш. А якщо генерувати чисту енергію для свого будинку за допомогою фарби? Цим питанням задалися дослідники з Королівського Мельбурнського технологічного інституту (RMIT) в Австралії. Вони створили «сонячну фарбу», здатну виробляти водень.

«Водень є одним із найчистіших видів палива, оскільки він перетворюється на воду під час горіння», — повідомив ResearchGate автор дослідження Торбен Данеке (Torben Daeneke).

«Водень можна використовувати або в паливних елементах, або безпосередньо у двигунах внутрішнього згоряння. Перші автомобілі й автобуси з водневим паливом вже можна побачити в деяких містах усього світу. Їх ключовою перевагою є те, що під час використання цього виду палива немає побічних продуктів. Використання водню може значно зменшити смог, який є серйозною проблемою в сьогоднішніх мегаполісах, і парникові гази, якщо водень виробляється з поновлюваних джерел енергії».

Фарба містить нове з’єднання, подібне до силікагелю — синтетичний молібденовий сульфід. Він не тільки поглинає вологу з навколишнього середовища, але й викликає хімічні реакції, які поділяють молекули води на атоми водню і кисню.

«Ми виявили, що змішування сполуки з частинками оксиду титану створює фарбу, яка поглинає сонячне світло і виробляє водневе паливо з сонячної енергії та вологого повітря, — каже Данеке. — Оксид титану — це білий пігмент, який вже широко використовується при створенні фарби для стін, що означає — просте додавання нового матеріалу може перетворити цегляну стіну на джерело енергії, яке виробляє паливо».

«Техніка, яку ми розробили, дозволяє уникнути використання води як рідини. Замість цього наша система вихоплює водяну пару з повітря… Це дозволяє уникнути всіх проблем, пов’язаних з використанням рідин», — говорять учені.

Теоретично сонячна фарба може наноситися або розпорошуватися на будь-яку поверхню, на якій є водяна пара, у тому числі від солоної чи стічної води.

Ця розробка може також використовуватися в дуже сухому, але жаркому кліматі поблизу океанів. Морська вода випаровується під гарячими сонячними променями, а потім пар може бути поглинений для виробництва палива.

Дослідники впевнені, що фарбу можна використовувати в поєднанні з іншими технологіями використання поновлюваних джерел енергії:

«Фотокаталітичні фарби можуть бути застосовані за кількох умов, однією з очевидних є місцеве виробництво водню як енергоносія, паралельно із фотогальванікою, що генерує поновлювану електроенергію. Для того щоб повною мірою виявити масштаб цієї технології, необхідні подальші кроки. Наприклад, нашим наступним завданням є вдосконалення цієї системи газороздільними мембранами, що дозволить вибірково збирати і зберігати отриманий водень».

В Австралии создали «солнечную краску», которая под действием света способна вытягивать водяной пар из воздуха и разделять его на водород и кислород. Краска становится источником водорода — «чистого» топлива, который можно использовать для заправки авто.

#img_center_nostream#Солнечные батареи на крыше — этим уже никого не удивишь. А что, если генерировать чистую энергию для своего дома с помощью какой-то краски? Этим вопросом задались исследователи из Королевского Мельбурнского технологического института (RMIT) в Австралии. Они создали «солнечную краску», способную вырабатывать водород.

«Водород является одним из самых чистых видов топлива, поскольку он превращается в воду при сжигании», — сказал ResearchGate автор исследования Торбен Данеке (Torben Daeneke).

«Водород можно использовать либо в топливных элементах, либо непосредственно в двигателях внутреннего сгорания. Первые автомобили и автобусы с водородным топливом уже можно найти в некоторых городах по всему миру. Ключевым преимуществом здесь является то, что при использовании этого вида топлива нет побочных продуктов. Использование водорода может значительно уменьшить смог, который является серьёзной проблемой в сегодняшних мегаполисах, и парниковые газы, если водород производится из возобновляемых источников энергии».

Краска содержит новое соединение, подобное силикагелю — синтетический молибденовый сульфид. Он не только поглощает влагу из окружающей среды, но также вызывает химические реакции, которые разделяют молекулы воды на атомы водорода и кислорода.

«Мы обнаружили, что смешивание соединения с частицами оксида титана создаёт поглощающую солнечный свет краску, которая производит водородное топливо из солнечной энергии и влажного воздуха, — говорит Данеке. — Оксид титана — это белый пигмент, который уже широко используется в краске для стен, что означает — простое добавление нового материала может превратить кирпичную стену в источник энергии, который производит топливо».

«Техника, которую мы разработали, позволяет избежать использования жидкой воды в целом. Вместо этого наша система захватывает водяной пар из воздуха… Это позволяет избежать всех проблем, связанных с использованием жидкой воды», — говорят учёные.

Теоретически солнечная краска может наноситься или распыляться на любую поверхность, на которой есть водяной пар, в том числе из солёной или сточной воды.

Эта разработка может также использоваться в очень сухом, но жарком климате вблизи океанов. Морская вода испаряется горячими солнечными лучами, а затем пар может быть поглощён для производства топлива.

Исследователи уверены, что краску можно использовать в сочетании с другими технологиями использования возобновляемых источников энергии:

«Фотокаталитические краски могут найти применение в нескольких условиях, одним из очевидных может быть местное производство водорода в качестве энергоносителя, бок о бок с фотогальваникой, генерирующей возобновляемое электричество. Для того чтобы в полной мере увидеть масштаб этой технологии, необходимы дальнейшие шаги. Например, нашими следующими задачами является включение этой системы вместе с газоразделительными мембранами, что позволит выборочно собирать и хранить полученный водород».

У Львові з’являться локальні системи роздільного збору ТПВ, плани організації яких запропонують представники ОСББ. Очікується, що нові підходи допоможуть раціонально сортувати відходи, переробляти вторинну сировину і не допускати їх накопичення на звалищах.

#img_center_nostream#

Василь Прусак з ОСББ «Роксоляни, 57» запропонував організувати шість мобільних сортувальних ліній, повідомляє «Справжня варта». Там зі змішаних відходів будуть відбирати вторсировину, а решта — відправляти на звалища. На кожному майданчику також можна встановити сортувальні столи, на яких жителі зможуть залишати мішки зі сміттям. Для щоденного сортування відходів потрібно організувати фірму: одна бригада на 6—10 майданчиків. Робочі відбиратимуть вторсировину, а органіку і змішані відходи відправлятимуть в контейнери.

Згідно з цим проектом, спочатку потрібно створити клінінгову компанію, яка займеться встановленням та обслуговуванням контейнерів із «сухими відходами» в багатоповерхівках. Потім ввести збір «вологих відходів», підготувати майданчики для компостування органічних відходів і переробляти органіку на біогаз.

Для цього потрібна фірма, яка буде займатися збором, вивезенням і компостуванням органічних відходів для переробки їх на біогаз. Потрібно також встановити окремі баки для органіки і проводити постійну інформаційну роботу з жителями про сортування відходів.

Наприклад, щодня на місцевому телебаченні протягом 15 хвилин розповідати про сортування сміття, залучаючи до теми обговорення перевізників, керівників полігонів, жителів, ОСББ, ЖБК, ЖЕК, супермаркети, ринки, університети, школи.

До обговорення цих та інших запропонованих варіантів можуть приєднатися всі охочі.

Во Львове появятся локальные системы раздельного сбора ТБО, планы организации которых предложат представители ОСМД. Ожидается, что новые подходы помогут рационально сортировать отходы, перерабатывать вторсырьё и не допускать их накопления на свалках.

#img_center_nostream#Василий Прусак из ОСМД «Роксоланы, 57» предложил организовать шесть мобильных сортировочных линий, сообщает «Справжня варта». На них из смешанных отходов будут отбирать вторсырьё, а остальное — отправлять на свалки. На каждой площадке также можно установить сортировочные столы, на которых жители смогут оставлять мешки с мусором. Для ежедневной сортировки отходов нужно организовать фирму: одна бригада на 6—10 площадок. Рабочие будут отбирать вторсырье, а органику и смешанные отходы отправлять в контейнеры.

Согласно этому проекту, сначала нужно создать клининговую компанию, которая займётся установкой и обслуживанием контейнеров с «сухими отходами» в многоэтажках. Затем ввести сбор «мокрых отходов», подготовить площадки для компостирования органических отходов и перерабатывать органику в биогаз.

Для этого нужна фирма, которая будет заниматься сбором, вывозом и компостированием органических отходов для переработки их в биогаз. Нужно также установить отдельные баки для органики и проводить постоянную информационную работу с жителями о сортировке отходов.

Например, ежедневно на местном телевидении в течение 15 минут рассказывать о сортировке мусора, привлекая к теме обсуждения перевозчиков, руководителей полигонов, жителей, ОСМД, ЖСК, ЖЭКов, супермаркеты, рынки, университеты, школы.

К обсуждению этих и других предложенных вариантов могут подключаться все желающие.

Дизайнер з Італії Sabato Alterio створив незвичайні наклейки на стопи, які допоможуть замінити звичні шльопанці, в’єтнамки або інше взуття для відвідування пляжів.

NakeFit — це гіпоалергенна адгезивна наклейка, що захищає ступні від нагрітої сонцем землі та всіляких невеликих травмувань.

Важливий плюс NakeFit — її не потрібно знімати, вирушаючи купатися або прогулюючись пляжем. На відміну від шльопанців, наклейка не дає вологій нозі ковзати.

Вона легко прикріплюється, є водостійкою і здатна захистити ступні від некомфортних для босих ніг поверхонь. NakeFit можна одягти йдучи на пляж, у парк, у басейні — у будь-якому місці, де можна ходити босоніж. NakeFit ідеально підійде любителям пляжного відпочинку, яким не подобаються сандалі.

Ця штучна підошва має захистити ноги від каменів, гарячого піску, а також вислизання ноги з капця біля басейну чи на підлозі у спа-салоні.

«Уявіть собі світ, де ви могли б просто стрибати і бігати, не турбуючись про те, що ви босоніж. NakeFit — це найкращий спосіб захистити ваші ноги в будь-яких обставинах. Забудьте про те, щоб носити з собою шльопанці і сандалі», — кажуть творці NakeFit.

Зараз NakeFit виробляють в Італії, без шкоди для людей, тварин або навколишнього середовища, як стверджують винахідники.

В асортименті NakeFit є наклейки трьох кольорів: чорні, рожеві та сині. Через Kickstarter автори ідеї зібрали $163205 замість необхідних $22292. Це говорить про те, що багатьох зацікавила ця ідея. Першими власниками NakeFit стануть ті, хто замовив товар цього літа.

Дизайнер из Италии Sabato Alterio создал необычные наклейки Nakefit на стопы, которые помогут заменить привычные шлёпанцы, вьетнамки или другую обувь для пляжа.

NakeFit — это гипоаллергенная адгезивная наклейка, которая защищает ступни от нагретой солнцем земли и всех видов порезов.

Важный плюс NakeFit — её не нужно снимать, отправляясь купаться или прогуливаясь по пляжу. В отличие от шлёпанцев, наклейка уберегает от проскальзывания влажной ноги.

Она легко прикрепляется, является водостойкой и способна защитить ступни от неудобной для босых ног поверхности. NakeFit можно использовать на пляжах, курортах, в бассейнах, парках — в любом месте, где можно ходить босиком. NakeFit идеально подойдёт любителям пляжного отдыха, которым не нравятся сандалии.

Приклеиваемая подошва способна защитить ноги от камней, горячего песка, скольжения у бассейна и пола в спа-салоне.

«Представьте себе мир, где вы могли бы просто прыгать и бегать, не беспокоясь о том, что вы босиком. NakeFit — это лучший способ защитить ваши ноги в любых обстоятельствах. Забудьте о том, чтобы носить с собой шлёпанцы и сандалии», — говорят создатели NakeFit.

Сейчас NakeFit производят в Италии, без ущерба для людей, животных или окружающей среды, как утверждают создатели.

NakeFit поставляется в трёх цветах: чёрный, розовый и синий. Через Kickstarter авторы идеи собрали $163205 вместо требуемых $22292. Это говорит о том, что многих заинтересовала эта идея. Первыми обладателями NakeFit станут те, кто заказал товар этим летом.

ⓅНачало 2017 года ознаменовалось пополнением в семействе Samsung Galaxy J. Компания анонсировала выход трех моделей — J3, J5 и J7. Смартфоны отличаются не только размерами дисплеев, но и рядом других интеллектуальных возможностей.

Эксперты «Алло» провели сравнительную характеристику Galaxy J5 (2017) и J7 (2017), чтобы наглядно продемонстрировать, какие функции устройств достойны внимания покупателей Украины.

Дизайн и дисплей

Дизайн смартфонов J5 и J7 соответствует стилю S7 — эргономичный металлический корпус, скругленные углы, 2.5D-стекло. Тонкая рамка наталкивает на сходство с Galaxy S8. Samsung Galaxy J7 в Алло позиционируется как лидер. Устройство получило великолепный 5.5-дюймовом sAMOLED-дисплей (против экрана 5.2″ у J5). Оба девайса демонстрируют естественное и детализированное изображение как ночью, так и на улице в солнечный день.

Производительность и автономность

Оба смартфона базируются на процессоре Exynos 7870, изготовленному по 14-нанометровой методике. Существенно снижено энергопотребление. Запуск «тяжелых» приложений и современных мобильных игр осуществляется легко и без задержек. «Младшая» новинка от Самсунг оснащена 2 Гб оперативной памяти, что уступает показателям Galaxy J7 (3 Гб ОЗУ). Поэтому при пиковых нагрузках J5 немного проигрывает. Емкость аккумулятора Samsung Galaxy J7 (2017) составляет 3600 мАч, в то время как J5 располагает лишь 3000 мАч.

Возможности съемки

Смартфоны J7 и J3 получили 13-мегапиксельную основную камеру с апертурой f/1.7. Объектив еще больше восприимчив к свету — каждый кадр выглядит реалистично и четко, даже будучи сделанным в условиях плохой освещенности.

Широкоугольная фронтальная камера с разрешением 13 Мп и светосилой f/1.9 — то, что нужно для ярких селфи на вечеринке, во время романтической прогулки или на фоне Алтайских гор с друзьями.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

У вік нанотехнологій, коли фантастичні ідеї стають реальністю, люди прагнуть наповнити середовище навколо себе природними матеріалами. Зростає популярність будинків з натуральної сировини. З усього світу надходять різноманітні пропозиції екологічно чистих будівель — від землянок до будинків зі зрубу або купольних будинків. На українському ринку з’явилася ще одна розробка — екобудинок з соломи та глини.

#img_center_nostream#

#img_center_nostream#

«Насправді це не нова технологія, їй уже близько 7 тисяч років, — розповідає ідейний керівник і творець солом’яних екобудинків в Україні француз Рафаель Петі. — Сьогодні величезна кількість людей у різних куточках планети живе саме в таких будинках. Ця технологія тестована і доступна для ринків усіх країн».

Солома — природний матеріал, який здавна використовувався в будівництві українських хат. Однак протягом останніх століть її витіснили сучасні будматеріали — бетон, піноблок і цегла. Але сьогодні солома знову в тренді, її використовують у різних сферах життя. Чому б не повернутися до будівництва будинків з соломи?

Впродовж трьох років провідні фахівці під керівництвом Рафаеля Петі розробляли незалежний варіант екологічного сучасного будинку. Результатом численних експериментів і тестувань стало грамотне поєднання таких природних компонентів, як дерево, глина та солома.

#img_center_nostream#

Українська компанія Rainbow Ecosystem, створена французом Петі, пропонує унікальний продукт — стінові блоки з соломи, за допомогою яких можна зводити будинки не тільки на землі, а й на плавучих конструкціях або, наприклад, на деревах.

Унікальність технології полягає в тому, що всередині стінових конструкцій знаходиться здавлена гідравлічним пресом під тиском 3000 кг / м2 солома, вкрита трьома шарами штукатурки. Такий стіновий блок є не тільки надійною екологічною конструкцією, але і вимагає набагато менших витрат на обігрів приміщення, підтримує сприятливий мікроклімат будинку, зберігаючи рівень вологості близько 60%, і має високу ступінь вогнетривкості.

«Ми укладаємо на спеціальному верстаті тюковану солому та пресуємо її до щільності 140 кг / м3. Після цього солом’яний блок стрижеться і заливається глиною. Перший шар — рідко-заливний, він проникає в солому приблизно на два сантиметри. Після нього вкладається спеціальна армована стека і зверху наноситься вже другий шар штукатурки, який складається з глини, піску і соломи», — розповідає Сергій Поліщук, комерційний менеджер компанії.

За словами Сергія Поліщука, тестування показало, що будинок з таких стінових блоків на 80% тепліший за звичайні будинки, що дозволяє власнику суттєво економити на опаленні взимку.

#img_center_nostream#

«Солома, яка запечатується всередині стіни, за рахунок невеликої кількості кисню, що міститься в ній, накопичує ту теплову енергію, яку ми виробляємо в будинку. Наші стіни мають коефіцієнт опору теплопередачі R8,33. Тоді як, відповідно до сучасних будівельних норм, цей показник повинен складати R3,3. Це означає, що ми винайшли продукт, в три рази тепліший за норму», — розповідає Сергій Поліщук.

Зараз технологи працюють над створенням в екобудинках мікроклімату, який сприятливо впливає на людей, що страждають на астму.

«Зараз ми проводимо експерименти, висаджуємо у приміщенні певні рослини, які б виділяли у повітря пари, що благотворно впливають на астматиків», — каже Сергій Поліщук.

В Україні вже є два будинки, побудованих за цією технологією, один у Житомирі, другий в Очакові; в Німеччині існують навіть екоселища, а у Франції побудована загальноосвітня школа.

Зараз Рафаель Петі веде переговори з китайськими партнерами, щоб запустити лінію ЕКОПАНЕЛІ з використанням місцевого природного матеріалу — китайського очерету.

Що можна зробити зі старого комп’ютера, сканера та іншого електронного сміття? Здавалося б, їм одна дорога — на переробку. Але в бідній африканській республіці Конго з них роблять 3D-принтери вартістю $100.

#img_center_nostream#

Першим, хто вирішив використовувати з користю електронне сміття (викинуті частини сканера й іншу дешеву електроніку), став місцевий винахідник Коджо Афат Нікой (Kodjo Afate Gnikou), — розповідається у відеосюжеті каналу DW English.

Коджо живе в Того — невеликій державі на заході Африки. Використовуючи краундфайдінг від Ulule, він зібрав робочий 3D-принтер, який назвав W.Afate. Для розробки недорогого виробництва інвестори Ulule надали Коджо $4000, і функціональний прототип був завершений.

«Моя мрія — дати молодим людям надію і показати, що у Африки теж є своє місце на світовому ринку, коли мова заходить про технологію. Ми можемо створювати корисні речі. Чому Африка завжди відстає, коли мова заходить про технології?» — говорить Коджо.

#img_center_nostream#

На каналі YouTube столичної майстерні Woelab представлені численні приклади роботи принтера. Хоча це все ще прототипи, але пристрій успішно випробували на екструзію і підтвердили його функціональність.

W.Afate є домашньою копією популярного в США і Європі принтера Prusal Mendel. Єдина відмінність — W.Afate виготовлений не з запчастин придбаних у магазині, а з електронних відходів. Тривимірний принтер всього за $100 містить частини старих комп’ютерів, принтерів і сканерів, знайдених на звалищах.

Щоб зібрати працюючий пристрій, Коджо все ж довелося придбати кілька нових деталей, таких як мотори. Але більша частина деталей 3D-принтера — це знайдені матеріали.

Наступним кроком для W.Afate є участь в NASA International Space Apps Challenge — конкурсі технологій, який орієнтований на освоєння космосу людиною.

#img_center_nostream#

Коджо Афат пропонує концептуальні розробки деталей механічного обладнання. Він впевнений, що його ідеї дозволять створювати 3D-принтер у будь-якому середовищі з використанням вже наявного обладнання.

Для Африки проблема електронного сміття досить серйозна. У сусідній Гані існує величезне токсичне звалище електронних відходів. Сотні тонн викинутих комп’ютерів і промислового устаткування щомісяця потрапляють сюди і змішуються з іншими отруйними відходами.

Переробка електронних відходів не менш важлива і для України. Адже відходи можна перетворити на цінну і безпечну вторсировину!