Blog

Словосочетание “флагманский смартфон” мы часто слышим в рекламе и видим на страницах интернет-магазинов. К примеру, если вы посетите интернет-магазин Vodafone, то в его каталоге без труда найдёте флагманские смартфоны Xiaomi и других известных марок − такие модели часто имеют более высокую стоимость, чем остальные (хотя это не является правилом), и гораздо более внушительные характеристики по сравнению с теми устройствами, которые были выпущены ранее. Так что же на самом деле означает определение “флагманский”, используемое по отношению к смартфону?

Разбираемся в истории

Если вы заглянете в историю, то поймёте, что слово “флагманский” люди использовали ещё задолго до появления смартфонов и вообще телефонной связи. Словом “флагман” на самом деле называли и называют корабль, на борту которого находится командующий флотом. То есть “флагманский” − значит “главный”, “ведущий”. Но слово “флагман” обозначает не только морское судно. Этим словом также именуют предмет, который считается самым лучшим и важнейшим в группе вещей, объединённых общим назначением и функциями.

Исходя из сказанного выше, несложно понять, что “флагманский” смартфон − это та модель, которую конкретный производитель считает самой лучшей на текущий момент по сравнению с остальными смартфонами, представленными им на рынке. Но не нужно забывать, что флагманским смартфон обычно бывает совсем недолго. Благодаря стремительному развитию технологий ведущие мировые производители регулярно выпускают всё более совершенные новинки, которые сразу же затмевают своих предшественников, сами становясь флагманскими (тоже ненадолго).

Несколько уточнений

Определение “флагманский” можно считать достаточно субъективным, поскольку руководство компании-производителя само решает, какой модели смартфона присвоить этот статус. Покупатели же не могут повлиять на этот выбор. Флагманскими не всегда называют те смартфоны, которые имеют самое передовое “железо”, продвинутый функционал и новые возможности. Флагман − это прежде всего то устройство, которое пользуется наибольшим спросом среди покупателей. При этом модель не обязательно должна быть самой мощной, надёжной и высокотехнологичной. В этом вы сможете убедиться сами, если увидите, что флагманские смартфоны выпускают и те производители, продукция которых относится к бюджетной и не может претендовать на звание самой качественной, передовой и революционной.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

Аббревиатура SMM (Social Madia Marketing) обозначает продвижение бизнеса в популярных социальных сетях. Это не просто рекламные посты с предложениями купить конкретный товар или заказать услугу, а целый комплекс действий, направленных на решение поставленных заказчиком маркетинговых задач.

База для менеджера, занимающегося SMM

Менеджер, который занимается таким продвижением, пользуется для этого:

• форумами, на которых в интересах бизнеса размещаются определённые посты;
• действующими аккаунтами в популярнейших социальных сетях;
• разнообразными инструментами для изучения упоминаний о компании-заказчике в интернете;
• вирусным, партизанским маркетингом и т. д.

При этом важнейшим инструментом является специально разработанный контент, который создаётся с учётом интересов конкретного бизнеса и ориентирован на представителей целевой аудитории.

SMM будет эффективным только в том случае, если таким продвижением будут заниматься специалисты, хорошо знающие толк в своём деле. Украинские предприниматели для заказа подобных услуг могут воспользоваться сервисом SMOSERVICE.

Услуги и преимущества SMOSERVICE

Воспользоваться сервисом могут начинающие и опытные блогеры, деловые люди, а также те, которые занимаются творчеством. Среди услуг, которые можно заказать, нужно назвать:

• раскрутку в Instagram, Facebook, ВКонтакте, Одноклассниках;
• раскрутку каналов YouTube (работа с просмотрами, подписчиками, отметками “нравится”);
• раскрутку сайтов, приложений, музыки и т. д.

Кроме того, командой СМОСЕРВИС был запущен сбор инвестиций для нейтронной сети ICO по раскрутке бизнеса. Инвесторы, участвующие в проекте, могут получить высокую прибыль от вложенных средств. Разработчики готовы предоставить инвесторам развёрнутый план нового проекта и гарантировать прозрачность всей системы.

Среди преимуществ сервиса нужно в первую очередь назвать гарантию выполнения заказа каждому клиенту. Если по каким-либо причинам заказ не будет выполнен, клиенту возвращаются все средства, потраченные им на оплату услуги. СМОСЕРВИС хорош также тем, что вся система работает оперативно и обрабатывает новые заказы в сжатые сроки.

Если вы хотите изучить опыт других заказчиков, которые уже пользовались услугами сервиса, то на сайте SMOSERVICE вы в любое время сможете просмотреть их отзывы − текстовые или в формате видеороликов. Также на сайте можно узнать о крупных компаниях, которые воспользовались системой для продвижения.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

В автомобилях подушки безопасности используются для защиты водителя и пассажиров от получения серьёзных травм во время удара при столкновении. Они имеют вид мешков, изготовленных из плотной ткани, которые практически мгновенно наполняются азотом при аварии и таким образом защищают человека от сильного удара о руль или панель.

О работе подушек безопасности

Для распознавания удара (резкого замедления движения транспортного средства) в авто с подушками безопасности предусмотрены специальные датчики. После срабатывания датчиков сигнал передаётся на детонатор, после чего следует взрыв патрона и поджигание специальной смеси на основе бесцветной соли. В результате этого выделяется много азота, который практически моментально наполняет подушку безопасности. Приняв на себя удар, она через несколько секунд сдувается из-за выхода газа через мельчайшие отверстия в ткани. Благодаря этому и водитель, и пассажир не оказываются зажатыми в салоне и могут выбраться из него.

После срабатывания этой системы подушки безопасности будут нуждаться в ремонте. Заказать его автомобилист сможет, обратившись в сервисный центр New Airbag. Кроме того, специалисты сервисного центра занимаются ремонтом ремней безопасности, потолка салона автомобиля, сидений и т. д.

Правильное использование подушек и ремней

Некоторые водители ошибочно думают, что если их авто оборудовано подушками безопасности, то в использовании ремней нет никакой необходимости. На самом же деле отказ от ремней может привести к серьёзным травмам и даже летальному исходу при аварии, даже если подушки сработают идеально. Дело в том, что при столкновении автомобиля с препятствием или с другим транспортным средством удар тела о наполненную газом подушку может быть очень сильным и приведёт к повреждениям грудной клетки и головы. Функция же ремней как раз и состоит в том, чтобы удержать тело человека и не дать ему с огромной силой столкнуться с подушкой. Поэтому отказываться от использования ремней нельзя ни в коем случае. Вы как водитель должны всегда помнить об этом и не забывать напоминать о необходимости пристёгиваться своим пассажирам.

В некоторых случаях взрыв, после которого подушки наполняются газом, может стать причиной потери слуха. Риск этого возрастает, если салон автомобиля совсем небольшой, а подушек в нём установлено несколько. Так что нельзя считать последние идеальным средством предотвращения травм во время аварий.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

В інтернеті з’явилися скріншоти повідомлень від Китайського університету геонауки і Народної лікарні при Уханському університеті про те, що всі дослідження про джерело походження COVID-19 повинні отримати дозвіл на публікацію від Міністерства науки і технологій КНР.

Фуданський Університет в Шанхаї також випустив подібне повідомлення.

Британська газета The Guardian повідомила, що Китайський університет геонауки видалив це оголошення. Але зберігся скріншот, на якому видно, що нові правила вимагають, щоб перед публікацією наукові роботи про походження вірусу спочатку отримали схвалення від Міністерства науки і технологій, які оцінять «достовірність» і «придатність» статті.

У постанові також вказувалося, що наукові статті про інші досягнення в галузі досліджень COVID-19 перед публікацією повинна перевірити вчена рада.

Повідомлення Народної лікарні при Уханському університеті також говорить: Наукову статтю про джерело походження нового коронавірусу (вірусу КПК*) спочатку направлять на перевірку до вченої ради Уханського університету, потім вчена рада відзвітує перед Міністерством науки і технологій. Міністерство ще раз перевірить статтю і тільки після цього роботу допустять до публікації.

9 квітня Інститут інформаційних наук і технологій Фуданського Університету опублікував «Повідомлення про посилення контролю над публікаціями наукових статей про новий коронавірус».

У повідомленні говориться, що науково-дослідницька група з профілактики та контролю епідемії Держради КНР вимагає ввести суворий контроль над публікаціями наукових праць про походження вірусу.

Як повідомляє The Guardian, анонімне джерело, яке надало копії повідомлення, турбують спроби влади компартії Китаю втрутитися в наукові дослідження.

Джерело повідомило, що наукові роботи на іншу тематику перед публікацією не потрібно надавати на перевірку державним відомствам.

Компартія Китаю особливо чутлива до теми про походження епідемії

The Guardian відзначає, що, можливо, нові повідомлення — частина заходів влади Китаю з масштабного контролю над дослідженнями вірусу. 3 квітня Міністерство науки і технологій КНР заявило, що про клінічні дослідження COVID-19 необхідно повідомити відповідні відділи протягом трьох днів, в іншому випадку дослідження призупинять.

Стів Цан, директор Інституту Китаю Школи орієнталістики та африканських досліджень при Лондонському університеті, сказав британському The Guardian:

«Якщо говорити про пріоритети, (КПК вважає) контроль над подіями, що відбуваються, важливішим, ніж суспільна охорона здоров’я або економічні наслідки. Це не означає, що економіка і охорона здоров’я не важливі, але контроль над викладеними статтями першорядний».

Епідемія, яка виникла в Ухані, охопила понад 180 країн і регіонів світу. Джерело епідемії і приховування спалаху на ранніх стадіях розцінюються владою Китаю як особливо чутливі теми.

Є різні думки про походження уханського вірусу. Одні припускають, що він виник на оптовому ринку морепродуктів, а інші підозрюють в цьому лабораторію P4 в Ухані.

Кевін Карріко, китаєзнавець з Університету Монаша в Австралії, не чув про зміни в правилах публікацій досліджень про вірус, але вважає, що подані документи в цілому узгоджуються із зусиллями влади компартії Китаю з контролю над інформацією про епідемію.

За словами Карріко, КПК намагається представити величезну катастрофу як ситуацію, у якій вони все робили правильно і навіть залишили іншим країнам час на підготовку.

Джерело: Epoch Times

Читайте далі:

Китай хоче зберегти репутацію, а платити за це нам — думка експерта

Чи потрібно мити куповані овочі та фрукти з милом від вірусів?

Китай дуже турбують безсимптомні пацієнти з COVID-19, які поширюють вірус далі

Американські експерти закликають Китай розкрити лабораторні записи щодо коронавірусу

Китайці скуповують продукти боячись кризи

США збирається призупинити фінансування Всесвітньої організації охорони здоров’я

Чи можуть собаки виявити COVID-19 за допомогою нюху?

Багато хто з нас залюбки відпочиває біля водоймищ, але є й ті, хто обрав прибережну і водну зону місцем своєї роботи. Люди, які люблять приємно провести час на пляжі, часто і не підозрюють, із якими труднощами стикаються всі, хто через свою професію постійно має справу з водою.

Ось лише деякі з небезпечних ситуацій, у які потрапляють водолази, рятувальники, працівники верфі та інші фахівці з Сіднейської бухти. Про них розповідається в серії відео «Sydney Harbour Patrol» від WTFN на каналі Discovery.

Будівництво і перевезення вантажів

Сіднейська бухта — один із найжвавіших водних шляхів світу. Щороку тут проходить понад 17 тисяч суден. На воді постійний рух: багато хто їде на роботу на поромах, кожний із яких створює чималі хвилі.

За цих умов така складна справа, як будівництво, стає ще небезпечнішою. Наприклад, ось завдання — перевезення секції моста вагою в 30 тонн. Для того щоб доставити такий вантаж, необхідна надзвичайна майстерність управління баржею і буксиром, адже хвилі від інших суден можуть відправити цінний вантаж на дно. А щоб за допомогою крана встановити секцію на місце, потрібен великий досвід і вправність. Баржа гойдається на хвилях від 2 мм до 30 см, а амплітуда розгойдування гака крану — в 3–4 рази більша.

Підводні роботи

Щоб захистити підводні конструкції від корозії, на них встановлюються антикорозійні стрижні (аноди). Аноди для опорних паль моста важать більше 200 кг кожен. Їхньою установкою займаються фахівці-дайвери. Під час видалення старого та закріплення нового анода водолаз проводить під водою приблизно 4 години. Увесь цей час він бореться з течією, до того ж існує небезпека вибуху (метал горить за температури 5000 °С, а для різки використовується кисень) і появи акул, які мешкають у Сіднейській бухті.

Чипування акул

Біологи спільно з патрульною службою чипують акул, щоб відстежувати їхнє пересування бухтою. Вага середньої тупорилої акули зазвичай досягає 100 кг. Після дослідження даних про чипованих акул експертам легше буде зрозуміти, які місця приваблюють цих хижаків найбільше, і вони зможуть попередити про це населення.

Поліцейське патрулювання

Робота поліцейських не припиняється навіть у шторм. Вони стежать за порядком і приходять на допомогу потерпілим судам, а інспектори рибальської служби стежать за виловом забороненої риби та токсичних молюсків.

Особливо багато роботи у святковий день, коли в Сіднейській бухті знаходяться більше тисячі судів і півмільйона людей. У когось із відпочиваючих може трапитися панічна атака на тлі нападу морської хвороби, а медикам і поліції в такий день важко навіть потрапити на місце події через пожвавлення руху на воді.

Ремонтні роботи на верфі

Працівники на узбережжі, зокрема на верфі, також стикаються з низкою труднощів. Щодня вони мають справу зі складним обладнанням, а якщо воно вийде з ладу, їм не вдасться вчасно спустити судно на воду. Багато що залежить і від погоди: перед тим, як налетить сильний вітер, усе повинно бути закріплено, інакше відірвані частини суден пошкодять інші човни. «Клієнт запізнюється, а шторм поспішає», — влучно змальовує проблемну ситуацію менеджер однієї з верфей Люк Дваєр.

Ліквідація уламків судна

Команди фахівців також займаються підйомом частин затонулих суден із дна і усуненням уламків з берегової лінії. Поліція, дайвери, командир буксира та інші учасники працюють над ліквідацією розбитого поліцейського катера, поки його уламки не рознесло бухтою і вони не поранили відпочиваючих:

Читайте далі:

12 професій ручної праці, які затребувані сьогодні

У чому суперсила дельфінів?

Як стати русалкою: Ханна Фрейзер

Проживання біля водойм подовжує життя? Думка вчених

Життя на згарищі: як в австралійські ліси приходить весна

Завантажені книгами кораблі курсують біля островів і фіордів Скандинавії

В борьбе с пандемией коронавируса собаки могут вскоре оказаться на передовой.

Исследователи из Великобритании считают, что они могут обучить собак обнаруживать COVID-19. Собаки со сверхчувствительным обонянием могут определить пациента, у которого есть заболевание, даже если у него нет никаких симптомов.

Исследователи из Лондонской школы гигиены и тропической медицины (LSHTM), работая вместе с организацией Medical Detection Dogs и Даремским университетом, подготавливают команду собак, которая поможет быстро диагностировать вирус.

«Мы не знаем, имеет ли COVID-19 специфический запах, но мы знаем, что другие респираторные заболевания изменяют запах человеческого тела, поэтому есть вероятность, что то же самое происходит и в случае с этим вирусом. Если это так, то собаки смогут его обнаружить», — говорит Джеймс Логан, глава департамента по контролю заболеваний из LSHTM.

«Сейчас мы изучаем, как безопасно получить запах вируса у пациентов и предоставить его собакам», — рассказывает д-р Клэр Гэст, генеральный директор и соучредитель компании Medical Detection Dogs.

«Цель состоит в том, чтобы собаки могли исследовать любого человека (включая тех, у кого нет симптомов) и помогли нам определить, нужно ли ему проходить тестирование. Это будет быстрая, эффективная и неинвазивная проверка, которая уменьшит необходимость проведения медицинского тестирования. Таким образом, ограниченные медицинские ресурсы будут использоваться только там, где они действительно необходимы», — объясняет д-р Клэр Гэст.

Сила собачьего носа

Специально обученных собак тренируют выявлять различные состояния, от рака до болезни Паркинсона. Их носы идеально подходят для таких задач. У собак около 300 миллионов обонятельных рецепторных клеток в носу, тогда как у людей их только 5 миллионов.

Собак обучают определять COVID-19 так же, как их учат «охотиться» и на другие болезни. Они нюхают образцы в учебной комнате и предупреждают своих тренеров, если обнаружили вирус. Исследователи говорят, что собак можно обучить распознавать изменения температуры кожи, поэтому есть вероятность, что они смогут определить человека с высокой температурой. Затем диагноз можно будет подтвердить медицинским тестом.

Собаки должны иметь очень острое обоняние, чтобы выполнять такие задачи.

«У нас есть четыре или пять собак, уже готовых приступить к тренировкам, — говорит Джеймс Логан. — Если бы нам удалось задействовать их в течение месяца или двух, мы могли бы обследовать, возможно, от 4000 до 5000 человек в день».

Команда ожидает, что обучение обойдется примерно в 1,2 миллиона долларов США. По состоянию на 8 апреля в рамках краудфандинга было собрано около 3800 долларов для поддержки проекта. Они надеются подготовить собак за следующие шесть-восемь недель.

Собаки не будут вступать в непосредственный контакт с людьми, им нужно будет только вдыхать воздух возле них. Специалисты по инфекционным заболеваниям и представители организаций по защите здоровья людей и животных согласны с тем, что нет никаких доказательств того, что домашние животные передают вирус людям. Было несколько случаев, когда у собак, кошки и тигра нашли COVID-19, но исследователи считают, что эти животные заразились вирусом от людей.

«Если исследование будет успешным, мы сможем использовать собак, выявляющих COVID-19, в аэропортах в конце эпидемии, чтобы быстро идентифицировать людей, переносящих вирус, — сказал профессор Стив Линдсей из Даремского университета. — Это поможет предотвратить повторный всплеск болезни после того, как мы возьмём под контроль нынешнюю эпидемию».

Читайте далее:

Домашние животные могут предсказывать наши болезни, говорят исследования

Как пожилые собаки и ветераны помогают друг другу

Три собаки помогают засадить лес, выгоревший в результате пожара в Чили

Работники здравоохранения США подали в суд на Пекин за накопление мировых запасов медицинских препаратов

Обычный февральский день, вероятно, надолго запомнится рабочим, которые трудились в храмовом комплексе Джамбукешварар, расположенном на острове Шрирангам в южной Индии.

26 февраля они приступили к уборке территории возле храма Ахиландешвари, где должны были разбить цветник. Они занимались срезкой кустов и поготовкой почвы, – обычной рутинной работой. Можно представить огромное удивление рабочих, когда они, копая землю, нашли сокровище. На глубине около 2 м лежал запечатанный латунный кувшин. Что было внутри?

Сюрприз из земли

Сотрудники не отказали себе в удовольствии открыть сосуд, и их взору предстали десятки золотых монет, которыми был до краёв наполнен кувшин. Это было почти как в сказке.

Честные искатели уведомили своих начальников и соответствующие органы.

Событие произошло в районе Тиручирапалли (Тричи), штат Тамилнад. Специалисты при содействии сотрудников полиции подсчитали содержимое кувшина. Как сообщили местные чиновники, внутри было обнаружено 505 монет, из которых 504 маленькие, и только одна большая. Их общий вес составляет 1,716 кг. Точная стоимость клада ещё не оценена.

В ожидании археологической экспертизы

Представители храмового комплекса, в котором была обнаружена находка, сообщили, что на монетах были видны различные надписи и символы. Некоторые из них были сделаны на арабском языке, что может указывать на то, что они датируются 1000-1200 гг. н.э.

Археологи определят точный возраст, и эти данные помогут выяснить историю найденных сокровищ.

Храм Джамбукешварар был построен около 1800 лет назад, во время правления Чола Котченганнана, в Южной Индии тамильского государства Чола. Известно, что в течение некоторого времени в храм приносили пожертвования в виде украшений, серебряных и золотых монет.

Читайте также:
ТОП-7 уникальных древних сооружений, обнаруженных на дне морей
Памятники неолита: Строения-загадки для современного мира
Археологи-дайверы поднимают со дна сокровища древнегреческого «Титаника»

У боротьбі з пандемією коронавірусу собаки можуть незабаром опинитися на передовій.

Дослідники з Великобританії вважають, що вони можуть навчити собак виявляти COVID-19. Собаки з надчутливим нюхом можуть визначити пацієнта, у якого є захворювання, навіть якщо у нього немає ніяких симптомів.

Дослідники з Лондонської школи гігієни і тропічної медицини (LSHTM), працюючи разом з організацією Medical Detection Dogs і Даремським університетом, готують команду собак, яка допоможе швидко діагностувати вірус.

«Ми не знаємо, чи має COVID-19 специфічний запах, але ми знаємо, що інші респіраторні захворювання змінюють запах людського тіла, тому є ймовірність, що те ж саме відбувається і у випадку з цим вірусом. Якщо це так, то собаки зможуть його виявити», — говорить Джеймс Логан, голова департаменту з контролю захворювань із LSHTM.

«Зараз ми вивчаємо, як безпечно отримати запах вірусу у пацієнтів і надати його собакам», — розповідає д-р Клер Гест, генеральний директор і співзасновник компанії Medical Detection Dogs.

«Мета полягає в тому, щоб собаки могли дослідити будь-яку людину (включно з тими, у кого немає симптомів) і допомогли нам визначити, чи потрібно їй проходити тестування. Це буде швидка, ефективна і неінвазивна перевірка, яка зменшить необхідність проведення медичного тестування. Таким чином, обмежені медичні ресурси будуть використовуватися тільки там, де вони дійсно необхідні», — пояснює д-р Клер Гест.

Сила собачого носа

Спеціально навчених собак тренують виявляти різні стани, від раку до хвороби Паркінсона. Їхні носи ідеально підходять для таких завдань. У собак близько 300 мільйонів нюхових рецепторних клітин у носі, тоді як у людей їх лише 5 мільйонів.

Собак навчають визначати COVID-19 так само, як їх вчать «полювати» і на інші хвороби. Вони нюхають зразки в навчальній кімнаті і попереджають своїх тренерів, якщо виявили вірус. Дослідники говорять, що собак можна навчити розпізнавати зміни температури шкіри, тому є ймовірність, що вони зможуть визначити людину з високою температурою. Потім діагноз можна буде підтвердити медичним тестом.

Собаки повинні мати дуже гострий нюх, щоб виконувати такі завдання.

«У нас є чотири або п’ять собак, які вже готові приступити до тренувань, — говорить Джеймс Логан. — Якби нам вдалося задіяти їх протягом місяця або двох, ми могли б обстежити, можливо, від 4000 до 5000 осіб на день».

Команда очікує, що навчання обійдеться приблизно в 1,2 мільйона доларів США. Станом на 8 квітня в рамках краудфандінгу було зібрано близько 3800 доларів для підтримки проекту. Вони сподіваються підготувати собак за наступні шість-вісім тижнів.

Собаки не будуть безпосередньо контактувати з людьми, їм потрібно буде лише вдихати повітря біля них. Фахівці з інфекційних захворювань і представники організацій із захисту здоров’я людей і тварин згодні з тим, що немає ніяких доказів того, що домашні тварини передають вірус людям. Було декілька випадків, коли у собак, кішки і тигра знайшли COVID-19, але дослідники вважають, що ці тварини заразилися вірусом від людей.

«Якщо дослідження буде успішним, ми зможемо використовувати собак, які виявлятимуть COVID-19, в аеропортах наприкінці епідемії, щоб швидко ідентифікувати людей, які переносять вірус, — говорить професор Стів Ліндсі з Даремського університету. — Це допоможе запобігти повторному сплеску хвороби після того, як ми візьмемо під контроль поточну епідемію».

Читайте далі:

Домашні тварини здатні передбачати наші хвороби, говорять дослідження

Як літні собаки і ветерани допомагають один одному

Три собаки допомагають засадити ліс, що вигорів внаслідок пожежі в Чилі

Створено експрес-тест на COVID-19, який видає результат за 12 хвилин

У Китаї стурбовані безсимптомними пацієнтами з COVID-19, які поширюють вірус далі

Метью Макконахі і його дружина Каміла Алвес Макконахі пожертвують 80 000 масок

Если у вас есть свой дом с чердаком, то отличным решением станет переоборудование последнего в мансарду. Благодаря этому вы сможете существенно расширить жилое пространство, а также более рационально использовать чердак. Только не забудьте о том, что для переоборудования чердачного помещения и его перепланировки нужно будет получить соответствующее разрешение.

Варианты использования мансарды

Из мансарды можно сделать отличную спальню, очень уютную и тихую. Поскольку помещение находится в верхней части дома, никто не будет мешать вашему спокойному отдыху. Важно лишь сделать качественную звукоизоляцию и теплоизоляцию стен и крыши.

Также в мансарде можно устроить уютный рабочий кабинет. Письменный или компьютерный стол можно установить прямо напротив большого окна, чтобы в перерывах любоваться красивым видом, открывающимся из верхнего этажа. Также из мансарды получится хорошая комната для гостей, можно оборудовать здесь и тренажерный зал.

Важные моменты обустройства мансардного помещения

Одна из важнейших задач, которую вам предстоит решить во время работ по обустройству мансарды − это обеспечить её достаточное освещение и вместе с тем снизить потери тёплого воздуха из помещения. Для этого вам понадобится купить качественные окна − отличным выбором станут мансардные окна VELUX, которые представлены на сайте велюкс-минск.бел официального белорусского дилера этой компании. Установка энергосберегающих окон в мансарде поможет вам сэкономить на отоплении и сделать помещение по-настоящему уютным.

Отличительной особенностью мансардных окон VELUX является то, что их можно устанавливать как по отдельности, так и вместе, соединяя несколько окон. Это целесообразно делать в том случае, если из мансарды открывается красивый вид, который не хочется закрывать сплошной стеной. Даже при установке таким способом окна будут обеспечивать достаточный уровень энергосбережения.

По возможности не устанавливайте в мансарде очень много мебели, чтобы не перегружать перекрытия. Перед переоборудованием чердака обязательно определите качество перекрытий и оцените их запас прочности. Помните, что мансарда станет полноценным жилым помещением, в котором вы будете бывать гораздо чаще, чем на чердаке.

При желании можно объединить мансарду с той комнатой, которая находится прямо под ней. Для этого стоит использовать широкую лестницу с небольшим углом наклона. В результате вы получите что-то похожее на двухуровневую комнату, красивую и уютную.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

Дата рождения: 05.10.1978

Юрий Юрьевич Крук – вице-президент Украинского союза промышленников и предпринимателей.

Место рождения. Образование. Юрий Крук родился 5 октября 1978 в Одессе. Окончил в 2001 году Одесскую государственную морскую академию, специальность “инженер-судоводитель”, “магистр судовождения”. Окончил в 2005 году Одесскую национальную юридическую академию, специальность “юрист”.

В 2019 году защитил кандидатскую диссертацию на тему “Экономические основы обеспечения развития стивидорной деятельности в Украине” и получил степень кандидата экономических наук.

Карьера. Общий трудовой стаж 19 лет.

С сентября 1999 года по март 2001 года – заместитель директора крюингового агентства ООО “А1 Маяк Черного моря”.

С апреля 2001 года по апрель 2002 года – коммерческий директор экспедиторской компании ООО “Интерконтейнер”.

С апреля 2002 года по декабрь 2007 года – коммерческий директор транспортного холдинга ООО “Украинская национальная транспортная компания”.

С июля 2003 года по декабрь 2007 года – председатель совета транспортного холдинга ООО “Украинская национальная стивидорная компания”.

С июля 2004 года по май 2006 года – председатель наблюдательного Совета ЗАО “Измаильский судостроительно-судоремонтный завод” (ИССРЗ).

С декабря 2007 года по сентябрь 2010 года – начальник государственного предприятия “Морской торговый порт “Южный”.

С сентября 2010 года по октябрь 2011 года – помощник Министра транспорта и связи Украины.

С октября 2011 года по июль 2013 года – коммерческий директор ООО “Украинская национальная транспортная компания”.

С июля 2013 по сентябрь 2015 года – директор государственного предприятия “Ильичевский морской торговый порт”.

С октября 2015 по ноябрь 2016 года – коммерческий директор ООО “Украинская национальная транспортная компания”.

С ноября 2016 по декабрь 2018 – заместитель городского головы по вопросам деятельности исполнительных органов Черноморской городского совета Одесской области.

С декабря 2018 года до настоящего времени – вице-президент Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП).

Общественная и политическая деятельность. Депутат Одесского городского совета IV, VI, VII созывов.

С сентября 2014 по июнь 2016 года – президент Международной ассоциации портов Черного и Азовского морей (BASPA) при Организации Черноморского Экономического Сотрудничества (ОЧЭС).

Член Совета Ассоциации портов Украины “Укрпорт” (с 2010 года).

Почетные звания. Почетный работник транспорта Украины. Почетный работник морского и речного транспорта Украины. Академик Международной академии наук экологии, безопасности и природы. Академик Транспортной академии Украины.

Награды. Грамота Верховной Рады Украины. Почетная грамота Кабинета Министров Украины. Отличие ГСО при МВД Украины. Отличие МО Украины. Почетная награда председателя Одесской областной государственной администрации. Почетная награда Одесского городского головы

Семья. Женат, воспитывает четверых детей.