Blog

Сегодняшние возможности дарят всем желающим условия, которые способствуют претворению в реальность самых крутых желаний. Причем речь может идти и об обыденной жизни, и об профессиональной деятельности, и о бизнес проектах. Приложив немного стараний и потратив время на дополнительное обучение, можно стать настоящим профессионалом, например, в области, которая имеет отношение к интернет-маркетингу. Для этого достаточно пройти обучение в Академии и окончить курсы https://kiev.itstep.org/ru/marketing.

Специалисты, проводящие обучение, уверены, что стать успешным в области маркетинга есть шанс у каждого. Единственным условием считается сочетание трех «китов» в виде желания, дисциплины и усердия. Этого вполне достаточно, чтобы добиться успешности и стать профессиональным маркетологом.

Знания маркетинга – путь к успешности и процветанию бизнес проектов

Благодаря преподавателям, работающим в Академии, создана благоприятная атмосфера, которая способствует лучшему усвоению новых знаний и методик. Учителя не считают себя богами и на равных общаются со своими студентами. На занятиях отсутствует формализм и обучение проводится реальными специалистам, что дает возможность учащимся получать ответы на возникающие вопросы в режиме «здесь и сейчас».

Помимо того, что в Академии создана уникальная атмосфера, подкрепленная современными методиками, все преподаватели имеет опыт работы в ІТ сфере не менее пяти лет. Обучающий персонал молодой, но опытный и поэтому способен передать свои знания, которые носят актуальный характер, сочетаемый с реальной практикой.

Курсы, связанные с интернет-маркетингом, будут интересны тем людям, которые:

• Являются собственниками бизнеса или предпринимателями. Они получат возможность ознакомиться с основными маркетинговыми инструментами, работающими в глобальной сети в сочетании с эффективным контролем персонала с подрядчиками.
• Хотят стать будущими предпринимателями, которые смогут научиться привлечению целевого трафика для сайтов с использованием современных приемов, имеющих отношение к цифровому маркетингу.
• Являются практикующими маркетологами, у которых появится возможность в расширении знаний, имеющих отношение к цифровым технологиям и открытию новых перспектив.
• Мечтают об освоении новой профессии и получении пакета, связанного с новыми знаниями и навыками для работы в ІТ сфере.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.

Беларусь объявила о запрете на ввоз продуктов питания из ряда западных стран, в ответ на санкции. Во вторник белорусские власти опубликовали длинный список продуктов питания, включая мясо, молочные продукты, овощи, кондитерские изделия и соль, импорт которых из ЕС, США, Канады, Великобритании и Норвегии будет запрещен с января. По информации из Минска, может быть добавлено больше товаров.

«Ответные меры были приняты на фоне продолжающихся попыток всего Запада оказать незаконное санкционное давление на нашу страну», — заявили в правительстве. «Импортеры, производители и торговые сети сконцентрируются на замене товаров, которые не производятся в Беларуси, на поставки из дружественных стран». Однако некоторые продукты, такие как детское питание, будут освобождены от запрета в “интересах белорусских граждан”.

Западные страны ввели ряд санкций в отношении белорусских государственных чиновников, организаций и компаний после спорных президентских выборов в Беларуси в августе 2020 года. На прошлой неделе в результате скоординированных действий европейцев и североамериканцев были приняты решения о дальнейших санкциях из-за миграционного кризиса на границах ЕС с Беларусью.

ЕС обвиняет белорусского президента Александра Лукашенко в преднамеренной переправке мигрантов с Ближнего Востока к границам ЕС. Минск отвергает это. Предыдущие санкции были введены в связи с обвинениями в фальсификации выборов и подавлением белорусскими властями демонстрантов и противников правительства.

Введя запрет на импорт продовольствия, Лукашенко делает то же самое со своим союзником, главой российского государства Владимиром Путиным. Москва также запретила импорт сельскохозяйственной продукции из ЕС в 2014 году, в ответ на санкции Запада в связи с кризисом на Украине.

По материалам Epoch Times Europe GmbH

Начальник индийской армии Бипин Рават погиб в результате крушения вертолета. Военно-воздушные силы (ВВС) Индии сообщили в среду в своём интернет-сервисе Twitter, что в результате аварии на юге страны погибли в общей сложности 13 человек, в том числе жена начальника штаба сухопутных войск. Вертолет российского производства МИ-17В5 разбился в штате Тамилнад, по данным ВВС.

63-летний Рават, считается близким доверенным лицом индуистского националистического главы правительства Индии Нарендры Моди, путешествовал с несколькими офицерами, согласно военным источникам. По данным ВВС Индии, начато расследование причин аварии.

Рават командовал 1,3-миллионной индийской армией с 2017 по 2019 годы. На должности главы штаба обороны он много критиковал Китай, называя его главной угрозой безопасности Индии.

Спасатели поспешили на место происшествия. Около двух десятков пожарных пытались потушить горящие обломки. Несколько индийских новостных каналов показали фотографии горящего вертолета, упавшего в лесном массиве в районе Нилгирис.

#WATCH | Latest visuals from the spot (between Coimbatore and Sulur) where a military chopper crashed in Tamil Nadu. CDS Gen Bipin Rawat, his staff and some family members were in the chopper.

(Video Source: Locals involved in search and rescue operation) pic.twitter.com/YkBVlzsk1J

— ANI (@ANI) December 8, 2021

Кишечник называют вторым мозгом, который играет важную роль в нашем настроении и умственной деятельности.

Если вы слышали об оси “мозг-кишечник”, то можете догадаться, что между этими двумя частями тела существует определенная связь. Поняв эту связь, можно использовать пробиотики для решения проблем психического здоровья. Итак, по порядку.

Как пробиотики могут влиять на мозг?

Пробиотики, также известные как полезные бактерии, состоят из видов Lactobacillus (L.) и Bifidobacterium (B.). Эти бактерии живут в кишечном тракте и призваны поддерживать усвоение питательных веществ и баланс организма. Пробиотики являются частью микробиома организма, который также состоит из вирусов, простейших и грибков (включая дрожжи).

Ось “кишечник-мозг” — это явление, которое связывает две области тела: нервную систему в пищеварительном тракте (известную как энтеральная нервная система) и мозг (центральную нервную систему).

Главным проводником между кишечником и мозгом является блуждающий нерв, который также является самым длинным нервом в человеческом теле.

Исследователи называют кишечник “вторым мозгом”, поскольку в нём вырабатываются серотонин, дофамин и гамма-аминомасляная кислота — нейромедиаторы, которые также находятся в “другом” мозге. Все эти нейротрансмиттеры играют важную роль в регуляции настроения, что влияет на психические функции.

Пробиотики и психическое здоровье

Исследователи обнаружили множество случаев, когда хорошие бактерии оказывали благотворное влияние на психическое здоровье. Например, в систематическом обзоре 2016 года, включавшем 38 исследований, учёные обнаружили, что B. longum, B. breve и B. infantis, а также L. helvetius и L. rhanosus способствуют улучшению памяти (непространственной и пространственной), а также некоторых видов поведения, связанных с психическими расстройствами.

Согласно результатам двойного слепого исследования, проведённого в 2019 году, стресс значительно снизился у людей с умеренным стрессом, принимавших пробиотическую добавку, содержащую L. plantarum DR7. Авторы пришли к выводу, что этот вид бактерий можно использовать “в качестве естественной стратегии для улучшения психологических функций, когнитивного здоровья и памяти у взрослых людей, испытывающих стресс”.

Как выбрать пробиотические добавки

Если вы решите принимать пробиотики для укрепления психического здоровья, то вам необходимо выбрать наиболее эффективные и удобные добавки.

Один из наиболее часто задаваемых вопросов о пробиотических добавках: нужно ли их хранить в холодильнике. Ответ — да, нужно хранить в холодильнике, тепло — враг полезных бактерий.

Еще один важный момент состоит в том, что желудочная кислота — это враг № 1 для пробиотиков, поскольку она может уничтожить хорошие бактерии ещё до того, как они доберутся до места назначения.

Решение есть — это пробиотическая добавка с энтеральным покрытием. Благодаря покрытию полезные бактерии попадают в кишечный тракт, где и освобождаются.

Вывод

Использование пробиотиков часто упускается из виду, когда речь заходит о лечении психических расстройств. Многочисленные исследования показывают, что ряд видов бактерий из родов Lactobacillus и Bifidobacterium могут быть полезны в этой области здоровья. Обязательно выбирайте пробиотические добавки с энтеральным покрытием и храните их в холодильнике.

По материалам The Epoch Times USA

Согласно новому анализу, увеличение количества велосипедных дорожек во время пандемии коронавируса способствовало тому, что Лондон стал самым перегруженным городом в мире.

Поставщик информации о дорожном движении Inrix сообщил информационному агентству PA, что выделенные места для велосипедистов стали одной из причин, по которой столичные водители, застряв в пробках, потеряют в среднем 148 часов в течение всего 2021 года.

Это всего на один процент меньше, чем до пандемии коронавируса, что гораздо меньше, чем во многих других крупных городах мира.

Благотворительная организация велосипедистов заявила, что винить новые велосипедные дорожки в том, что они вызывают заторы, — это “невероятное упрощение”.

В 2020 году Лондон занимал лишь 16-е место среди самых перегруженных городов.

Новые велодорожки были установлены в столице в прошлом году после вспышки коронавируса, чтобы стимулировать активное передвижение.

Некоторые муниципалитеты отменили эти схемы после активного сопротивления автомобилистов, которые утверждали, что велодорожки создают заторы, но некоторые из полос остаются на своих местах.

Операционный директор Inrix Питер Лис заявил, что установка велосипедных дорожек “негативно влияет на загруженность дорог”.

Он сказал: “Использование дорог зависит от спроса и предложения.

Если спрос растет, но дорожное пространство делится с другими видами транспорта, то для автомобилей остается меньше асфальта, что влияет на скорость движения и, следовательно, на заторы”.

Но Дункан Доллимор, глава отдела кампаний благотворительной организации Cycling UK, оспорил эти утверждения.

Он сказал: “Невероятно упрощенно со стороны Inrix предполагать, что использование дорог зависит только от спроса и предложения, без учёта того, насколько эффективно используется дорожное пространство.

“На мосту Blackfriars велодорожки занимают 20 процентов дорожного пространства, но в пиковое время по ним перемещается 70 процентов людей, при этом велодорожки по всему Лондону позволяют более эффективно перемещать больше людей на меньшем пространстве”.

Компания Inrix сосредоточена на асфальте, доступном для автомобилей, тогда как вопрос должен заключаться в том, как нам лучше использовать и распределять это пространство, в процессе изменяя поведение водителей и уменьшая заторы”.

“Автозависимость приводит к перегруженности дорог. Строя больше велосипедных дорожек, Лондон восстанавливает баланс своих дорог, предлагая безопасную, здоровую и экономичную альтернативу”.

По словам Лиса, основной причиной резкого роста Лондона в рейтинге пробок является его относительно сильное экономическое восстановление после пандемии по сравнению с другими мировыми городами.

“Можно утверждать, это хорошо, что заторы существуют, так как, это показывает, что восстановление экономики было особенно быстрым, но обратная сторона этого означает, что заторы вернулись”, — сказал он.

Париж занял второе место в глобальном рейтинге по наибольшей загруженности дорог (140 потерянных часов в 2021 году), за ним следуют Брюссель (134 потерянных часа), Москва (108 потерянных часов) и Нью-Йорк (102 потерянных часа).

Директор по управлению сетью Transport for London (TfL) Глинн Бартон сказал: “Экономика Лондона раскрылась от коронавируса раньше, чем во многих сопоставимых городах по всему миру, что затрудняет прямые сравнения”.

“Этот отчёт показывает, что заторы в Лондоне ниже, чем в 2019 году, а наши инвестиции в пешеходный и велосипедный транспорт сделали его безопасным и лёгким в выборе устойчивых способов передвижения, но TfL намерена работать с мэром, делая всё возможное, чтобы Лондон стал более зелёным и менее загруженным городом”.

В целом по Великобритании в этом году водители проведут в пробках в среднем 73 часа.

Это на 36 часов больше, чем в 2020 году, но на 42 часа меньше, чем до Ковида 2019 года.

По оценкам Inrix, экономический ущерб от того, что водители застрянут в пробках в этом году, составит в среднем 595 фунтов стерлингов на человека и обойдется Великобритании в 8 млрд фунтов стерлингов.

По данным компании, поездки в крупные городские центры по-прежнему отстают от нормального уровня, но в небольших городах наблюдается “минимальное сокращение поездок”, что поддерживает уровень загруженности дорог.

Это привело к тому, что Кембридж стал вторым по загруженности городом Великобритании, за ним следуют Бристоль, Эксетер и Челтнем.

По материалам The Epoch Times USA

Дизайнерская компания EOOS из Австралии совершила настоящий прорыв в производстве электрических велосипедов. Её специалистам удалось напечатать такой транспорт на 3D-принтере, а сырьём для этого послужила выброшенная пластиковая упаковка из супермаркетов.

Трехколесный велосипед с внушительной грузоподъёмностью назвали ZUV. На нём может поместиться пара взрослых людей. Разработка был заказана специально для выставки под названием «Забота о климате».

В электрическом велосипеде нет педалей, а двигатель расположен на заднем колесе. Для того, чтобы сделать одно такое транспортное средство, понадобится 70 кг ненужной пластиковой упаковки. При покупке его даже не нужно отправлять заказчику — в том случае, если есть возможность распечатать велосипед прямо на месте.

Интересно, что оборудование, которое использовали для печати велосипеда, тоже сделано из отходов. Для его создания применяли части промышленных роботов, ранее выброшенные по ненадобности.

Разработчики отмечают, что затраты на рабочую силу в Европе являются высокими, поэтому сегодня основная масса велосипедных рам производится в Азии. В таких условиях руководство компании стремится к тому, чтобы наладить местное производство велосипедов ZUV в каждом городе мира. Благодаря этому удалось бы значительно увеличить популярность безопасного для окружающей среды электрического транспорта, а также расширить сферу использования ненужной пластиковой упаковки, которая без переработки скапливается на свалках.

Будет ли новый велосипед изобретением, полностью свободным от углерода, ещё предстоит изучить. Это будет в большой мере зависеть от структуры энергии, которая будет использоваться для зарядки аккумуляторов электрического транспорта в разных городах. На это повлияет и доля энергии, получаемой из возобновляемых источников.

В любом случае создание электрического велосипеда из пластиковых отходов является большим шагом к улучшению качества переработки пластика во всём мире.

Читайте далее:

Создан складной домик, который можно возить на велосипеде

Новий рік та Різдво — це чарівна пора, час подарунків та гірлянд… Але тільки не для котів та собак. Поки дорослі та діти радіють святам, домашні вихованці щосили намагаються усвідомити, у чому сенс цього дійства. Навіщо наряджати ялинку, якщо набагато веселіше просто її кидати? А вже ставлення улюбленців до новорічних костюмів легко визначити за їхніми мордочками. Ось ще кілька вихованців, які не надто перейнялися святковим настроєм.

О, ти тут. А ялинка чомусь взяла та впала

Ласкаво просимо на свято

Як виглядає наша ялинка цього року

Ми вирішили не повторювати помилку минулого року і вибрали найменшу.

Що ж, моя справа зроблена!

Не всі перебувають у захваті від Різдва

Коротко про ставлення до свят

Моє обличчя, коли родичі подарували шкарпетки, і треба вдати, що вони тобі подобаються.

На святах усі діляться на два типи

І гарний настрій не залишить більше вас

Що це за дивна сяюча штука?

Згідно з новим аналізом, збільшення кількості велосипедних доріжок під час пандемії коронавірусу сприяло тому, що Лондон став найбільш перевантаженим містом у світі.

Постачальник інформації про дорожній рух Inrix повідомив інформаційному агентству PA, що виділені місця для велосипедистів стали однією з причин, через які столичні водії, застрягши в пробках, втратять у середньому 148 годин протягом усього 2021 року.

Це всього на один відсоток менше, ніж до пандемії коронавірусу, що набагато менше, ніж у багатьох інших великих містах світу.

Благодійна організація велосипедистів заявила, що звинувачувати нові велосипедні доріжки в тому, що вони викликають затори, це “неймовірне спрощення”.

У 2020 році Лондон займав лише 16-е місце серед найбільш перевантажених міст.

Нові велодоріжки були встановлені у столиці минулого року після спалаху коронавірусу, щоб стимулювати активне пересування.

Деякі муніципалітети скасували ці схеми після активного опору автомобілістів, які стверджували, що велодоріжки створюють затори, але деякі зі шпальт залишаються на своїх місцях.

Операційний директор Inrix Пітер Ліс заявив, що встановлення велосипедних доріжок “негативно впливає на завантаженість доріг”.

Він сказав: “Використання доріг залежить від попиту та пропозиції.

Якщо попит зростає, але дорожній простір ділиться з іншими видами транспорту, то для автомобілів залишається менша частина асфальту, що впливає на швидкість руху і, отже, на затори».

Але Дункан Доллімор, голова відділу кампаній благодійної організації Cycling UK, заперечив ці твердження.

Він сказав: “Неймовірно спрощено з боку Inrix припускати, що використання доріг залежить тільки від попиту та пропозиції, не враховуючи того, наскільки ефективно використовується дорожній простір.

“На мосту Blackfriars велодоріжки займають 20 відсотків дорожнього простору, але в піковий час ними переміщається 70 відсотків людей, при цьому велодоріжки по всьому Лондону дозволяють більш ефективно переміщати більше людей на меншому просторі”.

Компанія Inrix зосереджена на асфальті, доступному для автомобілів, тоді як питання має полягати в тому, як нам краще використовувати та розподіляти цей простір, у процесі змінюючи поведінку водіїв та зменшуючи затори”.

“Автозалежність призводить до перевантаженості доріг. Будуючи більше велосипедних доріжок, Лондон відновлює баланс своїх доріг, пропонуючи безпечну, здорову та економічну альтернативу”.

За словами Ліса, основною причиною різкого зростання Лондона в рейтингу пробок є його сильне економічне відновлення після пандемії у порівнянні з іншими світовими містами.

“Можна стверджувати, це добре, що затори існують, оскільки це показує, що відновлення економіки було особливо швидким, але зворотний бік цього означає, що затори повернулися”, — сказав він.

Париж посів друге місце у глобальному рейтингу за найбільшою завантаженістю доріг (140 втрачених годин у 2021 році), за ним слідують Брюссель (134 втрачені години), Москва (108 втрачених годин) і Нью-Йорк (102 втрачені години).

Директор з управління мережею Transport for London (TfL) Глінн Бартон сказав: “Економіка Лондона розкрилася від коронавірусу раніше, ніж у багатьох зіставних містах по всьому світу, що ускладнює прямі порівняння”.

“Цей звіт показує, що затори в Лондоні нижчі, ніж у 2019 році, а наші інвестиції в пішохідний та велосипедний транспорт зробили його безпечним та легким у виборі стійких способів пересування, але TfL має намір працювати з мером, роблячи все можливе, щоб Лондон став більшим зеленим і менш завантаженим містом.

Загалом у Великій Британії цього року водії проведуть у пробках у середньому 73 години.

Це на 36 годин більше, ніж у 2020 році, але на 42 години менше ніж до Ковіду 2019 року.

За оцінками Inrix, економічні збитки від того, що водії застрягнуть у пробках цього року, складе в середньому 595 фунтів стерлінгів на людину і коштуватиме Великобританії 8 млрд фунтів стерлінгів.

За даними компанії, поїздки у великі міські центри, як і раніше, відстають від нормального рівня, але в невеликих містах спостерігається “мінімальне скорочення поїздок”, що підтримує рівень завантаженості доріг.

Це призвело до того, що Кембридж став другим за завантаженістю містом Великобританії, за ним йдуть Бристоль, Ексетер та Челтнем.

За матеріалами The Epoch Times USA

Кишківник називають другим мозком, який відіграє важливу роль у нашому настрої та розумовій діяльності.

Якщо ви чули про вісь “мозок-кишківник”, то можете здогадатися, що між цими двома частинами тіла існує певний зв’язок. Зрозумівши цей зв’язок, можна використати пробіотики для розв’язання проблем психічного здоров’я.

Як пробіотики можуть впливати на мозок?

Пробіотики, також відомі як корисні бактерії, складаються із видів Lactobacillus (L.) та Bifidobacterium (B.). Ці бактерії живуть у кишківнику і покликані підтримувати засвоєння поживних речовин та баланс організму. Пробіотики є частиною мікробіому організму, який також складається з вірусів, найпростіших та грибків (включаючи дріжджі).

Вісь “кишківник-мозок” — це явище, яке пов’язує дві ділянки тіла: нервову систему в травному тракті (відому як ентеральна нервова система) та мозок (центральну нервову систему).

Головним провідником між кишківником та мозком є блудний нерв, який також є найдовшим нервом у людському тілі.

Дослідники називають кишківник “другим мозком”, оскільки в ньому виробляються серотонін, дофамін та гамма-аміномасляна кислота — нейромедіатори, які також знаходяться в “іншому” мозку. Всі ці нейротрансмітери відіграють важливу роль у регуляції настрою, що впливає на психічні функції.

Пробіотики та психічне здоров’я

Дослідники виявили безліч випадків, коли хороші бактерії цілюще впливали на психічне здоров’я. Наприклад, у систематичному огляді 2016 року, що включав 38 досліджень, вчені виявили, що B. longum, B. breve і B. infantis, а також L. helvetius та L. rhanosus сприяють покращенню пам’яті (непросторовій та просторовій), а також добре впливають на деякі види поведінки, пов’язані з психічними розладами.

Згідно з результатами подвійного сліпого дослідження https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/30882244/, проведеного у 2019 році, стрес значно знизився у людей з помірним стресом, які приймали пробіотичну добавку, що містить L. plantarum DR7. Автори дійшли висновку, що цей вид бактерій можна використовувати “як природну стратегію для поліпшення психологічних функцій, когнітивного здоров’я та пам’яті у дорослих людей, які відчувають стрес”.

Як вибрати пробіотичні добавки

Якщо ви вирішите приймати пробіотики для зміцнення психічного здоров’я, вам необхідно вибрати найбільш ефективні та зручні добавки.

Одне з найбільш поширених питань про пробіотичні добавки — чи потрібно їх зберігати в холодильнику. Відповідь — так, потрібно зберігати у холодильнику, тепло — ворог корисних бактерій.

Ще один важливий момент полягає в тому, що шлункова кислота — це ворог №1 для пробіотиків, оскільки вона може знищити хороші бактерії ще до того, як вони дістануться місця призначення.

Рішення є — це пробіотична добавка з ентеральним покриттям. Завдяки покриттю корисні бактерії потрапляють до кишківника, де і звільняються.

Висновок

Використання пробіотиків часто не береться до уваги, при лікуванні психічних розладів. Численні дослідження показують, що ряд видів бактерій роду Lactobacillus та Bifidobacterium можуть бути корисні у цій галузі здоров’я. Обов’язково вибирайте пробіотичні добавки з ентеральним покриттям та зберігайте їх у холодильнику.

За матеріалами The Epoch Times USA

Білорусь оголосила про заборону ввезення харчових продуктів з низки західних країн, у відповідь на санкції. У вівторок білоруська влада опублікувала довгий список харчових продуктів, включаючи м’ясо, молочні продукти, овочі, кондитерські вироби та сіль, імпорт яких із ЄС, США, Канади, Великобританії та Норвегії буде заборонено з січня. За інформацією Мінська, може бути додано більше товарів.

«Заходи у відповідь були вжиті на тлі спроб Заходу, що тривають, чинити незаконний санкційний тиск на нашу країну», — заявили в уряді. «Імпортери, виробники та торговельні мережі сконцентруються на заміні товарів, які не виробляються в Білорусі, на постачанні із дружніх країн». Проте деякі продукти, такі як дитяче харчування, буде звільнено від заборони в “інтересах білоруських громадян”.

Західні країни запровадили низку санкцій щодо білоруських чиновників, організацій та компаній після спірних президентських виборів у Білорусі у серпні 2020 року. Минулого тижня внаслідок скоординованих дій європейців та північноамериканців було ухвалено рішення про подальші санкції через міграційну кризу на кордонах ЄС з Білоруссю.

ЄС звинувачує білоруського президента Олександра Лукашенка у навмисному переправленні мігрантів із Близького Сходу до кордонів ЄС. Мінськ відкидає це. Попередні санкції були введені у зв’язку зі звинуваченнями у фальсифікації виборів та придушенням білоруською владою демонстрантів та противників уряду.

Ввівши заборону на імпорт продовольства, Лукашенко робить те саме зі своїм союзником, главою російської держави Володимиром Путіним. Москва також заборонила імпорт сільськогосподарської продукції з ЄС у 2014 році, у відповідь на санкції Заходу через кризу в Україні.

За матеріалами Epoch Times Europe GmbH