Blog

Президент Джо Байден во вторник впервые за время своего президентства публично упомянул Tesla после многочисленных жалоб со стороны генерального директора компании Илона Маска, который в Twitter и в интервью придирался к тому, что Байден, похоже, намеренно игнорирует новаторскую роль компании на рынке электромобилей.

Долгожданное приветствие Байдена, адресованное Tesla, прозвучало на мероприятии в Белом доме, где было объявлено, что австралийский производитель зарядных устройств для электромобилей построит производственное предприятие в Лебаноне, штат Теннесси.

Компания Tritium из Брисбена сообщила в пресс-релизе, что на заводе будет размещено до шести производственных линий, производящих более 10 000 устройств быстрой зарядки постоянного тока в год, и будет создано более 500 рабочих мест в регионе.

Байден оценил анонс Tritium как «отличную новость» для рабочих, экономики и, «планеты», описывая планируемый завод как часть своей инициативы «Сделано в Америке». Затем, впервые с момента вступления в должность, он упомянул компанию Tesla.

«С 2021 года ряд компаний объявили об инвестициях во внутреннее производство здесь, в Америке, на общую сумму более 200 миллиардов долларов. Это такие знаковые компании, как GM и Ford, которые создают новое производство электромобилей, Tesla — крупнейший в нашей стране производитель электромобилей, и инновационные молодые компании, такие как Rivian, производящая электрические грузовики, и Proterra, производящая электрические автобусы», — сказал Байден.

Маск публично выразил признательность за слова Байдена, отметив комментарий президента в Твиттере улыбающимся смайликом в солнцезащитных очках.

Глава Tesla ранее жаловался, что Байден не упоминал компанию.

«По неизвестным причинам @potus не может произнести слово «Tesla», — написал Маск в твите от 30 января, последнем из серии твитов в этом духе, указав официальный аккаунт президента Соединенных Штатов.

Еще один критический твит Маска появился в ответ на заявление, опубликованное в официальном аккаунте президента в Твиттере, в котором особо выделялись GM и Ford за наращивание производства электромобилей внутри страны.

Starts with a T
Ends with an A
ESL in the middle

— Elon Musk (@elonmusk) January 27, 2022

Помощники главы Белого дома заявили, что поддерживающий профсоюзы Байден избегал упоминания Tesla, потому что считал, что компания выступает против профсоюзов.

Маск критиковал профсоюзную деятельность, в том числе в Твиттере в 2018 году, из-за чего попал в неприятную ситуацию с Национальным советом по трудовым отношениям (NLRB).

«Ничто не мешает команде Tesla на нашем автомобильном заводе голосовать за профсоюз. Могут сделать это хоть завтра, если захотят. Но зачем платить профсоюзные взносы и даром отказываться от опционов на акции? Наши показатели безопасности в 2 раза лучше, чем когда завод был членом профсоюза UAW, и все уже получают медицинскую помощь», — написал тогда Маск.

Этот твит спровоцировал расследование NLRB по делу о подрыве деятельности профсоюзов в Tesla, после жалобы United Auto Workers (UAW). Агентство в итоге обнаружило, что сообщение Маска нарушает трудовое законодательство, и приказало ему удалить его.

В сентябре Маск критически отреагировал на предложенный демократами законопроект, который будет стимулировать покупку электромобилей на профсоюзных предприятиях в США бонусом в размере 4500 долларов.

Маск также раскритиковал Байдена в августе, когда его не пригласили на мероприятие в Белом доме.

«(Они) ни разу не упомянули Tesla и похвалили GM и Ford за лидерство в революции электромобилестроения. Может быть это звучит немного предвзято?», — сказал Маск во время дискуссии. «Не самая дружелюбная администрация, похоже, что ее контролируют профсоюзы».

Отвечая на вопрос о неупоминании Байденом компании Tesla, пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки сказала: «Мы все знаем, что Tesla является крупным производителем электромобилей», добавив, что Белый дом видит «огромные возможности» для Соединенных Штатов в отрасли в целом.

По материалам The Epoch Times USA

Компании Hyundai и Kia призывают покупателей почти 485 000 автомобилей, отзываемых с рынка, парковаться на улице, вдали от других автомобилей и строений из-за риска возгорания, даже при выключенном двигателе.

Согласно заявлению Управления по безопасности дорожного движения США (NHTSA), два корейских автопроизводителя выявили повышенный риск возгорания моторного отсека.

Производители считают, что в электрическом компоненте антиблокировочной тормозной системы может произойти внутреннее короткое замыкание, что может увеличить риск возгорания как во время движения, так и во время парковки, хотя причина остаётся неизвестной.

Отзыв является очередным в длинной череде проблем с возгораниями и отказами двигателей, которые преследуют компании на протяжении последних шести лет.

Отзываемые автомобили Kia — это внедорожники Kia Sportage с 2014 по 2016 год и седан K900 с 2016 по 2018 год. Hyundai отозвал некоторые внедорожники Santa Fe 2016–2018 годов, Santa Fe Sports 2017 и 2018 годов, Santa Fe XL 2019 года и внедорожники Tucson 2014 и 2015 годов.

По данным Hyundai и Kia, в США было 11 сообщений о пожарах, но нет сообщений о травмах.

«Kia и Hyundai уведомят владельцев по почте с инструкциями о доставке своих автомобилей к дилеру Kia или Hyundai для бесплатного ремонта», — говорится в сообщении NHTSA.

В заявлении NHTSA говорится, что дилеры установят предохранитель, предназначенный для снижения риска возгорания. Владельцы пострадавших транспортных средств должны парковаться снаружи и вдали от строений и других транспортных средств до тех пор, пока не будет произведен ремонт, говорится в сообщении.

Дилеры Hyundai проверят модули управления и при необходимости заменят их. Hyundai будет отправлять уведомления по почте, начиная с 5 апреля, а Kia отправит их 31 марта.

В NHTSA заявили, что клиенты могут посетить сайт и ввести свой 17-значный идентификационный номер автомобиля, чтобы узнать, входит ли их автомобиль в число отзываемых.

Hyundai заявила, что будет «действовать быстро и эффективно», чтобы отозвать автомобиль, если обнаружит дефект безопасности, и устранит проблему бесплатно.

По словам Kia, некоторые предупреждающие признаки возгорания автомобиля включают запах горящего или плавящегося вещества, видимый дым, исходящий из моторного отсека, и включение сигнальной лампы антиблокировочной тормозной системы.

Это произошло после того, как в 2019 году NHTSA начало расследование предыдущих случаев возгорания двигателя в автомобилях Hyundai и Kia. В ноябре 2020 года автопроизводителей попросили выплатить 137 миллионов долларов штрафов.

Майкл Брукс, главный юрисконсульт некоммерческого Центра автомобильной безопасности, сказал: «Хотя NHTSA имеет право отдать распоряжение об отзыве и, возможно, выкупе всех затронутых автомобилей, отдельные дефекты возгорания, от которых страдают миллионы автомобилей Hyundai за несколько лет выпуска, делают эту задачу очень сложной».

По материалам The Epoch Times USA

Комиссия по международной торговле США (USITC) опубликовала часть расследования о цензуре в шести зарубежных странах, которая влияет на работу американских компаний. Особое внимание в отчёте отводится Китаю. Два сенатора США призвали противостоять цензуре с помощью торговых рычагов.

USITC обнародовала первый отчёт о расследовании (pdf) 27 января. В нём она объявила Китай, Россию, Турцию, Вьетнам, Индию и Индонезию странами, где процветает цензура. В отчёте на 240 страницах подробно описаны политика и практика, препятствующие торговле и инвестициям, по мнению американских компаний.

В перечне стран Китаю отведена отдельная глава в отчёте, в которой описаны неправомерные действия и роль цензуры китайского коммунистического режима.

«В показаниях отчёта по цензуре, Китай неизменно оценивается как страна с самой жёсткой цензурой во всех секторах», — говорится в докладе.

Указывается, что для контроля информации и выполнения политических задач Пекин сочетает технические и нетехнические средства, в числе которых блокировка веб-сайтов, фильтрация по ключевым словам и регулирование количества запросов.

В отчёте уделяется внимание Великому китайскому брандмауэру, с помощью которого «правительство блокирует и фильтрует выход страны в глобальный Интернет». С помощью «Золотого щита» Китай блокирует большинство американских и международных социальных сетей, платформ и сервисов обмена сообщениями, а также иностранные новостные агентства.

За последние пять лет китайский режим ввёл в действие четыре закона, направленных на ужесточение обмена информацией. Это «Закон о кибербезопасности» (2017 г.), «Положения об управлении экосистемой информационного контента в Интернете» (2020 г.), «Закон о защите национальной безопасности в Гонконге» (2020 г.) и «Закон о безопасности данных» (2021 г.).

Председатель сенатского комитета по финансам сенатор Рон Уайден (штат Орегон) отметил на брифинге для прессы, что не случайно эти законы, которые «подавляют свободу слова» в КНР, препятствуют и американским медиа- и технологическим компаниям честно конкурировать в самой густонаселённой стране мира. Он выразил обеспокоенность по поводу Великого брандмауэра Китая.

«Если Соединённые Штаты хотят быть конкурентоспособными в экономике и иметь свободный и открытый всемирный Интернет, наше правительство должно серьёзно взяться за борьбу с авторитарной цензурой», — указал Уайден.

Сенатор Майк Крапо (республиканец от штата Айдахо) акцентировал внимание на неотделимости свободной торговли от американских ценностей.

«Свободная торговля и свобода в целом идут рука об руку, именно поэтому американцы так успешны на мировом рынке, — сказал Крапо. — Американские фильмы, музыка, литература, СМИ и цифровые платформы являются мировым знаковым брендом благодаря свободе слова, гарантированное Конституцией США и законам, обеспечивающим соблюдение основного закона Америки. Репрессивные правительства подвергают нас цензуре, потому что знают, что в нашей торговле заложены эти наши ценности».

Крапо добавил, что США должны более активно противодействовать китайской цензуре и предотвращать её на других рынках.

Фрэнк Юэ — канадский журналист The Epoch Times, освещающий новости, связанные с Китаем. Имеет степень магистра английского языка и литературы Тяньцзиньского университета иностранных языков в Китае.

По материалам The Epoch Times USA

Канцлер Шольц и президенты Франции и Польши хотят добиться от России смягчения ситуации в украинском конфликте. Они делают Москве предложение о переговорах – и призывают к деэскалации ситуации.

Предлагая России переговоры и вновь призывая к деэскалации на украинской границе, Германия, Франция и Польша хотят разрядить конфликт с Москвой.

После встречи на высшем уровне в канцелярии Берлина во вторник вечером три государства заявили о своей готовности «конструктивно участвовать в содержательных и ориентированных на результат переговорах по вопросам безопасности, представляющим взаимный интерес». В то же время канцлер Олаф Шольц и президенты двух стран Эммануэль Макрон и Андрей Дуда дали понять, что «любая дальнейшая военная агрессия России против Украины будет иметь масштабные последствия и высокую цену».

Шольц: вторжение России будет иметь серьёзные последствия

Шольц назвал размещение российских войск на границе с Украиной «очень тревожным». Как и Макрон, он подчеркнул: «Наша общая цель — предотвратить войну в Европе».

Дуда говорил о «самой сложной ситуации, в которой находились НАТО и ЕС с 1989 года», когда пала стена. Говоря о вводе российских войск, он сказал: «Нам всем интересно, что будет потом. Какой эффект будет иметь это перемещение войск, которого мир и Европа не видели со времен Второй мировой войны?»

В совместном заявлении трое представителей так называемого Веймарского треугольника призвали Россию «вступить в предметный диалог по вопросам безопасности на европейском континенте». В то время как концентрация российских войск у украинской границы вызывает «большую озабоченность», Украина проявляет «постоянную сдержанность» и придерживается дипломатического подхода. Стремясь найти дипломатическое решение кризиса, они продолжат выступать за «безопасность и стабильность в регионе, территориальную целостность и суверенитет Украины».

Важность НАТО

Шольц консультировался с президентом США Джо Байденом в Вашингтоне в понедельник, Макрон отправился в Берлин после посреднических переговоров в Москве и Киеве. Встреча с Дудой теперь использовалась для координации внутри Евросоюза. После обсуждения главы трех государств и правительств также подчеркнули важность НАТО. Военный альянс должен «постоянно пересматривать свою стратегию обороны и сдерживания» и, при необходимости, «адаптировать ее к дальнейшему ухудшению ситуации с безопасностью».

В то время как Россия хочет предотвратить расширение НАТО и принятие Украины, на Западе есть большие опасения по поводу вторжения превосходящего в военном отношении соседа. Кремль отрицает любые подобные планы и недавно заявил, что деэскалация «крайне необходима» с учётом напряженности. Также считается возможным, что российская сторона своими действиями хочет нагнетать страх, чтобы убедить НАТО пойти на уступки в требованиях о гарантиях безопасности.

Правительство Германии, в свою очередь, было обвинено правительством Польши и другими критиками в том, что оно не оказывает достаточного давления на Москву. Прежде всего, отмену поставок оружия в Украину не очень хорошо воспринимают. То же самое касается присоединения к балтийскому газопроводу «Северный поток — 2», который в будущем должен поставлять природный газ из России в Германию в обход Украины.

Шольц не упоминает «Северный поток — 2»

Шольц настаивает на том, что в случае вторжения рассматриваются все варианты санкций. Однако «Северный поток — 2» он не называет. Он также воздержался от этого во время своего визита в Вашингтон, в то время как президент США Джо Байден ясно дал понять, что российское вторжение будет означать конец «Северного потока — 2». Шольц лишь пообещал: «Мы будем действовать в полном согласии с санкциями».

Макрон анонсировал дальнейшие переговоры с представителями России и Украины на консультативном уровне на четверг, которые пройдут в Берлине. Франция и Германия на протяжении многих лет выступают посредниками в конфликте в рамках так называемого Нормандского формата. Последний саммит на высшем уровне с участием России и Украины состоялся в Париже в 2019 году.

По материалам Epoch Times Europe GmbH

Пластиковых отходов в океане может стать в четыре раза больше уже к середине этого столетия. Так утверждает отчёт Всемирного фонда природы.

Европейская кризисная дипломатия, направленная на разрядку украинского конфликта, вызвала осторожную уверенность. Есть «реальные шансы на дипломатическое решение», заявил в среду в Киеве министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба. Кремль также говорил о «позитивных сигналах». Дальнейшие переговоры в нормандском формате запланированы на четверг в Берлине с участием Германии, Франции, России и Украины. Больше новостей Украины можно почитать на сайте Klymenko-Time. Новости, расследования и много интересных авторских статтей.

Верховный представитель ЕС по внешней политике Жозеп Боррель также видит признаки возможной деэскалации украинского конфликта. Визит президента Франции Эммануэля Макрона в Москву был «хорошей инициативой», заявил Боррель во вторник по завершении своего визита в Вашингтон. «Я думаю, что это представляет собой элемент разрядки».

Встреча Макрона с Владимиром Путиным в понедельник «чудес не сотворила», сказал Боррель. Но пока люди готовы «сесть за стол и поговорить, я думаю, есть надежда, что военного противостояния не будет».

По его собственным заявлениям, Макрон получил от Путина заверения, что воздержится от дальнейшей эскалации. Глава французского государства заявил во вторник, что во время пятичасовой встречи в понедельник он предложил кремлевскому лидеру «конкретные гарантии безопасности». Во время консультаций с Путиным он был озабочен «предотвращением эскалации и открытием новых перспектив», сказал Макрон. «Для меня эта цель была достигнута».

Со своей стороны, Кремль расценил встречу Макрона со своим украинским коллегой Владимиром Зеленским в Киеве во вторник как шаг в правильном направлении. «Были позитивные сигналы о том, что решение для Украины может быть основано только на выполнении Минских соглашений», — заявил пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.

Но нет никаких признаков того, что украинское правительство готово «быстро» сделать то, что Киев давно должен был сделать, добавил Песков. «Таким образом, есть положительные и менее положительные сигналы».

Європейська кризова дипломатія, спрямована на розрядку українського конфлікту, викликала обережну впевненість. Є «реальні шанси на дипломатичне рішення», заявив у середу у Києві міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба. Кремль також говорив про «позитивні сигнали». Подальші переговори у нормандському форматі заплановані на четвер у Берліні за участю Німеччини, Франції, Росії та України.

Верховний представник ЄС із зовнішньої політики Жозеп Боррель також бачить ознаки можливої деескалації українського конфлікту. Візит президента Франції Еммануеля Макрона до Москви був «хорошою ініціативою», заявив Боррель у вівторок після завершення візиту до Вашингтона. «Я думаю, що це є елементом розрядки».

Зустріч Макрона з Володимиром Путіним у понеділок «чудес не створила», сказав Боррель. Але поки що люди готові «сісти за стіл і поговорити, я думаю, є надія, що військового протистояння не буде».

За його словами, Макрон отримав від Путіна запевнення, що утримається від подальшої ескалації. Глава французької держави заявив у вівторок, що під час п’ятигодинної зустрічі у понеділок він запропонував кремлівському лідерові «конкретні гарантії безпеки». Під час консультацій з Путіним він був стурбований «запобіганням ескалації та відкриття нових перспектив», сказав Макрон. «Для мене ця мета була досягнута».

Зі свого боку, Кремль розцінив зустріч Макрона зі своїм українським колегою Володимиром Зеленським у Києві у вівторок як крок у правильному напрямку. «Були позитивні сигнали про те, що рішення для України може бути засноване лише на виконанні Мінських угод», — заявив прессекретар Кремля Дмитро Пєсков.

Але немає жодних ознак того, що український уряд готовий швидко зробити те, що Київ давно мав зробити, додав Пєсков. «Таким чином, є позитивні та менш позитивні сигнали».

За матеріалами Epoch Times Europe GmbH

Канцлер Шольц та президенти Франції та Польщі хочуть домогтися від Росії пом’якшення ситуації в українському конфлікті. Вони роблять Москві пропозицію про переговори — і закликають до деескалації ситуації.

Пропонуючи Росії переговори та знову закликаючи до деескалації на українському кордоні, Німеччина, Франція та Польща хочуть розрядити конфлікт із Москвою.

Після зустрічі на найвищому рівні в канцелярії Берліна у вівторок увечері три держави заявили про свою готовність «конструктивно брати участь у змістовних та орієнтованих на результат переговорах з питань безпеки, що становлять взаємний інтерес». Водночас канцлер Олаф Шольц та президенти двох країн Еммануель Макрон та Андрій Дуда дали зрозуміти, що «будь-яка подальша військова агресія Росії проти України матиме масштабні наслідки та високу ціну».

Шольц: вторгнення Росії матиме серйозні наслідки

Шольц назвав розміщення російських військ на кордоні з Україною “дуже тривожним”. Як і Макрон, він наголосив: «Наша спільна мета — запобігти війні в Європі».

Дуда говорив про «найскладнішу ситуацію, в якій перебували НАТО та ЄС з 1989 року», коли впала стіна. Говорячи про введення російських військ, він сказав: Нам усім цікаво, що буде потім. Який ефект матиме це переміщення військ, якого світ та Європа не бачили з часів Другої світової війни?»

У спільній заяві троє представників так званого Веймарського трикутника закликали Росію «вступити до предметного діалогу з питань безпеки на європейському континенті». У той час як концентрація російських військ біля українського кордону викликає «велике занепокоєння», Україна виявляє «постійну стриманість» та дотримується дипломатичного підходу. Прагнучи знайти дипломатичне вирішення кризи, вони продовжуватимуть виступати за «безпеку та стабільність у регіоні, територіальну цілісність та суверенітет України».

Важливість НАТО

Шольц консультувався з президентом США Джо Байденом у Вашингтоні у понеділок, Макрон вирушив до Берліна після посередницьких переговорів у Москві та Києві. Зустріч із Дудою тепер використовувалася для координації всередині Євросоюзу. Після обговорення глави трьох держав та урядів також наголосили на важливості НАТО. Військовий альянс має «постійно переглядати свою стратегію оборони та стримування» і, за необхідності, «адаптувати її до подальшого погіршення ситуації з безпекою».

У той час як Росія хоче запобігти розширенню НАТО і прийняттю України, на Заході є великі побоювання з приводу вторгнення сусіда, який перевершує у військовому відношенні. Кремль заперечує будь-які подібні плани і нещодавно заявив, що деескалація «украй необхідна» з урахуванням напруженості. Також вважається за можливе, що російська сторона своїми діями хоче нагнітати страх, щоб переконати НАТО піти на поступки у вимогах щодо гарантій безпеки.

Уряд Німеччини, своєю чергою, був звинувачений урядом Польщі та іншими критиками у тому, що він не чинить достатнього тиску на Москву. Насамперед скасування постачання зброї в Україну не дуже добре сприймають у сусідній Німеччині. Те саме стосується приєднання до балтійського газопроводу «Північний потік — 2», який у майбутньому має постачати природний газ із Росії до Німеччини в обхід України.

Шольц не згадує «Північний потік – 2»

Шольц наполягає на тому, що у разі вторгнення розглядаються всі варіанти санкцій. Проте «Північний потік – 2» він не називає. Він також утримався від цього під час свого візиту до Вашингтона, тоді як президент США Джо Байден ясно дав зрозуміти, що російське вторгнення означатиме кінець «Північного потоку — 2». Шольц лише пообіцяв: «Ми будемо діяти у повній згоді із санкціями».

Макрон анонсував подальші переговори з представниками Росії та України на консультативному рівні на четвер, що відбудуться у Берліні. Франція та Німеччина протягом багатьох років виступають посередниками у конфлікті в рамках так званого Нормандського формату. Останній саміт на найвищому рівні за участю Росії та України відбувся у Парижі у 2019 році.

За матеріалами Epoch Times Europe GmbH

Комісія з міжнародної торгівлі США (USITC) опублікувала частину розслідування про цензуру в шести зарубіжних країнах, яка впливає на роботу американських компаній. Особлива увага у звіті приділяється Китаю. Два сенатори США закликали протистояти цензурі за допомогою торгових важелів.

USITC оприлюднила перший звіт про розслідування (pdf) 27 січня. В ньому вона оголосила Китай, Росію, Туреччину, В’єтнам, Індію та Індонезію країнами, де процвітає цензура. У звіті на 240 сторінках детально описані політика і практика, що перешкоджають торгівлі та інвестиціям, на думку американських компаній.

У переліку країн Китаю відведена окрема глава у звіті, в якій описані неправомірні дії та роль цензури китайського комуністичного режиму.

«У свідченнях звіту по цензурі, Китай незмінно оцінюється як країна з найжорсткішою цензурою по всіх секторах», — йдеться в доповіді.

Вказується, що для контролю інформації та виконання політичних завдань Пекін поєднує технічні та нетехнічні засоби, в числі яких блокування вебсайтів, фільтрація за ключовими словами і регулювання кількості запитів.

У звіті приділяється увага Великому китайському брандмауеру, за допомогою якого «уряд блокує та фільтрує вихід країни до глобального Інтернету». За допомогою «Золотого щита» Китай блокує більшість американських і міжнародних соціальних мереж, платформ та сервісів обміну повідомленнями, а також іноземні новинні агенції.

За останні п’ять років Китайський режим запровадив чотири закони, спрямованих на посилення обміну інформацією. Це «Закон про кібербезпеку» (2017 р.), «Положення про управління екосистемою інформаційного контенту в Інтернеті» (2020 р.), «Закон Про захист національної безпеки в Гонконзі» (2020 р.) і «Закон про безпеку даних» (2021 р.).

Голова сенатського комітету з фінансів сенатор Рон Уайден (штат Орегон) зазначив на брифінгу для преси, що не випадково ці закони, які «пригнічують свободу слова» в КНР, перешкоджають й американським медіа- і технологічним компаніям чесно конкурувати в найбільш густонаселеній країні світу. Він висловив стурбованість щодо Великого брандмауера Китаю.

«Якщо Сполучені Штати хочуть бути конкурентоспроможними в економіці і мати вільний та відкритий всесвітній Інтернет, наш уряд повинен серйозно взятися за боротьбу з авторитарною цензурою», — вказав Уайден.

Сенатор Майк Крапо (республіканець від штату Айдахо) наголошував на невіддільності вільної торгівлі від американських цінностей.

«Вільна торгівля і свобода в цілому йдуть рука об руку, саме тому американці так успішні на світовому ринку, — сказав Крапо. — Американські фільми, музика, література, ЗМІ та цифрові платформи є світовим знаковим брендом завдяки свободі слова, що гарантує Конституція США та законам, що забезпечують дотримання основного закону Америки. Репресивні уряди піддають нас цензурі, тому що знають, що в нашій торгівлі закладені ці наші цінності».

Крапо додав, що США повинні більш активно протидіяти китайській цензурі і запобігати їй на інших ринках.

За матеріалами The Epoch Times USA

Компанії Hyundai та Kia закликають покупців майже 485 000 автомобілів, що відкликаються з ринку, паркуватися на вулиці, далеко від інших автомобілів і будівель через ризик пожежі, навіть при вимкненому двигуні.

Згідно з заявою Управління з безпеки дорожнього руху США (NHTSA), два корейські автовиробники виявили підвищений ризик займання моторного відсіку.

Виробники вважають, що в електричному компоненті антиблокувальної гальмівної системи може статися внутрішнє коротке замикання, що може збільшити ризик загоряння як під час руху, так і під час паркування, хоча причина невідома. Відкликання є черговим у довгій низці проблем із загортаннями та відмовою двигунів, які переслідують компанії протягом останніх шести років.

Автомобілі Kia — це позашляховики Kia Sportage з 2014 по 2016 рік і седан K900 з 2016 по 2018 рік. Hyundai відкликав деякі позашляховики Santa Fe 2016–2018 років, Santa Fe Sports 2017 та 2018 років, Santa Fe XL 2019 року та позашляховики Tucson 2014 та 2015 років.

За даними Hyundai та Kia, у США було 11 повідомлень про пожежі, але немає повідомлень про травми.

«Kia і Hyundai повідомлять власників поштою з інструкціями про доставку своїх автомобілів до дилера Kia або Hyundai для безкоштовного ремонту», — йдеться у повідомленні NHTSA.

У заяві NHTSA говориться, що дилери встановлять запобіжник, призначений для зниження ризику загоряння. Власники постраждалих транспортних засобів повинні паркуватися зовні та далеко від будівель та інших транспортних засобів доти, доки не буде проведено ремонт, йдеться у повідомленні.

Дилери Hyundai перевірять модулі керування та при необхідності замінять їх. Hyundai надсилатиме повідомлення поштою, починаючи з 5 квітня, а Kia відправить їх 31 березня.

У NHTSA заявили, що клієнти можуть відвідати сайт і ввести свій 17-значний ідентифікаційний номер автомобіля, щоб дізнатися, чи входить їхній автомобіль до числа відкликаних.

Hyundai заявила, що «діятиме швидко та ефективно», щоб відкликати автомобіль, якщо виявить дефект безпеки, та усуне проблему безкоштовно.

За словами Kia, деякі попереджувальні ознаки займання автомобіля включають запах горілого або речовини, що плавиться, видимий дим, що виходить з моторного відсіку, і включення сигнальної лампи антиблокувальної гальмівної системи.

Це сталося після того, як у 2019 році NHTSA розпочало розслідування попередніх випадків спалаху двигуна в автомобілях Hyundai та Kia. У листопаді 2020 року автовиробників попросили виплатити 137 мільйонів доларів штрафів.

Майкл Брукс, головний юрисконсульт некомерційного Центру автомобільної безпеки, сказав: «Хоча NHTSA має право віддати розпорядження про відкликання і, можливо, викуп всіх зачеплених автомобілів, окремі дефекти загоряння, від яких страждають мільйони автомобілів Hyundai за кілька років випуску, роблять це завдання дуже складним».

За матеріалами The Epoch Times USA