Александрия – второй по величине город Египта и один из самых древних портов мира. Основанный Александром Македонским более 2000 лет назад, он пережил вторжения, пожары и землетрясения. Но, нынешнее бедствие, похоже, не оставляет ему шансов. Он медленно уходит под воду.
Александрия находится на берегу Средиземного моря и очень зависит от уровня воды и приливов. Каждый год уровень воды здесь повышается на три миллиметра. Учёные прогнозируют, что такими темпами к 2100 году море поднимется на метр.
Теперь город защищают. 60-километровую набережную укрепляют бетонными конструкциями. Кое-где уже видны последствия эрозии.
Полиэтиленовые пакеты − удобные и дешёвые, но очень небезопасные для окружающей среды. Это касается и производства таких пакетов, и их самих. Поэтому сегодня всё больше предпринимателей стараются отказываться от их использования и выбирают упаковки из других материалов для своей продукции. Одними из самых популярных являются бумажные крафт-пакеты с квадратным дном. Они имеют несколько преимуществ перед полиэтиленовыми пакетами.
Плюсы пакетов из крафт-бумаги
Эти пакеты имеют очень широкую сферу использования. Они хорошо подходят для упаковывания пищевой продукции − хлебобулочных изделий, сладостей, чая и кофе, круп, специй, сухофруктов и многого другого. Они сохраняют свежесть продуктов, хорошо защищают их от пыли и грязи.
По сравнению с полиэтиленовыми бумажные пакеты гораздо более безопасны для окружающей среды. Их можно перерабатывать, но даже без переработки они способны быстро разлагаться в почве, не загрязняя её. Разложение бумаги будет быстрее происходить во влажной и тёплой среде. Конечно, это не значит, что можно просто выбрасывать ненужную бумажную упаковку в ближайшем парке. Но даже если она будет выброшена не в мусорный бак, то всё равно от неё не будет такого вреда, как от выброшенного полиэтиленового пакета.
Бумажные пакеты являются доступными и эффективными носителями рекламы. На них можно печатать чёрно-белые и цветные надписи и рисунки. Чаще всего это логотипы компаний, названия продуктов. До того момента, пока бумажный пакет будет выброшен, надпись на нём смогут прочитать десятки людей. То есть каждый из них хотя бы вскользь ознакомится с рекламой и возможно станет клиентом компании, заказавшей печать на пакетах.
Небольшие бумажные пакеты могут иметь застёжки, которые помогают сохранять аромат упакованного продукта. Часто пакеты с застёжками используются для расфасовки молотого кофе, специй и других продуктов, для которых их особенный запах очень важен.
Бумажная упаковка идеально подходит для свежей выпечки. Бумага защищает её от пересыхания, сохраняет её мягкость до самого окончания срока годности.
Если вам для бизнеса нужны качественные и аккуратные бумажные пакеты, то заказать их производство вы сможете в компании “УкрПластПак”. В ассортименте её продукции есть пакеты с дном, к тому же можно заказать и печать логотипа на них. Компания закупает сырьё для производства пакетов по невысокой цене, что позволяет снижать их стоимость для покупателей.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.
Канада является той страной, из которой в Украину доставляется большое количество автомобилей с пробегом. Украинские автолюбители уже давно оценили преимущества заказа транспорта из-за океана, ведь это позволяет экономить деньги и получать отличные машины, способные служить новым владельцам ещё много лет.
Как пригнать авто из Канады?
Конечно же, для этого не нужно самому отправляться в Канаду, покупать автомобиль на аукционе и организовывать его доставку на корабле через океаны и моря. Если бы доставлять машины из Канады можно было только так, то количество желающих их покупать уменьшилось бы многократно. Существуют компании, которые специализируются на покупке и доставке машин из Канады. Одной из них является SV MOTORS. Чтобы перейти на её сайт, кликните тут. Цены на автомобили в этой компании формируются абсолютно прозрачно, никаких скрытых платежей нет. Вы платите ровно столько, сколько указано в договоре. Стать её клиентом − значит выбрать наиболее простой и доступный способ покупки автомобиля из Канады.
Почему канадские автомобили привлекают украинских покупателей?
Заказывая доставку автомобиля с пробегом из Канады, вы существенно экономите на его покупке. Экономия будет налицо даже с учётом всех затрат, связанных с транспортировкой машины на корабле, таможенным оформлением и т. д. За такие же деньги найти аналогичный автомобиль в Украине будет крайне сложно. О покупке новой машины с салона говорить вообще не стоит.
Другая причина популярности канадских автомобилей − большой ассортимент, который сильно отличается от ассортимента машин на отечественном рынке. В Канаде можно найти авто с улучшенной комплектацией или эксклюзивным тюнингом, также там больше редких моделей, которые практически не встречаются на дорогах Украины. Если вы любите эксклюзив, то именно на канадском автомобильном аукционе сможете найти что-то интересное − например, роскошный электрокар с уникальной отделкой салона и высокотехнологичной “начинкой”.
Ещё стоит сказать о качестве дорог в Канаде. Конечно же, дороги там несравненно лучше, чем в Украине. Благодаря этому автомобили эксплуатируются в нормальных условиях, поэтому и изнашиваются гораздо медленнее, реже ломаются. Машина даже с солидным пробегом может находиться в хорошем состоянии. Если ей и понадобится какой-то ремонт или доработка, то много денег на всё это тратить не придётся.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.
ЛОНДОН – планируемая общеевропейская платежная сеть, поддерживаемая 22 банками для конкуренции с американскими дуэтами Mastercard и Visa, во вторник обратилась за государственными деньгами, заявив, что её частные спонсоры не готовы выделить все необходимые средства.
Европейская платежная инициатива (EPI) была запущена в прошлом году и стремится привлечь к декабрю больше банков и других участников рынка платежей, чтобы завершить разработку планов по развёртыванию своей сети мгновенных и карточных платежей.
“Государственное финансирование было бы неплохо”, — сказала исполнительный директор EPI Мартина Ваймерт на мероприятии, организованном Европейской федерацией платежных институтов. “Не будем скрывать — это будут огромные инвестиции. Это дорого”.
Розничные торговцы говорят, что они не готовы платить за это, а банки и другие акционеры EPI “могут нести только столько”, сказал Ваймерт, не сообщив подробностей о необходимых инвестициях.
Deutsche Bank, UniCredit, BNP Paribas, ING, Societe Generale и Sabadell входят в число 22 банков из семи стран ЕС, включая Францию, Германию и Испанию, которые поддерживают это предприятие.
Европейский союз стремится добиться стратегической автономии в сфере финансовых услуг, например, сократить зависимость от американских Mastercard и Visa в сфере международных карточных платежей. Неясно, будет ли это распространяться на финансовую поддержку EPI.
Ваймерт сказала, что EPI сейчас находится в “критической фазе” принятия решений в течение следующих нескольких недель.
По её словам, это создаст новую систему и в значительной степени заменит множество национальных систем, чтобы уменьшить фрагментацию и дублирование платежей. В 2022 году планируется запустить одноранговые транзакции на основе мгновенных платежей, за которыми последует электронная коммерция.
“Это серьезный сдвиг, поэтому потребуется время. Любой, кто скажет вам, что это просто и давайте сделаем это быстро и грязно, на самом деле не стремится преобразовать европейскую экосистему”, — добавила Ваймерт.
Принимая так называемый закон «Стоп Сорос», Венгрия нарушает действующее законодательство ЕС. Такое решение принял Европейский суд (ЕСПЧ) в Люксембурге во вторник. Согласно этому закону, Венгрия до сих пор осуждала, в частности, организации, которые поддерживают процедуры предоставления убежища даже в тех случаях, когда венгерские критерии не соблюдены.
Действия Венгрии ограничивают гарантированные ЕС права, для людей ищущих международной защиты, сказал ЕСПЧ, обосновывая своё решение.
В 2018 году Венгрия приняла пакет мер, который стал известен как закон «Стоп Сорос». Название относится к американскому филантропу Джорджу Соросу. Среди прочего, его фонд, ведущий активную международную деятельность, поддерживает несколько движений за гражданские права в Венгрии. Премьер-министр Виктор Орбан обвиняет Сороса в том, что он через свою организацию руководит “массовой иммиграцией” в ЕС.
Комиссия ЕС подала иск против Венгрии в Европейский суд, поскольку, по мнению Брюсселя, страна нарушила европейское законодательство, приняв такое законодательство.
В дополнение к наказанию организаций, которые поддерживают процедуры предоставления убежища, даже если правительство в Будапеште не считает их критерии выполненными, венгерский пакет мер также касается причин отказа в предоставлении убежища. Они отклоняются, если проситель убежища въехал через страну, где, по мнению правительства Будапешта, ему не угрожает преследование или неминуемая опасность.
Европейский суд также отклонил это решение. Этим постановлением Венгрия нарушила Европейскую директиву о процедурах предоставления убежища. Случаи, в которых государства-члены ЕС могут считать заявление о предоставлении убежища неприемлемым, определены законодательством ЕС. Венгерское постановление не подпадает ни под одно из этих определений.
Так называемый закон «Стоп Сорос» также запрещает привлёченным к уголовной ответственности сторонникам лиц, ищущих убежища, приближаться к транзитным зонам на границе. Комиссия ЕС усмотрела в этом нарушение Директивы ЕС о свободном передвижении. ЕСПЧ поддержал Комиссию и в этом вопросе: “Такое ограничение не может быть оправдано в соответствии с законодательством ЕС”, — говорится в постановлении, принятом во вторник.
Постановление ЕСПЧ является последним в серии решений высшей судебной инстанции ЕС, направленных против правовых мер, принятых Венгрией, с помощью которых, по словам Орбана, он хочет предотвратить нелегальную иммиграцию в ЕС.
Люди изобретательны: в трудные времена в Венесуэле создали валюту из чистого золота.
Около 7 миллионов боливаров составляла цена буханки хлеба в Венесуэле в сентябре. 1 октября правительство удалило шесть нулей на банкнотах, купюра в один миллион боливаров (0,25 доллара) была заменена купюрой в один боливар. 100 боливаров — это новая максимальная стоимость. 8 ноября один евро был эквивалентен 511 062,03 венесуэльским боливарам. Тенденция идёт вверх.
Инфляция обесценивает доходы людей, и некогда богатая страна приходит в упадок. Печатный станок Венесуэлы работает на полную мощность. В реальной жизни национальная валюта, боливар, уже почти не имеет никакого значения. Цифровая валюта непопулярна, системы безналичных платежей непрозрачны. Розничные торговцы перешли на установление цен в долларах США.
В крупных городах предпочтение отдается доллару США, а на границе с Колумбией — колумбийскому песо. Бразильский реал регулирует границу с Бразилией на юге. Также используются криптовалюты и евро.
На юго-востоке страны также появилась валюта из чистого золота, пишет exxpress.at. Отчаявшиеся люди, безработные и шахтеры ищут самородки в нелегальных шахтах. Более крупные шахты охраняются и защищаются военными.
Из добытых золотых самородков вырезаются золотые пластины, которые используются в качестве оплаты. Торговля ведется в граммах: за ночлег в гостинице берут полграмма золота. Золотые пластины почти никогда не взвешиваются, так хорошо люди знакомы с этими пластинами.
Золотые пластины не являются официальной валютой. Для этого они должны быть отчеканены в подходящей форме, а их содержание золота стандартизировано.
Гиперинфляция
В 2018 году Международный валютный фонд сравнил ситуацию в Венесуэле с “Германией 1923 года”. В стране был самый высокий уровень инфляции за всю историю, МВФ говорил о 1 370 000 процентах. Другими словами, за булку хлеба, которая 1 января стоила бы один евроцент, 31 декабря того же года вам пришлось бы заплатить 10 000 евро.
На 2021 год МВФ ожидает годовой уровень инфляции в 5 500 процентов; боливар потерял почти три четверти своей стоимости с начала года. Гиперинфляция основана на вмешательстве государства в валютные операции и социалистической национализации целых отраслей промышленности — массовой экспроприации.
96 процентов венесуэльских домохозяйств живут в бедности, 64 процента — в крайней бедности, согласно исследованию Национального университета имени Андреса Белло в Чили (UNAB). По данным ООН, к концу 2020 года из социалистической страны выехал каждый шестой человек — более 5,4 млн человек (из примерно 28,5 млн жителей в 2019 году).
Только некоторые семьи могут позволить себе такие продукты питания, как яйца, рыба, мясо или овощи. Дома снова строятся из палок и грязи, электричества не хватает, часто случаются перебои в подаче электроэнергии. Система здравоохранения пришла в упадок, как и водоснабжение. Нефильтрованные сточные воды попадают в реки. Бензина, сырой нефти и природного газа не хватает; те, у кого ещё есть автомобиль, на котором можно ездить, могут считать себя счастливчиками. Даже если продукты питания доступны в супермаркетах, они непомерно дороги.
Венесуэла, некогда самая богатая страна в Латинской Америке, превращается в богадельню под властью диктаторского коммунистического режима во главе с правителем Николасом Мадуро, где насилие, преступность и отсутствие самого необходимого определяют жизнь. Те, кто может, бегут за границу.
Венесуела, колись найбагатша країна в Латинській Америці, перетворюється на богадільню під владою диктаторського комуністичного режиму на чолі з правителем Ніколасом Мадуро, де насильство, злочинність та відсутність найнеобхіднішого визначають життя. Ті, хто може, тікають за кордон.
Заявление было опубликовано 10 ноября на Конференции ООН по изменению климата 2021 года (COP26). Эксперты считают, что за действиями китайского режима стоят скрытые мотивы.
В подписанном в Глазго соглашении страны договорились сотрудничать по целому ряду вопросов, включая выбросы метана, переход на чистую энергию и декарбонизацию. Но Китай и США не установили конкретных целей и не взяли на себя обязательства в сфере угольной энергетики и производства электромобилей.
Пекин не согласился прекратить зарубежное финансирование ископаемого топлива, сократить выбросы метана или реализовать более устойчивый план ведения сельского хозяйства. Он также не согласился с обязательствами в отношении чистой электроэнергии, экологически чистой стали или автомобильного транспорта.
Международные эксперты сомневаются в искренности намерений Пекина, и видят скрытые причины подписания им климатического соглашения с США.
«Это грандиозная тема, которую можно использовать для восстановления китайско-американских отношений. Глобальное потепление требует сотрудничества с китайским коммунистическим режимом», — сказал The Epoch Times младший научный сотрудник Фонда исследований национальной политики тайваньского консорциума Ли Ченг-Хсиу.
По его словам, две страны взаимозависимы в плане поставок топлива.
«Китайский режим — неискренний партнёр в вопросе изменения климата», — сказал в интервью The Epoch Times Андерс Корр, глава политической консалтинговой фирмы Corr Analytics в Нью-Йорке.
«Для него это способ опередить Запад в экономическом плане, что будет способствовать военному превосходству Китая», — добавил он.
По его мнению, другие страны могли бы совместно ввести налоги на выбросы углерода и на эти средства финансировать кампанию против глобального потепления.
«Китай не только крупнейший в мире эмитент, но и военно-агрессивная диктатура, которая не хочет быть добросовестным партнёром в процессе переговоров по климату».
Подписание соглашения позволит китайскому коммунистическому режиму выиграть время, заявил The Epoch Times китайский экономический аналитик Антонио Грачеффо.
«В конце льготного периода Китай должен начать снижать загрязнение, но, как и в случае с ВТО или с требованиями SEC по раскрытию информации, им будет дано предупреждение, затем снова льготный период, затем ещё одно предупреждение…
Китай может тянуть с этим в течение следующих 20 лет, увеличивая производство и загрязнение, в то время как остальной мир будет сокращать производство и становиться ещё более зависимым от Китая», — добавил он.
Женская теннисная ассоциация (WTA) призвала провести «полное, справедливое и прозрачное расследование» обвинений в сексуальном насилии, выдвинутых звездой китайского тенниса Пэн Шуай против бывшего вице-премьера Китая 75-летнего Чжана Гаоли.
Председатель и генеральный директор WTA Стив Саймон сказал в заявлении:
«Пэн Шуай, как и все женщины, заслуживает того, чтобы её услышали, а не подвергали цензуре. К её обвинениям о поведении бывшего китайского лидера, связанном с сексуальным насилием, следует относиться со всей серьёзностью».
WTA также призвала «прекратить цензуру в отношении Пэн Шуай».
35-летняя чемпионка по теннису Пэн Шуай рассказала о своих многолетних «принудительных сексуальных отношениях» с Чжан Гаоли в Weibo. Чжан Гаоли был вице-премьером КНР с 2013 по 2018 год и до сих пор является значимой фигурой среди самых высокопоставленных чиновников Коммунистической партии Китая.
Пост Пэн Шуай о домогательствах был удалён вскоре после его публикации, а её аккаунт в Weibo заблокирован. Однако к тому моменту сообщение уже стало вирусным и широко распространилось в сети. В этом сообщении Пэн напрямую обратилась к Чжану.
«Будучи вице-премьером, вы сказали, что не боитесь. Я знаю, что раскрыть то, что на самом деле произошло между нами, всё равно что ударить яйцом по камню. Но я всё равно хочу рассказать об этом. С вашим умом и властью я знаю, что вы будете отрицать это и отомстите мне», — написала Пэн.
Удалённое сообщение Пэн на Weibo было датировано 2 ноября. С тех пор Пэн исчезла из поля зрения общественности, она не выходит на связь, и никто не знает о её местонахождении.
Исчезновение Пэн очень обеспокоило общественность. Хэштег #WhereIsPengShuai (Где Пэн Шуай?) стал популярным в Twitter.
Международное теннисное сообщество также выразило обеспокоенность. Крис Эверт, бывшая чемпионка мира по теннису, написала в Twitter:
«Я знаю Пэн с 14 лет. Мы все должны быть обеспокоены. Это серьёзно, где она? Она в безопасности?»
Ализе Корне, французская профессиональная теннисистка, ранее занимавшая 11-е место в мировом рейтинге WTA в одиночном разряде, написала в Twitter: «Давайте не будем молчать».
Лиам Таркин Броди, действующий профессиональный теннисист № 4 в Великобритании, написал:
«Не могу поверить, что такое вообще происходит в XXI веке #WhereIsPengShuai?».
Николя Пьер Арман Махут (Маю), французский профессиональный теннисист и бывший № 1 в мире в парном разряде, написал в Twitter:
«То, что Пэн Шуай пропала, — это проблема не только WTA. Мы все обеспокоены. @atptour @ITFTennis #whereispengshuai #stopthesilence».
Люди винахідливі: у скрутні часи у Венесуелі створили валюту із чистого золота.
Близько 7 мільйонів боліварів складала ціна буханця хліба у Венесуелі у вересні. 1 жовтня уряд видалив шість нулів на банкнотах, купюру в один мільйон боліварів (0,25 долара) було замінено купюрою на один болівар. 100 боліварів — це нова максимальна вартість. 8 листопада один євро був еквівалентний 511 062,03 венесуельським боліварам. Тенденція росте.
Інфляція знецінює доходи людей, і колись багата країна занепадає. Друкарський верстат Венесуели працює на повну потужність. У реальному житті національна валюта, болівар, вже майже не має жодного значення. Цифрова валюта непопулярна, системи безготівкових платежів є непрозорими. Роздрібні торговці перейшли на встановлення цін у доларах США.
У великих містах перевагу надають долару США, а на кордоні з Колумбією — колумбійському песо. Бразильський реал регулює кордон із Бразилією на півдні. Також використовуються криптовалюта та євро.
На південному сході країни також з’явилася валюта із чистого золота, пише exxpress.at. Зневірені люди, безробітні і шахтарі шукають самородки в нелегальних шахтах. Більші шахти охороняються та захищаються військовими.
Зі здобутих золотих самородків вирізаються золоті пластини, які використовуються як оплата. Торгівля ведеться у грамах: за нічліг у готелі беруть пів грама золота. Золоті пластини майже ніколи не зважуються, так добре люди знайомі із цими пластинами.
Золоті пластини є офіційною валютою. Для цього вони мають бути викарбувані у відповідній формі, а їх вміст золота стандартизовано.
Гіперінфляція
У 2018 році Міжнародний валютний фонд порівняв ситуацію у Венесуелі з Німеччиною 1923 року. У країні був найвищий рівень інфляції за всю історію, МВФ говорив про 1370000 відсотків. Іншими словами, за булку хліба, яка б 1 січня коштувала один євроцент, 31 грудня того ж року вам довелося б заплатити 10 000 євро.
На 2021 рік МВФ очікує річний рівень інфляції 5 500 відсотків; болівар втратив майже три чверті своєї вартості з початку року. Гіперінфляція ґрунтується на втручанні держави у валютні операції та соціалістичній націоналізації цілих галузей промисловості — масової експропріації.
96 відсотків венесуельських домогосподарств живуть у злиднях, 64 відсотки — у крайній бідності, згідно з дослідженням Національного університету імені Андреса Белло в Чилі (UNAB). За даними ООН, до кінця 2020 року з соціалістичної країни виїхала кожна шоста людина — понад 5,4 млн осіб (з приблизно 28,5 млн мешканців 2019 року).
Тільки деякі сім’ї можуть дозволити собі такі харчові продукти, як яйця, риба, м’ясо чи овочі. Будинки знову будуються з палиць та бруду, електрики не вистачає, часто трапляються перебої у подачі електроенергії. Система охорони здоров’я занепала, як і водопостачання. Нефільтровані стічні води потрапляють у річки. Бензину, сирої нафти та природного газу не вистачає; ті, хто ще має автомобіль, на якому можна їздити, можуть вважати себе щасливчиками. Навіть якщо харчові продукти доступні в супермаркетах, вони дуже дорогі.
Венесуела, колись найбагатша країна в Латинській Америці, перетворюється на богадільню під владою диктаторського комуністичного режиму на чолі з правителем Ніколасом Мадуро, де насильство, злочинність та відсутність найнеобхіднішого визначають життя. Ті, хто може, тікають за кордон.
Ранее в этом месяце закон был одобрен Палатой представителей Конгресса США. Сенат одобрил инициативу в августе.
Программа Байдена, объявленная сразу после его избрания, оказалась почти вдвое меньше, чем первоначальный запрос Белого дома на сумму $2,2 трлн.
Как отметил Байден перед подписанием документа, одобрение законопроекта является свидетельством «способности демократов и республиканцев работать вместе и добиваться успеха». Президент сказал:
«Этот законопроект представляет собой крупнейшие инвестиции в дороги и мосты за последние 70 лет, и он предполагает крупнейшие вложения в пассажирские железные дороги за последние 50 лет».
Байден объяснил, что США уже начали терять свои конкурентные преимущества из-за сокращения расходов на инфраструктуру.
«Китай и остальной мир догоняют нас», — предупредил он.
По словам президента, инфраструктура США больше не считается лучшей в мире.
«Это изменится», — заверил он.
Как отметила вице-президент Камала Харрис, реализация этого плана «сделает страну более конкурентоспособной» и поможет бороться с изменением климата.
Общий объём запланированных расходов на инфраструктуру США составляет $1,2 трлн, включая 110 млрд долларов на ремонт мостов и дорог и $11 млрд на программы безопасности транспорта. Еще $39 млрд будет потрачено на модернизацию общественного транспорта и $42 млрд — на развитие инфраструктуры портов и аэропортов. План включает $55 млрд на систему питьевой воды, $65 млрд на проведение высокоскоростного интернета и ещё $73 млрд на транспортировку энергии, полученной экологически чистым путём.
Президент также подписал указ о создании группы для наблюдения, содействия и контроля над расходами на реализацию закона.
