Після порятунку понад 300 мігрантів у Середземному морі, судну Ocean Viking було дозволено вирушити до італійського порту. Після кількох днів очікування корабель, що належить організації SOS Mediterranée, отримав дозвіл причалити в порту Августа на Сицилії, про що НУО (неурядова організація) оголосила в середу. Екіпаж судна врятував 306 осіб, від лиха на морі в ході чотирьох операцій, і з неділі шукав порт.
Ще близько 400 мігрантів було врятовано італійською береговою охороною у середу ввечері. Рятувальники взяли на борт 396 людей з рибальського судна, що сів на мілину неподалік сицилійського порту Поццалло. За даними берегової охорони, рятувальна операція була утруднена поганими погодними умовами.
Кіпр хоче призупинити розгляд заяв про надання притулку
Кіпр тим часом хоче призупинити розгляд заяв про надання притулку у зв’язку зі зростанням числа незаконних перетинів кордону. Кіпр планує звернутися до Комісії ЄС з проханням “зупинити розгляд клопотань про надання притулку від людей, які незаконно в’їжджають до країни”, заявив у середу прессекретар уряду Маріос Пелеканос. Він сказав, що міграційна криза викликає “демографічні зміни” та “гострі соціально-економічні наслідки”.
Кіпр стверджує, що серед усіх 27 членів ЄС має найбільшу кількість первинних заяв про надання притулку щодо чисельності населення. Уряд звинувачує Туреччину в тому, що вона несе відповідальність за кризу, дозволяючи мігрантам із Турецької Республіки Північного Кіпру перетинати кордон із країною ЄС – Кіпром. За словами Пелеканоса, за перші десять місяців цього року майже 9300 мігрантів незаконно перетнули кордон.
Кіпр розділений із 1974 року. На той час північна частина середземноморського острова була зайнята Туреччиною. Північний Кіпр, однак, не визнаний міжнародним співтовариством, за винятком Туреччини.
На конференції ООН зі зміни клімату в Глазго альянс приблизно з 30 країн, а також міст і компаній зобов’язався повністю перейти на “автомобілі з нульовим рівнем викидів” не пізніше 2040 року.
“Разом ми працюватимемо над тим, щоб усі продажі нових автомобілів і мікроавтобусів були з нульовим рівнем викидів загалом до 2040 року, а на провідних ринках — не пізніше 2035 року”, — йдеться в заяві, опублікованій головою КС26 Великобританії в середу.
Крім Великобританії, до тих, хто підписав угоду, входять такі держави ЄС, як Данія, Польща, Австрія та Хорватія, а також низка інших промислово розвинених країн, таких як Ізраїль та Канада. Але до ініціативи приєдналися також нові країни, що розвиваються, такі як Туреччина, Парагвай, Кенія і Руанда. У проєкті також беруть участь такі штати, як Каліфорнія, та такі міста, як Барселона, Флоренція та Нью-Йорк. Німеччина не входить до числа підписантів.
З німецьких автовиробників до ініціативи приєднався Mercedes Benz. У проєкті беруть участь інші виробники, такі як Ford, Volvo і Jaguar Landrover. Крім того, в акції беруть участь десятки компаній, які інвестують в автомобільну промисловість або мають власні автопарки, такі як Eon, Ikea та Unilever.
Держави-учасниці, а також регіональні уряди та міста хочуть створити умови для прискорення переходу від автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння до “транспортних засобів з нульовим рівнем викидів”. Автовиробники, що беруть участь, зобов’язуються продавати тільки автомобілі та мікроавтобуси “з нульовим рівнем викидів” “на провідних ринках” не пізніше 2035 року і просувати це за допомогою бізнес-стратегії, що зміцнює відповідний “споживчий попит”.
Власники або керівники автопарків і платформ мобільності, що беруть участь у проєкті, зобов’язуються скоротити викиди своїх автомобілів до “нуля” не пізніше 2030 року.
У недавньому листі, підписаному 17 законодавцями-республіканцями, повідомляється, що китайські військові застосували американські технології у випробуванні гіперзвукової зброї на початку цього року.
«Можливо, американське програмне забезпечення та обладнання сприяли створенню цієї системи озброєнь тому, що в нашій країні з Китаєм діє дозвільний контроль над експортом та політика ліцензування», — йдеться у листі від 22 жовтня.
Послання, адресоване міністру торгівлі Джині Раймондо, підписано республіканцями Палати представників США, які також працюють у цільовій групі з Китаю під керівництвом Республіканської партії.
Співавтор листа, член Палати представників США Майк Галлахер (штат Вісконсин) зазначив The Epoch Times, що китайський режим використовує американські технології скрізь — від випробування зброї до масового спостереження, наприклад, у придушенні уйгурів.
«Недавнє випробування Китаєм гіперзвукової ракети — це лише частина тривожної картини, — написав Галлахер в електронному листі. — Від випробування гіперзвукової зброї до Уханського інституту вірусології та Сіньцзяну, американські технології сприяли китайській комуністичній партії (КПК) вбивати американців, проводити небезпечні дослідження та здійснювати геноцид».
Законодавці закликали Джину Раймондо негайно здійснити 10 політичних пропозицій, щоб обмежити експорт стратегічно важливих, найновіших технологій з Америки до Китаю. На їхню думку, технології, розроблені в США, дають ґрунт для зміцнення потенціалу КПК та Народно-визвольній армії Китаю (НВАК).
У листі також наголошується на помилковості спроб умиротворити китайський режим шляхом розширення торгівлі — стратегії, яку Раймондо просувала як частину політики адміністрації США у відносинах з Китаєм.
«Випробування Китаєм гіперзвукової зброї та інші тривожні дзвінки показують, що КПК не стримати торговельними відносинами», — зазначається в листі.
На думку Галлахера, запропоновані політичні кроки — це необхідний мінімум для запобігання подальшому використанню американських технологій китайською компартією з метою нападу на США та їхніх союзників, чи іншого підриву за кордоном. Американські компанії мають зробити все можливе, щоб їхні технології не потрапили до рук китайського режиму.
«Федеральному уряду настав час усвідомити цю загрозу і, як мінімум, увести експортний контроль, запропонований членами Цільової групи з Китаю міністру торгівлі Джині Раймондо цього тижня», — сказав Галлахер.
«Загалом, американські компанії, визначайтеся: чи ви з нами, чи з геноцидним комуністичним режимом?»
США дозволяють продаж секретних технологій цивільному сектору
Експерти з питань безпеки вже давно закликають заборонити так званий науково-технічний обмін ключовими новими технологіями, такими як штучний інтелект та квантові обчислення між США та КНР.
У листі законодавці попередили Раймондо, що бездіяльність зміцнить «геноцидний, авторитарний режим».
Теоретично, закони США про експортний контроль діють з метою не потрапляння чутливих американських технологій до рук іноземних суб’єктів, у тому числі китайських військових, які становлять загрозу національній безпеці. Але головна проблема цих законів у тому, що контрольовані товари, як зазначається в листі, як і раніше, дозволено експортувати до Китаю, оскільки кінцевий користувач продукту знаходиться в цивільному секторі.
У прагненні сприяти вільній торгівлі та економічному процвітанню, Сполучені Штати й досі утримувалися запроваджувати суворі обмеження на продаж контрольованої продукції цивільному сектору.
У листі члени Цільової групи також порушили проблему передачі Китаю американської напівпровідникової технології. Китай не має своїх пристроїв для виробництва високотехнологічних напівпровідників, тому в їх виготовленні китайські збройні сили покладаються на американські технології. Теоретично, Бюро промисловості та безпеки (BIS) Міністерства торгівлі США має видавати ліцензії на експорт військових технологій. Але оскільки Штати дозволяють їх продавати цивільному сектору без ліцензії (на умовах, що компанія використовуватиме військові технології лише з цивільною метою), переважна більшість напівпровідникових технологій експортується без ліцензування BIS, йдеться в листі.
«Несуворий експортний контроль спрощує передачу стратегічно важливих технологій до Китаю безпосередньо, або через довірені компанії та країни-посередники, кінцевим пунктом призначення яких є Китай», ― сказав Кейсі Флемінг (Casey Fleming), генеральний директор корпорації Black Ops Partners, що надає консалтингові послуги з управління кіберпростором та погрозами.
У листі наведено ще один приклад слабкої експортної політики США: компанії, тісно пов’язані з китайським режимом, провівши реструктуризацію або змінивши назву своєї торгової марки, можуть легко уникнути попадання в «чорний список».
«Ми стикаємося з безліччю перешкод при введенні обмежень на експорт стратегічних та нових технологій через фрагментацію нашого уряду, який конкурує у пошуку комерційної вигоди, — зазначив Флемінг. — На чільне місце партнерства між державною та приватною сферами має ставитися національна безпека».
Китайські військові мають доступ до всього
Левову частку техпідтримки китайські військові отримують із США напівлегально: шляхом об’єднання військових та цивільних галузей Пекіном та реалізації нових законів про національну безпеку та розвідку, зазначається у листі.
Програма КПК військово-цивільного злиття спрямована на систематичну реорганізацію науково-технічного сектора, щоб одночасно розвивати економіку та армію шляхом впровадження нових інновацій.
Тим часом Закони Китаю про національну безпеку та розвідку передбачають, щоб усі компанії, які ведуть бізнес у материковому Китаї або перебувають в управлінні китайських громадян, на вимогу передавали свої дані КПК.
Це означає, що всі технології, розроблені в Китаї американськими компаніями, можуть бути вилучені КПК будь-якої миті, попереджають чиновники та експерти, автори листа. Те ж саме стосується й технологій, що постачаються американськими партнерами китайським компаніям, а також інтелектуальної власності американських компаній, які фінансують китайські інвестори.
Іншими словами, Сполучені Штати дозволяють продавати стратегічні технології цивільному сектору Китаю, а НВАК будь-якої миті може змусити цей сектор передати всі технології їй.
«Політика злиття військової та цивільної галузей Китаю сприяє забезпеченню їх збройних сил новими технологіями», ― написав один з авторів колективного листа, член палати представників Майк Уолтц (штат Флорида).
«Ці технології включають передові термостійкі покриття, технічне обладнання, точну навігацію та синхронізацію (PNT), а також штучний інтелект. Багато з цих розробок було вкрадено зі Сполучених Штатів та інших західних країн», ― додав Уолтц.
Він також сказав: «Враховуючи закони КПК про національну безпеку, заходи Раймондо щодо розвитку торгівлі з Китаєм, перешкоджають зусиллям США у забезпеченні національної безпеки через те, що американські ресурси перенаправляються на користь компартії та Народно-визвольної армії Китаю».
«Наш торговий дефіцит із Китаєм становить близько 400 мільярдів доларів США, і надходить безпосередньо на виробничу базу [Китайської Народної Республіки], підживлюючи її військову експансію, а ініціатива “Один пояс – один шлях” створює глобальну залежність [від Китаю], – наголосив Уолтц. — Щоб протистояти екзистенційній загрозі від КПК, Сполучені Штати мають вжити заходів у загальнодержавному масштабі».
З цією метою Національний центр контррозвідки та безпеки (NCSC) 22 жовтня розпочав інформаційно-роз’яснювальну кампанію, щоб попередити та проінструктувати американські організації, які займаються стратегічними та новітніми технологіями, про небезпеки, що виходять від контррозвідувальних операцій іноземних держав, та, що КПК активно використовує технології, які отримує від американських компаній для своїх цілей.
«Є безліч прикладів, коли технології, дані, таланти та інтелектуальний капітал технологічних секторів США, що розвиваються, отримані урядом КНР [Китайської Народної Республіки], використовувалися в національних і геополітичних цілях КНР», — зазначив генеральний директор зі зв’язків з громадськістю NCSC Дін Бойд в електронному листі.
Однак однієї інформаційно-роз’яснювальної кампанії далеко не достатньо для тих змін, яких досягає цільова група з Китаю Палати представників США.
Як заявив Флемінг, доки адміністрація не погодиться з тим, що веде неоголошену війну з Китаєм, несуворий експортний контроль США й надалі забезпечуватиме китайський режим стратегічно важливими технологіями і сприятиме йому в розробці зброї.
«Ми є учасниками справжнього військового сценарію, в якому КПК веде необмежену гібридну війну (відмінну від звичайних воєн), використовуючи безліч тактик і методів з метою послабити і знищити свободу і демократію в усьому світі», ― сказав Флемінг.
«Керівництво США зрозуміє терміновість повного технологічного блокування, коли розгадає стратегію компартії Китаю щодо знищення демократії в усьому світі».
Представники міністерства торгівлі не одразу відповіли на запит The Epoch Times прокоментувати це питання.
Згідно з останніми даними, відставання контейнеровозів у портах на узбережжі Південної Каліфорнії досягло рекордного рівня, попри те, що минулого місяця адміністрація Байдена виступила за цілодобовий рух товарів.
За даними Морської біржі, опублікованими у вівторок, збої в ланцюжку постачання не подають ознак послаблення: в цей час в портах Лос-Анджелеса і Лонг-Біч в очікуванні перебувають 111 контейнеровозів.
Це більше, ніж попередній рекорд у 108 контейнеровозів, зареєстрований 21 жовтня, вперше Business Insider.
Ці показники продовжують залишатися на рекордно високому рівні, попри зусилля президента Джо Байдена, зроблені в жовтні з метою пом’якшити дефіцит постачань та перебої в роботі перед Різдвом, підштовхнувши порти Каліфорнії до переходу на цілодобову роботу.
Тим часом порти Лос-Анджелеса та Лонг-Біч у Каліфорнії заявили, що з цього місяця вони штрафуватимуть океанських перевізників за контейнери, які затримуються у портових терміналах.
За Reuters, до пандемії COVID-19 було незвичайним, коли більше одного контейнеровозу затримувалося у великому портовому комплексі, який обробляє понад половину всього імпорту США.
Минулого місяця прессекретар Білого дому Джен Псакі заявила, що, попри суперечливі дані, спостерігається “серйозний прогрес” усунення збоїв у ланцюзі постачань у двох великих портах.
“Ми збираємося продовжувати оцінювати кроки, які необхідно зробити, щоб перейти до цілодобового глобального ланцюга постачання”, — сказала Псакі журналістам у той час, додавши, що Білий дім продовжуватиме домагатися “прискорення переміщення товарів” країною.
Псакі знову повторила заяву інших чиновників адміністрації Байдена про те, що “таке великий трафік у багатьох портах відбувається через те, що люди замовляють більше товарів по всій країні”, стверджуючи, що це явище частково пов’язане з економікою.
Проте прессекретар не торкнулася у своїй заяві про сплески панічних покупок та панічних замовлень як із боку роздрібних торговців, так і з боку покупців, які можуть сприяти зростанню попиту на товари.
В останні тижні деякі роздрібні торговці та аналітики попереджали американців про те, що вони не встигнуть купити різдвяні товари або їх товари не будуть доставлені вчасно.
“Ці проблеми проходять через весь ланцюжок, від корабля до полиці”, – сказав Піт Баттіджіг, міністр транспорту, в інтерв’ю ABC7 минулого місяця. “Ось чому ми працюємо не лише з портами. На іншому кінці ланцюжка постачання знаходяться водії вантажівок, залізничні компанії, оператори, а також роздрібні компанії”.
Росія звинувачує Європейський Союз у міграційній кризі на кордоні між Білоруссю та Польщею чи Литвою, а також звинуватила європейські країни у “спробі придушити Білорусь” планами щодо закриття кордону, Reuters.
Москва також направила стратегічні бомбардувальники на підтримку режиму Лукашенка, заявивши європейському блоку, що “сподівається”, що “відповідальні європейці не дозволять втягнути себе у небезпечну спіраль”.
Два військові літаки — стратегічні бомбардувальники Ту-22М3 офіційно використовувалися для випробування системи протиповітряної оборони Білорусі.
Раніше цього тижня міністр закордонних справ Росії запропонував Європі виплатити Білорусі фінансову компенсацію за прикладом домовленості з Туреччиною, щоб мінський режим міг допомагати мігрантам на своїй території та запобігати їх потраплянню до Європи.
Прессекретар Кремля Дмитро Пєсков розкритикував заяву польського прем’єр-міністра, який стверджував, що справжнім винуватцем міграційної кризи є Росія, заявивши, що розвиток подій “очевидно є гуманітарною катастрофою, яка відбувається через небажання європейців продемонструвати відданість власним цінностям”, — додав Пісків.
Він також додав, що у минулому “ЄС дозволяв в’їзд мігрантам, а зараз дії спрямовані проти Мінська”.
Глава польського уряду назвав ситуацію на кордоні спробою Росії зруйнувати регіон, який вона контролювала за часів Радянського Союзу.
Європейський Союз у вівторок заявив, що веде моніторинг 20 країн, включаючи Росію, щодо їхньої можливої ролі у транспортуванні мігрантів до Білорусі.
Декілька місяців тому Лукашенко погрожував відправити мігрантів до європейського блоку у відповідь на санкції ЄС проти мінського режиму за жорстоке придушення протестів проти президента Лукашенка у серпні 2020 року.
Принято считать, что метаболизм в организме человека начинает замедляться в среднем возрасте. Но последние исследования показали, что скорость этих процессов снижается не так, как считалось раньше.
Также учёными было опровергнуто заблуждение, согласно которому метаболизм якобы достигает своего пика в период от подросткового возраста и примерно до 20 лет. В действительности же оказалось, что именно младенцы имеют самый быстрый метаболизм.
Учёные установили, что в первый год жизни малыша его организм требует всё больше и больше энергии. Организм ребёнка в возрасте одного года способен сжигать калории на 50% быстрее, чем это происходит в организме взрослого. И это связано не только с тем, что в таком возрасте тело маленького человечка растёт очень стремительно, и в разы увеличивается его вес за относительно небольшой период. Учитывая размеры тела малыша, энергетические затраты для него всё равно оказываются очень высокими по сравнению с телом взрослого.
Если знать о такой высокой скорости метаболизма в организме малыша, то можно легко понять, почему дети в возрасте до года, не получающие достаточного количества пищи, начинают болеть, а процент смертности среди них стремительно возрастает. Как говорит один из авторов исследования Герман Понцер, в клетках малышей происходят процессы, благодаря которым эти самые клетки и становятся такими активными. Однако какие именно процессы имеют место и в чём их специфика, учёным ещё предстоит выяснить.
Что касается среднего возраста человека, то в этот период интенсивность метаболизма не снижается, а находятся на стабильном уровне. Наибольшая стабильность наблюдается в период с 20 до 50 лет.
Вплоть до 60 лет скорость метаболизма не снижается, но после этого происходит его постепенное замедление. Темпы замедления невысоки и составляют примерно 0,7% ежегодно. Но человеку, достигшему возраста 90 лет, уже требуется на 26% меньше калорий ежедневно, чем человеку среднего возраста, у которого ещё не происходит замедление метаболизма.
Читайте далее:
У человека может стать меньше седины во время отпуска, говорит недавнее исследование
Россия обвиняет Европейский Союз в миграционном кризисе на границе между Беларусью и Польшей или Литвой, а также обвинила европейские страны в “попытке подавить Беларусь” планами по закрытию границы, Reuters.
Москва также направила стратегические бомбардировщики в поддержку режима Лукашенко, заявив европейскому блоку, что “надеется”, что “ответственные европейцы не позволят втянуть себя в опасную спираль”.
Два военных самолета — стратегические бомбардировщики Ту-22М3 — официально использовались для испытания системы противовоздушной обороны Беларуси.
Ранее на этой неделе министр иностранных дел России предложил Европе выплатить Беларуси финансовую компенсацию по примеру договоренности с Турцией, чтобы минский режим мог помогать мигрантам на своей территории и предотвращать их попадание в Европу.
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков подверг критике заявление польского премьер-министра, который утверждал, что истинным виновником миграционного кризиса является Россия, заявив, что развитие событий “очевидно является гуманитарной катастрофой, происходящей из-за нежелания европейцев продемонстрировать приверженность собственным ценностям”, — добавил Песков.
Он также добавил, что в прошлом “ЕС разрешал въезд мигрантам, а сейчас действия направлены против Минска”.
Глава польского правительства назвал ситуацию на границе попыткой России разрушить регион, который она контролировала во времена Советского Союза.
Европейский Союз во вторник заявил, что ведет мониторинг 20 стран, включая Россию, на предмет их возможной роли в транспортировке мигрантов в Беларусь.
Несколько месяцев назад Лукашенко угрожал отправить мигрантов в европейский блок в ответ на санкции ЕС против минского режима за жестокое подавление протестов против президента Лукашенка в августе 2020 года.
Домашні вихованці бувають тими ще власниками! І тому зовсім не дивно, що якщо між вами і вашим улюбленцем стане хтось третій, він зуміє пробудити у вашому пухнастику справжнього ревнивця. І тут уже неважливо, чи буде цим розлучником ваша дитина, друга половинка або навіть плюшева іграшка, обурення чотирилапого товариша тут же позначиться на його волохатій мордочці. Скоріше дивіться нашу вибірку і переконайтеся в цьому самі!
Як бачите, Джині не подобається, що в будинку з’явився якийсь схожий на нього котик
Котик Рен і дуже заздрісний Інді на тлі
Мій пес дав волю своїм ревнощам
Тепер коли я граюся з котом пес просто лягає поверх нього, щоб перетягнути увагу на себе. Кіт просто шокований таким розкладом.
Здається, Банан ревнує, що тепер він не єдина дитина в сім’ї
Наша старенька ревнує і намагається щосили показати свою причетність
Мені дали придивитися за котиком, і Пайпер тепер ревнує
І як це зрозуміти?
Хтось ревнує, що його залишили без порції ласки
Не хвилюйтеся, потім ми погладили й іншого котика.
Согласно последним данным, отставание контейнеровозов в портах на побережье Южной Калифорнии достигло рекордного уровня, несмотря на то, что в прошлом месяце администрация Байдена выступила за круглосуточное движение товаров.
По данным Морской биржи, опубликованным во вторник, сбои в цепочке поставок не подают признаков ослабления: в настоящее время в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич в ожидании находятся в общей сложности 111 контейнеровозов.
Это больше, чем предыдущий рекорд в 108 контейнеровозов, зарегистрированный 21 октября, впервые Business Insider.
Эти показатели продолжают оставаться на рекордно высоком уровне, несмотря на усилия президента Джо Байдена, предпринятые в октябре с целью смягчить дефицит поставок и перебои в работе перед Рождеством, подтолкнув порты Калифорнии к переходу на круглосуточную работу.
Между тем порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич в Калифорнии заявили, что с этого месяца они будут штрафовать океанских перевозчиков за контейнеры, которые задерживаются в портовых терминалах.
По данным , до пандемии COVID-19 было необычным, когда более одного контейнеровоза задерживалось в крупном портовом комплексе, который обрабатывает более половины всего импорта США.
В прошлом месяце пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки заявила, что, несмотря на противоречивые данные, наблюдается “серьезный прогресс” в устранении сбоев в цепи поставок в двух крупных портах.
“Мы собираемся продолжать оценивать шаги, которые необходимо предпринять, чтобы перейти к круглосуточной глобальной цепи поставок”, — сказала Псаки журналистам в то время, добавив, что Белый дом будет продолжать добиваться “ускорения перемещения товаров” по стране.
Псаки вновь повторила заявление других чиновников администрации Байдена о том, что “такое большое трафик во многих портах происходит из-за того, что люди заказывают больше товаров по всей стране”, утверждая, что это явление отчасти связано с экономикой.
Пресс-секретарь однако, не коснулась в своём заявлении о всплесках панических покупок и панических заказов как со стороны розничных торговцев, так и со стороны покупателей, которые могут способствовать росту спроса на товары.
В последние недели некоторые розничные торговцы и аналитики предупреждали американцев о том, что они не успеют купить рождественские товары или что их товары не будут доставлены вовремя.
“Эти проблемы проходят через всю цепочку, от корабля до полки”, — сказал Пит Баттиджиг, министр транспорта, в интервью ABC7 в прошлом месяце. “Вот почему мы работаем не только с портами. На другом конце цепочки поставок находятся водители грузовиков, железнодорожные компании, операторы, а также розничные компании “.
После спасения более 300 мигрантов в Средиземном море, судну Ocean Viking было разрешено отправиться в итальянский порт. После нескольких дней ожидания корабль, принадлежащий организации SOS Méditerranée, получил разрешение причалить в порту Августа на Сицилии, о чем НПО (неправительственная организация) объявила в среду. Экипаж судна спас в общей сложности 306 человек, от бедствия на море в ходе четырех операций, и с воскресенья искал порт.
Ещё около 400 мигрантов были спасены итальянской береговой охраной в среду вечером. Спасатели взяли на борт 396 человек с рыболовецкого судна, севшего на мель недалеко от сицилийского порта Поццалло. По данным береговой охраны, спасательная операция была затруднена плохими погодными условиями.
Кипр хочет приостановить рассмотрение заявлений о предоставлении убежища
Кипр, тем временем, хочет приостановить рассмотрение заявлений о предоставлении убежища в связи с ростом числа незаконных пересечений границы. Кипр планирует обратиться в Комиссию ЕС с просьбой “приостановить рассмотрение ходатайств о предоставлении убежища от людей, незаконно въезжающих в страну”, заявил в среду пресс-секретарь правительства Мариос Пелеканос. Он сказал, что миграционный кризис вызывает “демографические изменения” и “острые социально-экономические последствия”.
Кипр утверждает, что среди всех 27 членов ЕС у него самое большое количество первичных заявлений о предоставлении убежища по отношению к численности населения. Правительство обвиняет Турцию в том, что она несет ответственность за кризис, позволяя мигрантам из Турецкой Республики Северного Кипра пересекать границу со страной ЕС — Кипром. По словам Пелеканоса, за первые десять месяцев этого года почти 9300 мигрантов незаконно пересекли границу.
Кипр разделен с 1974 года. В то время северная часть средиземноморского острова была занята Турцией. Северный Кипр, однако, не признан международным сообществом, за исключением Турции.
