Blog

Щедрость и доброта – важнейшие составляющие нашего общества, где существует целое разнообразие организаций, которые находят новые пути, чтобы позаботиться о нуждающихся в помощи людях. «Укутать с любовью» – это некоммерческая организация, которая как раз этим и занимается благодаря своим пледам.

#img_left#Основанная в 1982 году, «Укутать с любовью» изготавливает красивые пледы ручной работы и рассылает их во все страны мира, включая Австралию, чтобы малоимущим людям было чем согреться.

Вот уже 13 лет Джейн Гудс из Ньюбери, Новый Южный Уэльс, Австралия, является членом организации «Укутать с любовью», исходя лишь из чистого желания помогать другим. «Мне нравиться волонтерская работа. До участия в «Укутать с любовью», я была добровольцем в «Еда на колесах» в течение 10 лет», – говорит Джейн. Она получила образование дизайнера по текстилю и её творческий интерес к узорам и ручной работе вдохновили её на участие в волонтерской организации «Укутать с любовью».

Большинство добровольцев в этой организации умеют либо шить, либо вязать. Собрав 28 квадратов, можно изготовить один очень теплый плед.

«Очень просто вязать квадраты, из которых можно сплести пледы, но что более вдохновляет, так это видеть, как получаются красивые, художественно оформленные пледы и знать, что они обязательно понравятся другим. Все, кто вовлечен в это дело, очень довольны результатами», – говорит Гудс.

Как только пледы будут готовы, их можно отослать почтой на адрес «Укутать с любовью», либо доставить лично на склад в Сиднее.

Более 40 организаций не политического, не религиозного, но вспомогательного характера, обеспечивают доставку пледов тем, кто больше всего в этом нуждается. К настоящему моменту «Укутать с любовью» предоставила более 133 000 пледов, благодаря 25 000 добросердечным волонтерам по всей Австралии.

В прошлом году в Австралии «Армия спасения» (религиозно-благотворительная организация) предоставила 2 220 пледов бездомной молодежи на улицах. Группы помощи Сиднея также обеспечили пледами всех иммигрантов из Судана, которые впервые приехали в Австралию.

Благотворительная организация World Vision также играет огромную роль в осуществлении работы «Укутать с любовью», выступая в роли поставщика пледов в международном масштабе. В 2006 году они доставили 8 088 пледов в 22 различные страны, 1 229 из них были отправлены в город Гана, Африка.

Группы по вязанию пледов в Австралии формируются по личной инициативе из лиц, которые хотят внести свой вклад в «Укутать с любовью». Нет никаких взносов; все что нужно – ваше время и желание помочь менее удачливым. Если у человека нет возможности купить шерсть для изготовления пледов, «Укутать с любовью» может её предоставить.

Без множества волонтеров по всей Австралии, которые могут вязать, транспортировать и собирать пледы, эта организация не смогла бы принести тепло тем, кто в нём нуждается.

Эмма-Кейт Кнежевиц. Великая Эпоха

Полезный ресурс.

Надоела одна и та же начинка в вашем бутерброде? Попробуйте взамен эту восхитительную комбинацию.

Да, это ещё одна экранизация книги Стивена Кинга. Но прежде, чем вы отвергните её, вы должны знать, что «1408» – это не только самый пугающий фильм ужасов за довольно продолжительный период времени, это – также лучшая экранизация Кинга со времён «Сияния».

#img_left#Основанный на рассказе из сборника Кинга «Всё предельно», «1408» следит за подвигами разоблачителя паранормальных явлений Майка Энслина (Джон Кьюсак «Ледяной Урожай»). Автор двух бестселлеров, опровергающих убеждение, что печально известные здания и гостиницы наполнены привидениями, Энслин во всех его путешествиях, никогда не встречал реального доказательства существования загробной жизни. Но его сомнения в призраках развенчиваются после того, как он регистрируется в легендарном номере 1408, печально известной гостиницы «Дельфин». Этой ночью он окажется перед лицом истинного страха и борьбы за собственное выживание…

Жуткий, завораживающий «1408», от которого бегут мурашки по коже – гениальное возвращение к классическому психологическому фильму ужасов в эпоху, когда большинство других фильмов этого жанра только грубо копируют друг друга («Пила-3», «Хостел-2», «Похищение»). Режиссёр Микаэль Хафстрем («Цена измены») медленно и тщательно выстраивает сюжет вначале, а затем запирает Энслина, в исполнении Кьюсака, в известном номере. Чувство тревоги нарастает, потому в игру немедленно вступают призраки. Следующая за этим паника не даёт перевести дыхание, страх проникает глубоко в душу, берёт за живое.

«1408» лишён привычных сюжетных поворотов. Для полноты сюжета Кьюсака запирают в одной комнате. Это был умный ход – использовать столь талантливого актёра как Кьюсак, чтобы провести со зрителями 90 насыщенных минут.

Актер, который всегда придает своим героям неподражаемые черты, и здесь не обманывает ожидания, талантливо играя высокомерного, дерзкого и самоуверенного писателя.

Его впечатляющая работа умело усиливается творческим видением Хафстрема, которое включает в себя убедительное использование контраста и тени наряду со старомодным стилем, зловещими образами призраков с тревожным мрачным музыкальным сопровождением. Всё это в совокупности приковывает внимание и позволяет отметить всё более возрастающий талант Хафстрема.

Качественный фильм ужасов посреди мира сумасшествия и крови, «1408» – из тех фильмов, который обязательно стоит посмотреть.

Во второй день Недели моды Mercedes-Benz Fashion Week, проходившей в Нью-Йорке, свою коллекцию сезона весна-2008 представил дизайнер марки J Mendel Жиль Мендель (Gilles Mendel).

#img_gallery#

Первый прилёт во Вьетнам через Южно-Китайское море вызывал образы тропической земли, которая устала от войны, прогремевшей четыре десятилетия назад. Десятикилометровые зелёные горы на севере и бесконечные берега с пляжами вдоль центрального побережья – всё отлично согласовалось с моим сформировавшимся представлением, основанным на фотографиях и телевизионных передачах об этой экзотической стране.

Очаровательная смесь старого и нового

#img_left#Всё это изменилось, когда самолет авиакомпании «Чина Эйрлайнз» зашёл на посадку в городе Хошимин, который местные жители по-прежнему называют Сайгоном. Все мои представления о городе на юге давно устарели. Сайгон, который я видел в углу Юго-восточной Азии, был больше похож на Хьюстон в штате Техас, с его двумя центральными деловыми районами и широко разбежавшимися зданиями, чем на старый французский колониальный город со смешением азиатских специй, рас и культур. По крайней мере, так казалось с воздуха.

Вместо искусственных рукавов рек и колец бетонных шоссе, которые можно обнаружить в крупнейшем городе штата «Одинокой звезды» (Техаса), коричневые змеящиеся пути рек дельты Меконга и его притоков, как паутина, пробивают себе путь к морю через город и сочные зелёные рисовые поля. Чем больше самолёт приближался к аэропорту, тем меньше Хошимин напоминал какой-либо американский город. Непохоже на сетку улиц, скажем, Манхэттена. Непохоже также на тонкие линии и глухие переулки американских районов. На их месте были трущобы с узкими, почти незаметными дорожками, которые зажаты недавно выстроенными тут и там многоэтажками (многие из них ещё строятся), и изгибами реки.

Хошимин – огромная смесь современного и сельского. Город с населением 8 миллионов человек состоит из 17 районов, пять из которых занимаются сельским хозяйством. Так что старое и новое, богатое и бедное в архитектуре и образе жизни часто соседствуют друг с другом.

Веселье началось сразу после входа в аэропорт, где пассажира приветствуют сотни посторонних зрителей, пассажирских корзин и туристов. Вдалеке, за пределами главного входа, ожидающих вьетнамцев больше, чем людей, проходящих через аэропорт за весь день. Я узнал, что многие из местных жителей приходят к аэропорту, чтобы посмотреть на приезжих иностранцев – это своего рода спорт или разновидность времяпрепровождения.

Поездка в Район гостиниц 1 в Хошимине стала ещё одним удовольствием. За пределами шоссе, проходящего с востока на запад от моря до границы с Камбоджой, построенного корейцами во время "американской войны" (иначе – Вьетнамской войны), улицы и проезды были забиты сотнями мотоциклов, мини-велосипедов и моторных скутеров. Туристический гид сказал мне, что всего 10 лет назад улицы Сайгона заполняли велосипедисты. Теперь с трудом можно насчитать один велосипед на 50 мотоциклов. Транспортом пользуются для поездки по городу, и ещё женщины, добирающиеся на работу и обратно в своих длинных вьетнамских платьях или деловых брючных костюмах, поскольку местные жители очень трудолюбивы.

Сложная поездка

#img_left#Отец вёз младшего ребёнка на руле, а ещё двое сыновей сидели позади него. Я видел матерей, едущих вместе со своими младенцами. Мужчины и подростки перевозили предметы невероятных размеров, от автомобильных ветровых стёкол и уложенных друг на друга высокой башней коробок с водой, до холодильников и телевизоров с плоским экраном. На дорогах очень мало светофоров, никаких знаков остановок и постоянные подталкивания ехать. Если более чем 20-часовой перелёт не утомил западного путешественника сдвигом суточного ритма, то поездка до гостиницы через море моторизованных велосипедов может потрясти приехавшего сюда впервые. Будучи жителем Нью-Йорка, подобная энергия и пробки мне знакомы.

Подъём Вьетнама

За неделю пребывания в Хошимине я довольно мало узнал о стране с переходной экономикой. Восстанавливаясь после краха Юго-восточных азиатских финансовых рынков в 1997 г., на восемь лет заморозившего строительство высотных домов и пятизвёздочных гостиниц, растущий город находится в разгаре строительства.

Поездка по фабрикам в сельских районах показывает вьетнамцев, работающих бок о бок с машинами, подобно некогда процветавшим заводам Соединённых Штатов в 20-м столетии. Средняя заработная плата у этих рабочих 65-70 американских долларов в месяц – это "хорошая зарплата". Кроме того, вьетнамские компании (в отличие от Китая, который поддерживает свои фабрики субсидиями) не подписывают новые контракты, если не смогут получить прибыль. Всемирная торговая организация (ВТО), наряду с Китаем, теперь понимает, что искусственная подпитка прибылью создала временный экономический рост – сейчас они находятся в процессе охлаждения перегретой экономики, которая примет гостей на Летних олимпийских играх 2008 года.

Кроме того, власти начинают осуществлять программы по предотвращению глобального потепления, наряду с действиями по защите жизненно важных рек, запрещая строительство кожевенных заводов и других загрязняющих предприятий рядом с бесчисленными водными путями. Если какой стране и угрожает пострадать при повышении уровня моря, то это Вьетнаму.

В каком направление движется старающаяся изо всех сил страна вроде Вьетнама? Инфраструктура – главная проблема, которая может сдержать рост. Но смесь капитализма и коммунизма очаровательна. Один западный бизнесмен, который прожил в Сайгоне более десяти лет, называет это "доброжелательным тоталитаризмом". Это удачное описание; однако, по моему мнению, хороших форм коммунизма вообще не существует.

При всей вьетнамской истории отторжения своих кхмерских и китайских соседей, а также французов и американцев, сейчас страна сосредоточена на построении жизнеспособного будущего и охвате современного мира.