Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) заявила в четверг, что запросила у Tesla Inc. информацию о недавнем пожаре Tesla Model Y 2021 года в Ванкувере, Британская Колумбия, в котором водитель сообщил о трудностях при выходе из автомобиля.
NHTSA сообщило Reuters, что агентство “знает об этом инциденте и обратилось к производителю за информацией”.
Electrek видео инцидента, на котором владелец автомобиля говорит, что получил уведомление об ошибке, а затем увидел дым. По словам водителя, чтобы выбраться, ему “пришлось разбить окно… Я пробил окно ногой, потому что все остановилось. Электричество не работало. Дверь не открывалась. Окна не опускались”.
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) заявила у четвер, що запросила у Tesla Inc. інформацію про нещодавню пожежу Tesla Model Y 2021 року у Ванкувері, Британська Колумбія, в якій водій повідомив про труднощі при виході з автомобіля.
NHTSA повідомило Reuters, що агентство “знає про цей інцидент і звернулося до виробника за інформацією”.
Electrek відео інциденту, на якому власник автомобіля каже, що отримав повідомлення про помилку, а потім побачив дим. За словами водія, щоб вибратися, йому “довелося розбити вікно… Я пробив вікно ногою, бо все зупинилося. Електрика не працювала. Двері не відчинялися. Вікна не опускалися”.
Автобус, перевозивший солдат, упал в ущелье в отдаленном индийском регионе Ладакх в пятницу, в результате чего погибли, по меньшей мере, семь человек и еще 19 получили ранения, сообщили официальные лица, сообщило The Associated Press.
Автобус сошел с горной дороги и скатился в ущелье глубиной 25 метров в долине Нубра в холодном регионе, сообщила полиция.
Раненые солдаты были доставлены в военный госпиталь в северном городе Чандигарх, сказали военные.
Власти выясняют, была ли авария вызвана механической неисправностью или халатностью водителя. Частный автобус был нанят военными для перевозки солдат в высокогорном районе.
Авария произошла недалеко от района, где пересекаются границы Индии, Пакистана и Китая, что стратегические эксперты называют единственным в мире трехсторонним перекрестком с ядерным оружием.
В Индии самые смертоносные дороги в мире, на которых ежегодно гибнут и получают травмы сотни тысяч людей. В большинстве аварий виноваты неосторожное вождение, плохое состояние дорог и устаревшие автомобили.
Автобус, який перевозив солдат, впав в ущелину у віддаленому індійському регіоні Ладакх у п’ятницю, внаслідок чого загинули щонайменше семеро людей та ще 19 отримали поранення, розповідає The Associated Press.
Автобус зійшов з гірської дороги та скотився в ущелину глибиною 25 метрів у долині Нубра у холодному регіоні, повідомила поліція.
Поранених солдатів було доставлено у військовий шпиталь у північному місті Чандігарх.
Влада з’ясовує, чи була аварія викликана механічною несправністю або недбалістю водія. Приватний автобус був найнятий військовими для перевезення солдатів у високогірному районі.
Аварія сталася неподалік району, де перетинаються кордони Індії, Пакистану та Китаю, що експерти називають єдиним у світі тристороннім перехрестям з ядерною зброєю.
В Індії найбільш “смертоносні” дороги у світі, на яких щороку гинуть і зазнають травм сотні тисяч людей. У більшості аварій винні необережне водіння, поганий стан доріг та застарілі автомобілі.
Через два дня после того, как Министерство юстиции объявило, что помогло полиции Фиджи арестовать яхту стоимостью 300 миллионов долларов, предположительно принадлежащую находящемуся под санкциями российскому олигарху, та же самая полиция приказала американским властям покинуть судно, согласно судебным документам, CBS News.
Усилиям США по конфискации и продаже Amadea — судна с вертолетной площадкой длиной 100 метров, предположительно принадлежащего золотодобывающему миллиардеру Сулейману Керимову – препятствуют разногласия с экипажем судна и юридические маневры его владельца, согласно документам, поданным в суд Фиджи.
Эти разногласия достигли апогея утром 7 мая, когда правоохранительные органы США и нанятый ими морской подрядчик поднялись на борт судна около 9:30 утра и потребовали от капитана “немедленно передать Amadea со всем имеющимся ключевым персоналом”, согласно показаниям капитана, поданным в суд Фиджи 24 мая.
Капитан Джон Уолш, гражданин Великобритании, написал в своих показаниях, что он “вежливо сообщил официальным лицам США и подрядчикам, что мы не можем оказать помощь”.
Уолш написал, что рабочая нагрузка экипажа была сокращена “до несения вахты и выполнения аварийных обязанностей”, поскольку активы судовладельца, необходимые для оплаты труда экипажа, были заморожены. Он добавил, что члены экипажа опасались, что сотрудничество с США в нарушение их контрактов с судовладельцем нанесет ущерб их репутации в яхтенной индустрии.
“Короче говоря, нынешний экипаж судна Amadea отказывается плыть на Amadea вместе с властями США в неизвестном направлении”, — написал Уолш.
Власти США заявляют, что холдинговая компания, владеющая Amadea, является прикрытием для Керимова. Фиджийский адвокат компании, Фейзал Ханифф, утверждает, что настоящим владельцем является несанкционированный российский нефтяник Эдуард Худайнатов.
Amadea — это одна из как минимум двух огромных суперъяхт общей стоимостью около 1 миллиарда долларов, принадлежащих холдинговым компаниям, связанным с Худайнатовым. Но американские официальные лица отвергают заявления Худайнатова. Агент ФБР заявил в ордере, что Худайнатов — “второсортный олигарх (в лучшем случае), у которого и близко нет ресурсов для покупки и содержания роскошных яхт стоимостью более 1 миллиарда долларов”.
Агент ФБР назвал Худайнатова “подставным лицом” для попавшей под санкции российской элиты, которой действительно принадлежат яхты. Он написал в интервью полиции Фиджи и ФБР, что члены экипажа Amadea “идентифицировали Керимова как истинного владельца Amadea, а другие описали, как семья Керимова неоднократно использовала яхту”. Он описал электронные письма, найденные на компьютерах корабля, в которых Керимовы якобы упоминались в кодах — “G-0” для Керимова, “G-1” для его жены, “G-2” для его дочери и “G-3” для его сына, и сказал что Керимовы запросили долгосрочные модификации корабля, такие как новая печь для пиццы, новая спа-кровать и, от самого Керимова, “самые быстрые (гидроциклы) из доступных”.
Когда 7 мая ФБР поднялось на борт Amadea, они, похоже, очень торопились, написал Уолш.
“Американские власти и подрядчики торопились, их поджимало время, и они хотели немедленной передачи судна, чтобы они без промедления покинули Фиджи на Amadea”, — написал Уолш.
Такая поспешность была оправдана. Всего через 50 минут после того, как официальные лица США поднялись на борт судна, на борт поднялся начальник полиции Фиджи и приказал официальным лицам США покинуть судно. Он сообщил им, что накануне, 6 мая, суд Фиджи постановил приостановить решение, вынесенное тремя днями ранее и утверждающее ордер США на арест судна. У американцев не хватило времени, чтобы отчалить.
Министерство юстиции отказалось комментировать эту новость.
Через несколько дней после инцидента 7 мая Уолш, который является одним из двух капитанов, сменяющих друг друга у штурвала Amadea, заметил и другие признаки того, что США готовились к быстрому захвату судна, если, наконец, будет получено разрешение.
Потенциальные члены экипажа, очевидно, нанятые подрядчиками из США, появлялись, время от времени, прося приютить или помочь по кораблю. Уолш каждый раз отказывался, писал он, потому что не проверял их.
6 мая на сайте яхтенной индустрии yotspot.com был размещен список вакансий на судно, которое соответствовало описанию Amadea. В объявлении искали людей на 19 должностей — от старшего офицера до повара – “необходимых как можно скорее”.
Президент компании-подрядчика, помогавшей захватить судно, National Maritime Services, сказал, что он не уполномочен общаться с прессой. Согласно правительственным документам, компания задолжала более 6 миллионов долларов за свою работу в этом году.
Законодательство, поддержанное президентом Байденом и принятое Палатой представителей, но не Сенатом, позволит США продать роскошный корабль и направить вырученные средства на нужды войны в Украине и на её восстановление.
По словам Ханиффа, недавно нанятая команда на месте и готова к работе, а судебные протоколы показывают, что лоцманский катер был забронирован на имя Amadea и находится в режиме ожидания. Но Соединенные Штаты все еще не могут сделать этот шаг.
В пятницу суд вынес решение против владельцев Amadea, но дал Ханиффу неделю на повторную апелляцию в Верховный суд Фиджи, что означает, что Министерству юстиции придется снова ждать, прежде чем оно сможет конфисковать судно. Пока неясно, сколько времени займет разбирательство в этом суде.
Тем временем официальные представители США на Фиджи продолжают регулярно подниматься на борт корабля. По словам Ханиффа, они сопровождали полицию Фиджи при вручении ордеров на судовые компьютеры еще в понедельник и даже находились на борту сразу после пятничного решения.
Дв дні тому Міністерство юстиції оголосило, що допомогло поліції Фіджі заарештувати яхту вартістю 300 мільйонів доларів, яка ймовірно належить російському олігарху під санкціями. Але потім поліція наказала американській владі залишити судно, згідно з судовими документами, CBS News.
Зусиллям США з конфіскації та продажу Amadea — судна з вертолітним майданчиком довжиною 100 метрів, що, ймовірно, належить золотодобувному мільярдеру Сулейману Керимову — перешкоджають розбіжності з екіпажем судна та юридичні маневри його власника, згідно з документами, поданими до суду Фіджі.
Ці розбіжності досягли апогею вранці 7 травня, коли правоохоронні органи США та найнятий ними морський підрядник піднялися на борт судна близько 9:30 ранку і зажадали від капітана “негайно передати Amadea з усім наявним ключовим персоналом”, згідно з показаннями капітана, поданими до суду Фіджі 24 травня.
Капітан Джон Волш, громадянин Великобританії, написав у своїх свідченнях, що він “ввічливо повідомив офіційним особам США та підрядникам, що ми не можемо надати допомогу”.
Волш написав, що робоче навантаження екіпажу було скорочено “до несення вахти та виконання аварійних обов’язків”, оскільки активи судновласника, необхідні для оплати праці екіпажу, були заморожені. Він додав, що члени екіпажу побоювалися, що співпраця зі США в порушення їхніх контрактів із судновласником завдасть шкоди їхній репутації в яхтовій індустрії.
“Короче кажучи, нинішній екіпаж судна Amadea відмовляється плисти на Amadea разом із силами США у невідомому напрямку”, — написав Волш.
Влада США заявляє, що холдингова компанія, що володіє Amadea, є прикриттям для Керимова. Фіджійський адвокат компанії Фейзал Ханіфф стверджує, що справжнім власником є несанкціонований російський нафтовик Едуард Худайнатов.
Amadea — це одна з як мінімум двох величезних супер’яхт загальною вартістю близько 1 мільярда доларів, що належать холдинговим компаніям, пов’язаним із Худайнатовим. Але американські офіційні особи відкидають заяви Худайнатова. Агент ФБР заявив в ордері, що Худайнатов — “другосортний олігарх (у кращому випадку), у якого близько немає ресурсів для купівлі та утримання розкішних яхт вартістю понад 1 мільярд доларів”.
Агент ФБР назвав Худайнатова “підставною особою” для російської еліти, що потрапила під санкції, якій дійсно належать яхти. Він написав в інтерв’ю поліції Фіджі та ФБР, що члени екіпажу Amadea “ідентифікували Керимова як справжнього власника Amadea, а інші описали, як сім’я Керимова неодноразово використовувала яхту”. Він описав електронні листи, знайдені на комп’ютерах корабля, в яких Керимови нібито згадувалися в кодах — “G-0” для Керімова, “G-1” для його дружини, “G-2” для його дочки та “G-3” для його сина, і сказав, що Керимові запросили довгострокові модифікації корабля, такі як нова піч для піци, нове спа-ліжко і, від самого Керимова, “найшвидші (гідроцикли) з доступних”.
Коли 7 травня ФБР піднялося на борт Amadea, вони, мабуть, дуже поспішали, написав Волш.
“Американська влада і підрядники поспішали, їх підтискав час, і вони хотіли негайної передачі судна, щоб вони негайно покинули Фіджі на Amadea”, — написав Волш.
Така поспішність була виправдана. Загалом через 50 хвилин після того, як офіційні особи США піднялися на борт судна, на борт піднявся начальник поліції Фіджі і наказав офіційним особам США покинути судно. Він повідомив їм, що напередодні, 6 травня, суд Фіджі ухвалив призупинити рішення, винесене трьома днями раніше і яке затверджує ордер США на арешт судна. У американців не вистачило часу, щоб відплисти.
Міністерство юстиції відмовилося коментувати цю новину.
Через кілька днів після інциденту 7 травня Волш, який є одним із двох капітанів, які змінюють один одного біля штурвала Amadea, помітив й інші ознаки того, що США готувалися до швидкого захоплення судна, якщо нарешті буде отримано дозвіл.
Потенційні члени екіпажу, очевидно, найняті підрядниками зі США, з’являлися, час від часу, прохаючи дати притулок або допомогти по кораблю. Волш щоразу відмовлявся, писав він, бо не перевіряв їх.
6 травня на сайті яхтової індустрії yotspot.com було розміщено список вакансій на судно, яке відповідало опису Amadea. В оголошенні шукали людей на 19 посад — від старшого офіцера до кухаря — “необхідних якнайшвидше”.
Президент компанії-підрядника, що допомагала захопити судно, National Maritime Services, сказав, що він не уповноважений спілкуватися з пресою. Згідно з урядовими документами, компанія заборгувала понад 6 мільйонів доларів за свою роботу цього року.
Законодавство, підтримане президентом Байденом і прийняте Палатою представників, але не Сенатом, дозволить США продати розкішний корабель та спрямувати вторговані кошти на потреби війни в Україні та її відновлення.
За словами Ханіффа, нещодавно найнята команда на місці та готова до роботи, а судові протоколи показують, що лоцманський катер був заброньований на ім’я Amadea і перебуває в режимі очікування. Але Сполучені Штати все ще не можуть зробити цей крок.
У п’ятницю суд виніс рішення проти власників Amadea, але Ханіффу дав тиждень на повторну апеляцію до Верховного суду Фіджі, що означає, що Міністерству юстиції доведеться знову чекати, перш ніж воно зможе конфіскувати судно. Поки що неясно, скільки часу займе розгляд у цьому суді.
Тим часом офіційні представники США на Фіджі продовжують регулярно підійматися на борт корабля. За словами Ханіффа, вони супроводжували поліцію Фіджі під час вручення ордерів на суднові комп’ютери ще в понеділок і навіть перебували на борту одразу після п’ятничного рішення.
Президент России Владимир Путин предостерег Германию и Францию от дальнейших поставок оружия в Украину. По данным российских источников, в телефонном разговоре с канцлером Германии Олафом Шольцем и президентом Эммануэлем Макроном глава Кремля заявил в субботу, что дальнейшие поставки оружия были бы «опасными». Это создает риск того, что «ситуация в Украине еще больше дестабилизируется, а гуманитарный кризис усугубится».
По данным правительства Германии, телефонный разговор длился 80 минут и был инициирован Шольцем и Макроном. «В ходе беседы канцлер Германии и президент Франции призвали к немедленному прекращению огня и выводу российских войск», — сказал Штеффен Хебестрейт, пресс-секретарь правительства Германии. «Они призвали президента России к серьезным прямым переговорам с президентом Украины и дипломатическому решению конфликта».
Макрон и Шольц также потребовали освободить около 2500 бойцов, защищавших Мариуполь.
Макрон и Шольц требуют освободить бойцов «Азов»
В заявлении правительства Германии о трехстороннем телефонном разговоре с Путиным говорится, что Шольц и Макрон «положительно отметили» обещание Путина обращаться с военнопленными в соответствии с Женевскими соглашениями.
По информации Кремля, Путин подчеркнул готовность Москвы возобновить переговоры по урегулированию конфликта, который был заморожен «по вине Киева».
Путин: Помощь с экспортом зерна возможна в случае ослабления санкций
Запад, включая Германию и Францию, требует от России прекратить блокаду украинских портов в Черном море, чтобы страна снова могла экспортировать пшеницу.
Путин заявил, что разрешит экспорт зерна из Украины, если западные санкции будут ослаблены. Россия «готова» найти возможности «для беспрепятственного экспорта зерна», заявил российский президент в субботу, сообщает Кремль. Это касается и украинского зерна в портах Черного моря, добавил Путин.
«Увеличение поставок российских удобрений и сельскохозяйственной продукции также будет способствовать снижению напряженности на мировом продовольственном рынке», — говорится в заявлении Кремля по итогам телефонного разговора. Это «разумеется требует отмены соответствующих санкций». Причиной продовольственного кризиса стали «антироссийские санкции», а также «ошибочная экономическая и финансовая политика западных стран».
Шольц и Макрон возложили на Россию ответственность за особо напряженную ситуацию с поставками продовольствия в мире и призвали Путина «обеспечить улучшение гуманитарного положения гражданского населения».
По данным правительства Германии, Путин заверил, что хочет сделать возможным экспорт зерна из Украины, особенно по морю. Лидер Кремля также пообещал, что Россия «не будет использовать его для наступательных действий», если минные заграждения, установленные для защиты украинских портов будут убраны.
Президент Росії Володимир Путін попередив Німеччину та Францію щодо подальших постачань зброї в Україну. За даними російських джерел, у телефонній розмові з канцлером Німеччини Олафом Шольцем та президентом Еммануелем Макроном глава Кремля заявив у суботу, що подальше постачання зброї було б «небезпечним». Це створює ризик того, що «ситуація в Україні ще більше дестабілізується, а гуманітарна криза погіршиться».
За даними уряду Німеччини, телефонна розмова тривала 80 хвилин і була ініційована Шольцем та Макроном. «Під час бесіди канцлер Німеччини і президент Франції закликали до негайного припинення вогню та виведення російських військ», — сказав Штеффен Хебестрейт, прессекретар уряду Німеччини. «Вони закликали президента Росії до серйозних прямих переговорів із президентом України та дипломатичного вирішення конфлікту».
Макрон та Шольц вимагають звільнити бійців «Азов»
Макрон і Шольц також вимагали звільнити близько 2500 бійців, які захищали Маріуполь.
У заяві уряду Німеччини про тристоронню телефонну розмову з Путіним йдеться, що Шольц і Макрон «позитивно відзначили» обіцянку Путіна поводитися з військовополоненими відповідно до Женевських угод.
Путін: Допомога з експортом зерна можлива у разі ослаблення санкцій
За інформацією Кремля, Путін наголосив на готовності Москви відновити переговори щодо врегулювання конфлікту, який був заморожений «з вини Києва».
Захід, включно з Німеччиною та Францією, вимагає від Росії припинити блокаду українських портів у Чорному морі, щоб країна знову могла експортувати пшеницю.
Путін заявив, що дозволить експорт зерна з України, якщо західні санкції будуть ослаблені. Росія «готова» знайти можливості «для безперешкодного експорту зерна», заявив російський президент у суботу, повідомляє Кремль. Це стосується й українського зерна у портах Чорного моря, додав Путін.
«Збільшення постачання російських добрив та сільськогосподарської продукції також сприятиме зниженню напруженості на світовому продовольчому ринку», — йдеться у заяві Кремля за підсумками телефонної розмови. Це «зрозуміло, вимагає скасування відповідних санкцій». Причиною продовольчої кризи стали «антиросійські санкції», а також «помилкова економічна та фінансова політика західних країн».
Шольц і Макрон поклали на Росію відповідальність за особливо напружену ситуацію з постачанням продовольства у світі та закликали Путіна «забезпечити покращення гуманітарного становища цивільного населення».
За даними уряду Німеччини, Путін запевнив, що хоче уможливити експорт зерна з України, особливо морем. Лідер Кремля також пообіцяв, що Росія «не використовуватиме його для наступальних дій», якщо мінна загорожа, встановлена для захисту українських портів, буде прибрана.
Белорусский диктатор Александр Лукашенко в письме, которое Daily Beast, призвал мировых лидеров позволить Москве продолжать сеять хаос и раскрыл мечту российского президента о создании «нового мирового порядка».
В странном письме Генеральному секретарю ООН Антониу Гутерришу Лукашенко утверждает, что ООН и другие мировые лидеры должны, по сути, позволить России делать в Украине все, что она хочет.
Диктатор призвал западные страны прекратить поставки оборонительного оружия в Украину, пытаясь представить это как провокационное поведение, игнорируя тот факт, что войну в Украине начала Россия.
«Вместе и каждый в своей роли мы сегодня можем сделать многое, в том числе воздержаться от поставок оружия», — сказал Лукашенко, добавив, что все страны могут воздержаться «от информационной войны и любых провокаций, от раздувания вражды в СМИ, от поощрения расизма и дискриминации по национальной, культурной, языковой и религиозной принадлежности, от легализации наемников».
Лукашенко призвал Генерального секретаря ООН рассмотреть возможность установления «нового мирового порядка», при котором все члены международного сообщества будут иметь «гарантии безопасности», поскольку в интересах ООН «предотвратить затягивание конфликта с разрушительными последствиями».
Белорусский президент, который действует рука об руку с Кремлем и поддерживает российскую армию, также попытался выставить Беларусь в образе непонятой жертвы, а не подстрекателя.
«Сегодня мир, к сожалению, забывает, что белорусы никогда не представляли угрозы ни для кого из своих соседей. Мы не являемся агрессорами, как нас пытаются представить некоторые государства. Беларусь никогда не была инициатором войны или конфликта… Конфликт в Украине, его коренные причины и нынешние санкции Запада против России уже имеют разрушительные последствия… Мы не предатели. Для нас важны честность и порядочность в отношениях», — сказал Лукашенко.
Лукашенко также обвинил другие страны в развязывании войны в Украине, заявив, что они игнорируют потребности России, повторив предыдущие жалобы Путина на то, что Украина и НАТО ведут себя агрессивно по отношению к России.
«Нежелание западных стран работать над укреплением общей и неделимой безопасности, пренебрежение законными интересами и игнорирование озабоченностей других партнеров, прежде всего России, сначала привело к торгово-экономическим и информационным войнам, а затем спровоцировало горячий конфликт на территории Украины. Архитектура безопасности Европы потерпела крах. Беларусь призывает страны мира объединиться и не допустить перерастания регионального конфликта в Европе в полномасштабную мировую войну. В 2022 году именно Беларуси удалось инициировать переговоры между украинской и российской делегациями на нашей территории», — сказал Лукашенко.
Білоруський диктатор Олександр Лукашенко у листі, який Daily Beast, закликав світових лідерів дозволити Москві продовжувати сіяти хаос та розкрив мрію російського президента про створення «нового світового порядку».
У дивному листі до Генерального секретаря ООН Антоніу Гутерреша Лукашенко стверджує, що ООН та інші світові лідери мають, по суті, дозволити Росії робити в Україні все, що вона хоче.
Диктатор закликав західні країни припинити постачання оборонної зброї в Україну, намагаючись подати це як провокаційну поведінку, ігноруючи той факт, що війну в Україні розпочала Росія.
«Разом і кожен у своїй ролі ми сьогодні можемо зробити багато, у тому числі утриматися від постачання зброї», — сказав Лукашенко, додавши, що всі країни можуть утриматися «від інформаційної війни та будь-яких провокацій, від роздмухування ворожнечі у ЗМІ, від заохочення расизму та дискримінації з національної, культурної, мовної та релігійної приналежності, від легалізації найманців».
Лукашенко закликав Генерального секретаря ООН розглянути можливість встановлення «нового світового порядку», за якого всі члени міжнародної спільноти матимуть «гарантії безпеки», оскільки на користь ООН «запобігти затягуванню конфлікту з руйнівними наслідками».
Білоруський президент, який діє пліч-о-пліч з Кремлем і підтримує російську армію, також спробував виставити Білорусь в образі жертви, а не підбурювача.
«Сьогодні світ, на жаль, забуває, що білоруси ніколи не загрожували нікому зі своїх сусідів. Ми не є агресорами, як нас намагаються уявити деякі держави. Білорусь ніколи не була ініціатором війни чи конфлікту… Конфлікт в Україні, його корінні причини та нинішні санкції Заходу проти Росії вже мають руйнівні наслідки… Ми не зрадники. Для нас важливими є чесність і порядність у відносинах», — сказав Лукашенко.
Лукашенко також звинуватив інші країни у розв’язанні війни в Україні, заявивши, що вони ігнорують потреби Росії, повторивши попередні скарги Путіна на те, що Україна та НАТО поводяться агресивно щодо Росії.
«Небажання західних країн працювати над зміцненням загальної та неподільної безпеки, нехтування законними інтересами та ігнорування занепокоєнь інших партнерів, насамперед Росії, спочатку призвело до торговельно-економічних та інформаційних війн, а потім спровокувало гарячий конфлікт на території України. Архітектура безпеки Європи зазнала краху. Білорусь закликає країни світу об’єднатися та не допустити переростання регіонального конфлікту в Європі на повномасштабну світову війну. 2022 року саме Білорусі вдалося ініціювати переговори між українською та російською делегаціями на нашій території», — сказав Лукашенко.
