Російський військовий корабель у неділю зробив попереджувальні постріли по вантажному судну в південно-західній частині Чорного моря, яке прямувало на північ. Це стало першим випадком обстрілу Росією торгового флоту за межами України з моменту виходу із зернової угоди.
Раніше Москва заявляла, що вважає всі судна, що прямують в українські води, потенційно несучими зброю.
У неділю Росія повідомила, що її сторожовий корабель “Василь Биков” відкрив вогонь з автоматичної зброї по судну Sukru Okan під прапором Палау після того, як капітан судна не відреагував на прохання зупинитися для огляду.
Судноплавні дані Refinitiv засвідчили, що наразі судно перебуває поблизу узбережжя Болгарії і прямує до румунського порту Суліна.
“Для примусової зупинки судна було відкрито попереджувальний вогонь з автоматичної зброї”, — заявило Міноборони РФ.
Російські військові висадилися на судно за допомогою вертольота Ка-29, розповіли в міністерстві.
“Після завершення роботи інспекційної групи на борту судно “Сукру Окан” продовжило прямування в порт Ізмаїл”, — ідеться в повідомленні Міноборони.
Офіційний представник міністерства оборони Туреччини заявив, що чув про інцидент із судном, яке прямувало до Румунії, і що Анкара з’ясовує обставини події.
Старший радник президента України заявив, що інцидент є “явним порушенням міжнародного морського права, актом піратства і злочином проти цивільних суден третьої країни у водах інших держав”.
Володимир Зеленський не згадав про інцидент у своєму вечірньому відеозверненні.
Наталія Гуменюк, прессекретарка південного військового командування, наголосила, що заява Росії не була підтверджена іншими офіційними джерелами.
“Я вважаю, що необхідно звернути на це увагу і не забувати про особливості гібридної війни”, — сказала вона в телезверненні.
“Ця заява може стати сигналом для всіх цивільних суден у Чорному морі”, — сказала Гуменюк. Росія, за її словами, намагається заявити про своє право зупиняти судна або розміщувати літаки в Чорному морі і “не мати жодних наслідків”.
Обстріл торговельного судна посилить і без того гостру стурбованість судновласників, страховиків і сировинних трейдерів потенційною небезпекою потрапити в пастку в Чорному морі — основному маршруті, яким Україна і Росія доставляють свою сільськогосподарську продукцію на ринок.
