Естонія звинуватила Росію в порушенні міжнародних правил використання повітряного простору шляхом втручання в сигнали GPS. Міністр закордонних справ балтійської країни заявив, що розгляне це питання зі своїми партнерами по НАТО і Європейському союзу.
У понеділок авіакомпанія Finnair оголосила про тимчасове припинення польотів у Тарту на сході Естонії на місяць у зв’язку з триваючими порушеннями GPS, які не дозволили двом літакам приземлитися.
За словами представників Finnair, польоти призупинять, щоб аеропорт зміг встановити альтернативний метод заходу на посадку, не заснований на GPS. У більшості аеропортів уже встановлено таке обладнання.
Фінська авіакомпанія заявила, що не знає, звідки виникли перешкоди, але зазначила, що з 2022 року кількість інцидентів збільшилася. Авіакомпанія повідомляла про подібні проблеми в районі Калінінградського ексклаву Росії та східного кордону Фінляндії з Росією.
«Перешкоди GPS у повітряному просторі Естонії з боку РФ вплинули на роботу цивільної авіації в нашому регіоні. Тим самим Росія порушує міжнародні правила», — заявив міністр закордонних справ Естонії Маргус Цахкна в соціальній мережі X в понеділок.
За словами голови комітету з охорони та безпеки Асоціації пілотів Фінляндії, наразі перешкоди GPS відбуваються на менших висотах і в ширшій зоні, ніж півроку тому, повідомляє .
«Вони стали доходити і до північної частини Фінської затоки. Те ж саме сталося і в Швеції, де вони досягли шведського повітряного простору», — сказав Лаурі Сойні, пілот Finnair.
Перешкоди GPS були помічені навіть у Великій Британії та Німеччині, повідомив агентству Reuters міністр закордонних справ Литви Габріелюс Ландсбергіс.
«Це частина ворожої діяльності Росії, яка велася і раніше, але зараз спостерігається її активізація», — сказав Ландсбергіс, додавши, що Литва закликає постраждалі країни і союзників по НАТО до спільної відповіді.
Агентство з авіаційної безпеки Європейського союзу (EASA) не відстежує завади в режимі реального часу, але за інформацією з відкритих джерел, у день, коли два літаки були переспрямовані, в цьому районі спостерігалися високі завади, сказав представник агентства.
Однак перенаправлення в інші аеропорти з кращими засобами посадки розглядається не як питання безпеки, а скоріше як оперативне, йдеться в письмовому коментарі представника.
«Якби ми визнали ситуацію небезпечною, нам довелося б вжити додаткових заходів для забезпечення безпеки польотів».
Цахкна сказав, що Естонія вирішуватиме це питання з іншими країнами НАТО і ЄС, і що він обговорив його зі своїми колегами з Латвії, Литви, Фінляндії та Швеції.
Цього місяця Німеччина заявила, що за серією перешкод, що впливають на навігацію в Балтійському регіоні, з великою часткою ймовірності стоїть Росія.
Міністерство оборони Німеччини вказало на Калінінград як на джерело, хоча і відмовилося повідомити будь-які подробиці, пославшись на міркування військової безпеки.
