ВАЗ 2106, также известная как “шестёрка”, стала символом автомобильной индустрии Советского Союза. Несмотря на простоту конструкции, “шестёрка”, учитывая средний возраст каждого ткого автомобиля на дорогах Украины, нуждается в регулярном обслуживании. Ребята из магазина деталей “Газель Авто” рассказали нам, что чаще всего приходится ремонтировать и менять, чтобы поддерживать “старушку” на ходу.
Что ломается чаще всего
Первым делом стоит уделить внимание двигателю. Задача усложняется, если двигатель “шестёрки” работает нестабильно или глохнет. Здесь возможны проблемы с карбюратором, свечами зажигания или топливной системой. При наличии опыта, ремонт этих компонентов можно провести самостоятельно, но в противном случае рекомендуется обратиться к специалисту. Благо, новые запчасти на ВАЗ 2106 все еще широко доступны на украинском рынке (чаще — качественные аналоги) и стоят относительно дешево.
Другие частые поломки:
- Электрическая система. Некорректная работа электрики, перегорание предохранителей, неработающие световые приборы и проблемы с аккумулятором могут быть частыми проблемами на ВАЗ 2106.
- Тормозная система. Износ тормозных колодок и тормозных дисков, утечка тормозной жидкости и проблемы с тормозными шлангами могут требовать регулярного обслуживания и замены деталей.
- Подвеска. Выработка стоек амортизаторов, износ пыльников и подшипников, стук или шум при движении могут быть проблемами, с которыми сталкиваются владельцы ВАЗ 2106.
- Система охлаждения. Проблемы с системой охлаждения, такие как утечка антифриза, перегрев двигателя или неисправность вентилятора, могут привести к серьезным поломкам и повреждению двигателя.
- Система зажигания. Неправильная работа свечей зажигания, проблемы с катушкой зажигания или проводами могут привести к затрудненному запуску двигателя или его неравномерной работе.
- Коробка передач. Износ сцепления, проблемы с синхронизаторами и выбором передач могут быть распространенными проблемами на ВАЗ 2106.
Несмотря на то, что ВАЗ 2106 достаточно прост в обслуживании и ремонте, рекомендуется иметь под рукой подробное руководство по ремонту и эксплуатации данной модели.
Советы от Газель Авто
Какие действия, по опыту, сохраняют “жизнь” ВАЗ 2106:
- Вместо обычного антифриза вы можете использовать заменитель на основе монопропилена гликоля. Он имеет более высокую стабильность и длительный срок службы, что позволит уменьшить риск перегрева двигателя и сэкономить деньги на замене антифриза.
- Если замки дверей на Вашей ВАЗ 2106 начали заедать, можно использовать графитовую смазку для их смазки. Она обладает отличными смазывающими свойствами и поможет устранить заедание.
- При замене свечей зажигания Вы можете применить жидкость для чистки карбюратора, впрыскивая ее в отверстие свечи зажигания. Это поможет удалить нагар и отложения, улучшит работу двигателя и снизит расход топлива.
- Чтобы бороться с запотеванием стекол в салоне автомобиля, можно разместить несколько пакетиков силикагеля на видное место. Силикагель поглощает влагу и поможет поддерживать оптимальную влажность в салоне, что уменьшит запотевание стекол.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.22:26
