По меньшей мере 16 бездомных, включая беременную женщину, были эвакуированы, когда пламя охватило складские помещения под автострадой в Лос-Анджелесе. Эта катастрофа вновь вызвала критику неспособности властей убрать бездомных с улиц, пишет .
Три года назад, в рамках судебного решения по многолетнему иску, обвиняющему город и округ Лос-Анджелес в недостаточном решении проблемы бездомности, судья написал, что обеспокоен тем, что 7000 человек живут под автострадами, назвав это “неоправданно опасным”.
По словам главы администрации округа Хильды Солис, с тех пор власти выделили около 300 млн долл. на создание 6700 мест в приютах, однако ряды палаток и временных убежищ по-прежнему часто встречаются под эстакадами и на съездах с шоссе.
Мэр Лос-Анджелеса Карен Басс и Говард Калифорнии Гэвин Ньюсом требуют не только как можно скорее открыть участок автомагистрали Interstate 10, но и выяснить, кто устроил пожар и какой надзор осуществлялся штатом в отношении этого объекта. Басс неоднократно предостерегала от предположений, что пожар устроили бездомные, но это не остановило спекуляции и обвинения.
В конце среды адвокат компании Apex Development Inc., арендующей участок, заявил, что компания неоднократно обращалась к городским властям с жалобами на пожары, которые устраивали бездомные на участке или рядом с ним. Кроме того, по словам адвоката Майнака Д’Аттарая, с октября компании Apex было отказано в доступе к участку.
Следователи пришли к предварительному выводу, что пожар был устроен намеренно за забором, где предприниматели хранили материалы под трассой I-10, однако они заявили, что пока не знают, кто его устроил.
Мел Тиллекератне, защитник бездомных и основатель некоммерческой организации The Shower Of Hope, сказал, что субботний пожар мог бы стать ужасной человеческой катастрофой.
“Нам повезло, что никто не пострадал”, — сказал он. “Но подобное может произойти в любом другом лагере в любое другое время”.
По словам Солис, из тех, кто был эвакуирован во время субботнего пожара, восемь человек переехали во временное жилье, трое поселились у друзей, а один был вновь подключен к программе помощи бездомным.
Как сообщил Руди Серафин, количество лагерей бездомных в этом районе постоянно растет с тех пор, как в 2009 г. он начал хранить под автострадой товары для своего бизнеса. По его словам, компания Serafin Distribution, занимающаяся поставками канцелярских и других товаров, не смогла получить страховку из-за опасений, что бездомные могут разводить костры для приготовления пищи. По его словам, он и другие владельцы бизнеса неоднократно обращались к городским властям с просьбой принять меры.
Складские помещения под автомагистралями широко распространены по всему штату, а деньги от их аренды идут на развитие общественного транспорта. Ньюсом заявил, что после пожара эта практика будет пересмотрена.
По оценкам федеральных властей, в январе в округе насчитывалось более 75 500 бездомных, из которых более 46 000 находились в городской черте Лос-Анджелеса. С 2015 г. число бездомных увеличилось на 70% в округе и на 80% в городе. В течение многих лет правозащитники подавали в суд на город и округ, требуя принятия более активных мер.
Видео по теме:
