За словами галузевих експертів і трейдерів, через непрацюючу зернову угоду України на Чорному морі найближчий порт Констанца в сусідній Румунії став ключовою альтернативою, де обсяги подвояться порівняно з рекордними роками, повідомляє .
Україна, один із провідних світових експортерів зерна та олійних культур, зіткнулася з блокуванням своїх чорноморських портів після вторгнення Росії в лютому 2022 року.
Вона відновила обмежений доступ до трьох своїх портів у рамках угоди, укладеної в липні минулого року за посередництва Організації Об’єднаних Націй і Туреччини, яку тричі подовжували, але термін її дії спливає цього місяця.
Оскільки з 26 червня в рамках угоди не було зареєстровано жодного нового судна, а подальше її продовження не визначено, українські чиновники заявили, що транзит через румунський чорноморський порт Констанца матиме вирішальне значення.
З початку війни через Констанцу пройшла третина всього українського експорту зерна, що становить трохи менше 49 мільйонів тонн.
Минулого року румунські портові оператори відвантажили 8,6 млн тонн, а в перші п’ять місяців 2023 року — 6,3 млн тонн, повідомили агентству Reuters в адміністрації порту Констанца. Загалом за перші п’ять місяців порт перевалив 12,17 млн тонн зернових, що на 21% більше, ніж минулого року.
“Є підстави вважати, що порт Констанца встановить новий рекорд вантажообігу”, — заявили в управлінні.
У результаті порт може виявитися перевантаженим, навіть якщо Чорноморську зернову ініціативу буде розширено, вважає Сезар Георге з румунської консалтингової компанії AGRIColumn, що спеціалізується на ринку зерна.
“Ми вже вийшли з сезону збирання врожаю, а Констанца все ще задихається”, — сказав агентству Reuters Георге, який має десятирічний досвід роботи в торгівлі та консультував румунське міністерство сільського господарства.
За оцінками Георге, навіть у разі розширення коридору через Констанцу в сезоні 2023/2024 років може бути відправлено до 27 млн тонн українського зерна та олійних культур, конкуруючи з 20-21 млн тонн перспективного румунського врожаю.
За словами українського аналітика з сировинних товарів, ситуація ускладнюється тим, що складські потужності Констанци можуть бути перевантажені. Порт має в своєму розпорядженні потужності для зберігання 2 млн тонн, але для сертифікації походження необхідно строго розділяти потоки. Тим часом Бухарест розглядає заходи з надання румунським фермерам ширшого доступу до Констанци в сезон збирання врожаю, що обмежить потік українського зерна.
Проте український аналітик із сировинних товарів вважає, що цього року експорт зерна знайде собі притулок, тим паче що врожай унаслідок війни буде нижчим.
“Оскільки цього року врожай набагато нижчий, я думаю, що ми впораємося з цим без будь-яких проблем для запасів”, — сказав аналітик. “Частина зерна піде через Констанцу, Дунай і коридор, частина — залізницею або вантажівками прямо в Європу”.
