Blog

  • Обама договорился о повышении лимита госдолга США

    Обама договорился о повышении лимита госдолга США

    Президент США Барак Обама объявил в ночь на 1 августа, что обе стороны в Палате представителей Конгресса США достигли договоренности по законопроекту, предусматривающему увеличение лимита госдолга США,  сообщает AFP. #img_right#

    «Я хочу заявить, что лидеры обеих партий в Конгрессе США достигли договоренности по уменьшению госдолга, вследствие этого США может избежать дефолта, который мог бы оказать разрушительное воздействие на экономику нашей страны», – заявил Обама на выступлении в Белом доме.

    Переговоры президента США с лидерами двух партий Митчем Макконнеллом и Гарри Ридом продолжались в воскресенье 11 часов, в ходе которых они пришли к договоренности о повышении госдолга на 3$ трлн. в два этапа. Одновременно с первым этапом повышения лимита госдолга, планируется произвести сокращение госрасходов на ту же сумму (3$ трлн.) в течение десяти лет, но без повышения налогов, на которых настаивали сторонники Демократической партии. 

    Однако итоговое решение еще не принято, в связи с чем, Обама призвал членов Конгресса США сделать в понедельник «правильный выбор» и поддержать законопроект на голосовании.

    Крайний срок для повышения лимита госдолга США – 2 августа. Если не будет принят закон, который позволит стране привлечь новые заимствования, Америке придется объявить технический дефолт. Последний шаг приведет к трагическим последствиям для мировой экономики, как прогнозируют эксперты.

  • Газпром теряет рынок

    «План газификации России находится на грани провала – Газпром теряет рынок», заявил об этом президент консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин накануне в онлайн-конференции с холдингом «Финам».#img_left_nostream#

    Спрос на газ в Европе, в условиях кризиса мировой экономики значительно снизился, вследствие чего прибыль Газпрома упала на миллиарды долларов. К тому же, ЕС ищет любые способы, чтобы освободиться от зависимости российского газа. Так, в Европе уже строятся терминалы для приема судов с дешевым сжиженным природным газом, и идет развитие производства сланцевого газа. Например, в Польше уже обнаружены его запасы.

    В ходе конференции участники проанализировали и развитие внутреннего рынка газа в России. Они отметили, что ему препятствуют отсутствие конкуренции, низкий уровень развития газотранспортных отраслей и неясная ценовая политика. Помимо неразвитой газотранспортной инфраструктуры остается сложной ситуация и с внутренними ценами на газ, которые поднимает правительство в погоне за прибылью. Как отметили участники конференции: «Политика российского государства “не рыночная” и сдерживает рост экономики, ибо направлена на поддержание роста внутренних цен на газ». 

    В частности Корчемкин заявил: «В России нет и намека на освобождение газовых цен от административного регулирования. Правительство играет на стороне «Газпрома», противопоставив себя всем потребителям газа. Руководство же газовой компании определило «равнодоходные» цены для потребителей России. Однако эти цены могут оказаться последним не по карману».

    Мнение главы East European Gas Analysis разделяет и заместитель начальника аналитического отдела ЗАО «Алор-Инвест» Дмитрий Лютягин. По словам аналитика: «Либерализация – это когда рынок не зависит от цены и базируется на конъюнктуре и новых трендах, таких как сланец, сжиженный природный газ и пр. А Россия хочет привязать все цены к контрактным ценам Газпрома».

    Ранее Михаил Корчемкин заявлял, что «Газпром» может не дотянуть до конца десятилетия  и «развалиться из-за строительства ненужных газопроводов, таких как «Северный» и «Южный». В обозримом будущем сомнительно, что внутренний рынок голубого топлива для газового монополиста будет эффективным, считает он.

  • Аварии на шахтах произошли из-за «халатности и жадности владельцев»

    Аварии на шахтах произошли из-за «халатности и жадности владельцев»

    Вчера в Украине был общенациональный траур по 37 шахтерам, погибшим на шахтах в Макеевке Донецкой области и Суходольске Луганской области. Как заявил премьер-министр Украины Николай Азаров: «Все виновные в полной мере понесут ответственность за их смерти». #img_left_nostream#

    «Авария на угольной шахте им. Бажанова в Макеевке Донецкой области произошла из-за халатности должностных лиц и невыполнения ими своих обязанностей», – заявил Азаров на совещании, состоявшемся на аварийной шахте.

    Как сказал премьер-министр, он не будет делать выводы, забегая вперед, поскольку экспертная комиссия еще выясняет причины падения копра, но как сообщил ему технический персонал и представители ГП «Макеевуголь», состояние конструкции обрушившегося копра скипового ствола было неудовлетворительным. 

    Премьер предупредил, что работа шахты будет восстановлена не раньше, чем через 16 месяцев, а все виновные “в полной мере понесут ответственность” за смерти шахтеров.

    В свою очередь, Дмитрий Калитвенцев – председатель профсоюза горняков Луганской шахты «Суходольская-Восточная», принадлежащей Ринату Ахметову, заявил, что были грубо нарушены правила техники безопасности. «Эти дикие случаи происходят только потому, что кому-то нужно было получить больше тонн угля. Людей просто отправили на тот свет, дав наряд в нарушение техники безопасности», – сказал он журналистам 30 июля.

    Напомним, 29 июля на терриконе шахты им. Бажанова в Макеевке Донецкой области обрушилась конструкция копра, ставшая причиной гибели 11 шахтеров. В тот же день произошла трагедия на угольной шахте в Луганской области «Суходольская-Восточная», где авария унесла жизни 26 горняков.

    Кабинет министров рассмотрит вопросы техники безопасности в угольной отрасли 3 августа и «приложит максимум усилий, средств и инженерных разработок для организации безопасной работы в данной отрасли», сообщил Николай Азаров.

  • Пилоты компании «АэроСвит» объявили забастовку

    Пилоты компании «АэроСвит» объявили забастовку

    В международных аэропортах «Борисполь» и «Донецк» с утра задержано более 5% авиарейсов авиакомпании «АэроСвит» (AeroSvit) в связи с забастовкой пилотов самолетов типа «Boeing-737», сообщила пресс-служба авиакомпании.#img_left_nostream#

    Согласно информации, на данный момент отменен рейс в Прагу, задержаны рейсы на Донецк, Севастополь, Одессу, Москву, Афины, Стамбул, Гамбург и другие города. Рейсы в «Борисполь» также выполняются с задержкой.

    В холле аэропорта образовалась огромная очередь в терминале «А», люди массово сдают билеты. Если в ближайшие 7 часов рейсы не восстановят, руководство «АэроСвит» пообещало вернуть деньги или же предоставить пассажирам гостиничные номера.

    «Ситуация в аэропорту более-менее стабильная. Это только частичная забастовка со стороны украинской компании «АэроСвит». Массовой забастовки пилотов нет», – заверила пресс-секретарь киевского аэропорта «Борисполь» Оксана Ожегова.

    Подобные задержки авиарейсов наблюдаются и в других городах Украины, России и дальнего зарубежья.

    Протест украинских пилотов связан с уменьшением заработной платы. Сейчас между профсоюзом пилотов и администрацией авиакомпании ведутся переговоры.

    «АэроСвит» – одна из крупных украинских авиалиний, созданная в 1994 году на основе совместного украино-израильского предприятия. На данный момент «АэроСвит» – единственная компания, которая совершает рейсы по межконтинентальным маршрутам (Бангкоком и Киевом, Дели, Пекином, Торонто и Нью-Йорком), а также имеет в лизинге дальнемагистральную технику.

  • Уцелевший подросток написал Брейвику открытое письмо

    Уцелевший подросток написал Брейвику открытое письмо

    Шестнадцатилетний Ивар Бенджамин Оэстебоя, чудом спасшийся с норвежского острова Утейа, послал Брейвику открытое письмо: «Мы не ответим злом на зло, как этого хочется тебе. Мы ответим на зло – добром, и победим».#img_right#

    Письмо с такими словами опубликовано сегодня 1 августа в сети Facebook, сообщает норвежская газета «Dagbladet». Начинается оно со слов: «Дорогой Андерс Беринг Брейвик» и продолжается так: «Ты думаешь, что ты победил, лишив жизни моих друзей. Думаешь, что уничтожил Партию Трудящихся и людей, которые верят в доктрину мультикультурного общества. […] Ты полагаешь себя героем, но ты не он. Уже стало очевидно, что ты сделал героями тех, кого расстрелял».

    Эти слова написал мальчик, которому удалось скрыться с острова, на котором расстреляли пятерых его друзей. В тот день – 22 июля, Ивар Бенджамин со своими друзьями находился на острове Утейа. Когда они услышали выстрелы, то спрятались на берегу реки, ожидая полицию. Мальчик пишет: «Завидев Брейвика, мы стали размахивать руками и звать его, а он вдруг развернулся и невозмутимо открыл по нам огонь». Полицейская форма на убийце ввела мальчишек в заблуждение.

    Заканчивается послание Ивара Бенджамина так: «Ты добился того, что стал самым ненавидимым человеком в стране. Многие относятся к тебе с нетерпимостью. Я же – нет. Ты не можешь нас победить, мы выше тебя».
     

  • Выставка рождественских подарков и украшений в Лондоне

    Выставка рождественских подарков и украшений в Лондоне

    За 149 дней до Рождества в лондонском универмаге Selfridges можно купить праздничные украшения и подарки.
     
    Первыми покупателями столь ранних рождественских украшений, несомненно, являются туристы, которые воспользуются этой возможностью, чтобы выбрать для своих родных и близких сувениры и подарки.

    #img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream##img_center_nostream#

  • На двух шахтах Луганской и Донецкой области произошли крупные аварии

    На двух шахтах Луганской и Донецкой области произошли крупные аварии

     
    #img_left_nostream#На угольной шахте «Суходольская-Восточная» города Суходольска Краснодонского района произошел взрыв в ночь на 29 июля. По состоянию на 13:00 известно о смерти 17 горняков. В Луганскую область срочно выехал Президент Украины Виктор Янукович.

    Судьба девяти шахтеров пока неизвестна. Еще двое госпитализированы в травматологию с травмами и ожогами разной степени, передает МЧС Украины. На аварийном участке в смене работала бригада из 28 горняков.

    Сейчас на месте взрыва работают Правительственная рабочая группа, а также оперативная группа управления МЧС в Луганской области. Работа шахты приостановлена.

    Между тем сегодня утром произошла еще одна авария на угольной шахте «Бажанова» в Донецкой области: обвалилась наземная часть подъемника. По предварительным данным погиб один человек, пропало десять человек, двое спасены. В смене на момент аварии в шахте работало более 500 человек. Сейчас они выходят на поверхность по резервным стволам. Работа этой шахты также приостановлена.

  • Туристы в Крыму штурмуют железнодорожные кассы

    Сейчас – в разгар летнего сезона, уехать поездом из Крыма не так-то просто. В железнодорожных кассах билеты в сторону Луганска и Львова распроданы на месяц вперед, а в Киев и Полтаву – на две недели вперед. Спекулянты перепродают билеты по сверхзавышенной цене – в 2-3 раза дороже.

    На Симферопольских железнодорожных вокзалах туристы штурмуют кассы и сетуют на спекулянтов, пишет издание «Сегодня».

    Последних на крымских вокзалах искать не приходится – подходят сами, заприметив курортника, отходящего от кассы ни с чем. Предлагают билет по цене в 2-3 раза дороже. Линейная милиция факт наличия перекупщиков билетов отрицает. Пресс-секретарь линейного отдела милиции Симферополя Наталья Пересада заявила: «В этом году нам не приходилось никого задерживать. Спекулянтов на Симферопольском железнодорожном вокзале нет».

    В то же время отдыхающие жалуются. В частности Татьяна Георгиевна из Луганска констатирует: «Приехали отдохнуть в Крым всей семьей, а выехать не можем. Пришлось купить билеты у спекулянтов втрое дороже. Билет на плацкарт в пассажирском поезде в кассе стоит 65 грн, а на руках мы купили за 160 грн.».

    Конкурентами для спекулянтов билетами являются сами же работники железной дороги, которые берут в вагон безбилетных, чтобы «подработать». По словам бывшего проводника Алексея Л, пишет издание «Сегодня», расценки для таких пассажиров зависят от того, будет или нет проверка. «Если гарантированно не будет, то пассажир платит двойную цену, в ином случае – втрое большую, чем через кассу. Проводник может оформить у начальника поезда «левый билет», затем выручку делят между собой», – сказал Алексей.

    Конечно, железная дорога обходится гораздо дешевле, чем авиа-перелет или тот же автотранспорт, но и последние виды транспорта – тоже альтернатива, если билетов нет, а уехать надо срочно.

    Так, из Симферополя можно свободно уехать автобусом в 26 городов Украины – билеты есть на все направления.

    В частности, в Киев билет на автобус стоит 242 грн, и добраться до места назначения можно за 16 часов. Поездом это будет стоить 130 грн. – плацкарт, 200 грн. – купе. Время пребывания в пути – 18 часов.

    В Харьков билет на автобус стоит 203 грн, и добраться до города можно за 13,5 часов. Поездом ехать 10часов, цена билетов от 104 до 200 грн. (плацкарт/купе).

    В Донецк билет на автобус стоит 180 грн, ехать 10 часов. Столько же ехать поездом. А цена ж/д билета – 120 грн.

    А вот самолетом из АР Крым можно добраться только до столицы Украины. Цена на авиабилеты – 1300-2500 грн. Время в пути – 1,5 часа. Рейсы же на Одессу и в Донецк закрыты до осени. 

  • Колумбийская неделя моды Colombiamoda удивляет театральностью

    Колумбийская неделя моды Colombiamoda удивляет театральностью

    Колумбийская неделя моды Colombiamoda представила театральное шоу с 25 по 28 июля 2011 года в городе Медельине.



    Открыла модное мероприятие вечером 25 июля дизайнер Olga Piedrahíta. Вдохновленная модой 40-х, дизайнер показала свое видение моды тех годов в современной интерпретации. Колумбийские дизайнеры не просто продемонстрировали новые коллекции, они развлекали зрителей театральным шоу.

    Colombiamoda также называют ярмаркой франшиз, где заключаются взаимовыгодные договора. Организаторы проведением такого шоу стараются повлиять на развитие текстильной промышленности и привлечь иностранные инвестиции. Главной целью такой недели моды является создание выгодных условий для Европы, которая обеспечивает её новейшими технологиями, и Латинской Америки, которая в свою очередь предлагает дешевое сырье хорошего качества, низкие производственные затраты, талант и знания специалистов.

    Предлагаем вашему вниманию фотографии с показов новых коллекций латиноамериканских брендов, а также студентов-дизайнеров. 

    #img_center_nostream#

  • В Конго столкнулись два судна. Погибло более 100 человек

    В Конго столкнулись два судна. Погибло более 100 человек

     
    При столкновении двух речных судов на северо-западе Экваториальной провинции Демократическая Республика Конго на реке Тшуапа  (Tshuapa) в ночь на среду погибло более 100 человек.

    #img_left_nostream#О трагедии сообщает Associated Press со ссылкой на пресс-секретаря главы Экваториальной провинции государства Ребекка Ибаля Нгума (Rebecca Ebale Nguma).

    На борту судов находилось не менее 220 человек. Около 105 пассажирам удалось добраться до берега вплавь, другие остались на месте, и их вернули в четверг вечером.

    Конго – огромная страна в Центральной Африке, расположенная среди джунглей и огромных рек. Многие люди предпочитают нанимать суда, лодки и баржи, не предназначенные для перевозки людей, даже если первые не умеют плавать.

    Часто лодки находятся в очень плохом состоянии и переполнены до предела, из-за чего плохо регулируются, и нередко происходят аварии.

    Пассажиры, часто до 500 человек, проводят в плавании до семи недель в переполненном судне с двумя туалетами, где им приходится спать среди груза, и делить жилое пространство с домашними животными, такими как свиньи, козы, крокодилы, птицы, ящерицы, змеи и т.д.

    С другой стороны, реки Конго являются спасательным кругом для миллионов местных жителей, находящихся в зависимости от транспорта и торговли.

     
    В настоящее время все лодки здесь частные. В основном – это баржи, которые перевозят товары. Экипажи продают билеты пассажирам, которые путешествуют в очень плохих условиях, часто напоминающих условия в лагерях беженцев.