Одна людина загинула і ще 30 отримали поранення, коли літак Сінгапурських авіаліній зазнав сильної турбулентності на шляху з Лондона до Сінгапуру і був змушений здійснити екстрену посадку в Бангкоку у вівторок.
Дані відстеження польоту показують, що Boeing знизився більш ніж на 1800 метрів всього за п’ять хвилин над Андаманським морем.
За повідомленням Сінгапурських авіаліній, рейс SQ321 вилетів з лондонського аеропорту Хітроу і зіткнувся з «сильною турбулентністю» по дорозі. «Ми можемо підтвердити, що на борту Boeing 777-300ER є поранені і один загиблий. Всього на борту було 211 пасажирів і 18 членів екіпажу», – повідомила авіакомпанія у Facebook.
Кіттіпонг Кіттікачорн, директор аеропорту Суварнабхумі, повідомив, що загиблий пасажир був 73-річним британцем. Він додав, що більшість постраждалих отримали травми голови і що семеро з них перебувають у критичному стані. За повідомленнями авіакомпанії Сінгапурські авіалінії та аеропорту, загалом 30 пасажирів і членів екіпажу отримали поранення в результаті інциденту.
Повідомлення Boeing про підтримку пасажирів та екіпажу
«Ми щиро вибачаємося за травматичний досвід наших пасажирів та екіпажу цього рейсу. Ми надаємо всю необхідну допомогу в цей складний період», – заявили в авіакомпанії. Це останній інцидент за участю Boeing після вибуху панелі фюзеляжу на літаку 737 MAX авіакомпанії Alaska Airlines у січні, а також двох смертельних катастроф у 2018 і 2019 роках.
Це сталося в той час, коли частина Таїланду переживала грози на самому початку сезону дощів. «О 15:35 (08:35 за Гринвічем) аеропорт отримав сигнал лиха від рейсу Сінгапурських авіаліній, в якому повідомлялося, що на борту є пасажири, які постраждали від турбулентності, і прохання про екстрену посадку», – йдеться в повідомленні аеропорту Суварнабхумі.
О 15:45 за місцевим часом (08:45 за Гринвічем) Боїнг-777 приземлився на злітно-посадкову смугу, і машини швидкої допомоги поспішили до нього, виючи сиренами і блимаючи мигалками. Згідно з дослідженням, проведеним у 2023 році, річна тривалість турбулентності зросла на 17% в період між 1979 і 2020 роками, а сильної турбулентності, яка трапляється рідше, – більш ніж на 50%.
Численні кризи з Boeing
Міністерство транспорту Сінгапуру оголосило, що відправляє слідчих до Бангкоку, а президент міста-держави Тарман Шанмугаратнам заявив, що «молиться» за одужання постраждалих. «Ми висловлюємо наші найглибші співчуття родині, яка втратила близьку людину, і наші думки з пасажирами і екіпажем», – заявив Boeing в соціальній мережі X, заявивши, що «готовий підтримати» Сінгапурські авіалінії.
Американський авіаційний гігант був вражений численними кризами, пов’язаними з проблемами виробництва і контролю якості, що призвело до відставки його генерального директора Дейва Калхуна.
До 28 травня Boeing повинен представити американському авіаційному регулятору FAA, який заморозив виробництво 737 MAX на невизначений термін, «комплексний план дій» для усунення численних проблем невідповідності.
Водночас компанія має провести переговори з Міжнародною профспілкою машинобудівників та аерокосмічних працівників (IAM) щодо укладення колективного договору на заміну того, термін дії якого закінчується у вересні.
