Оглядываясь назад, можно отследить, какие инновации произошли за последние несколько столетий. Даже странно, как человечество раньше обходилось без многих изобретений. Это относится ко всем сферам, в особенности – к машиностроению и производству. Одним из таких ноу-хау является электродвигатель. Он занял достойное место в изобретениях, упростивших жизнь и повысивших функциональность оборудования.
Основная классификация
Электрический двигатель – стационарный механизм, который изменяет электроэнергию в энергию механическую. Негативным фактором работы агрегата является выделение большого количества тепла. Приобрести электродвигатель можно определённого типа. Установки классифицируется следующим образом:
- по типу тока (переменный и постоянный);
- по количеству фаз: однофазные и многофазные;
- по виду: шаговые, вентильные и универсальные.
Все они обладают типичным строением, в котором мы с вами разберёмся.
Конструктивные особенности
Даже если визуально электродвигатели отличаются друг от друга, то конструкция у них остаётся однотипной. Агрегат состоит из двух основных механизмов: ротора и статора. Детали расположены в полости проточки, имеющей цилиндрическую форму. Когда ротор запускается, происходит активизация магнитного поля, которое отталкивает полюса от поверхности статора. Чтобы процесс отталкивания был постоянным, необходимо перекоммутировать обмотку, а также можно создать магнитное поле, которое вращается именно в статоре.
Корпус любого электромотора состоит из чугуна или алюминия. Это даёт возможность увеличить период эксплуатации механизма и улучшить его функциональные свойства. У подавляющего количества электрических двигателей ротор находится внутри статора. Если расположение обратное, то такие агрегаты названы электромоторами обращённого типа.
Использование устройств
Электродвигатели обладают множеством функций. Они могут существенно увеличивать мощность электросигналов, преобразовывать параметры напряжения и пр. Чтобы достичь нужной цели, следует правильно выбрать тип устройства, в чём может помочь компания ТМ «Мотор». Профессиональная консультация и предложение качественной продукции станут ключевыми моментами для многих.
Электромоторы пользуются популярностью во всех отраслях промышленности. Установки часто задействуются на станках разных типов и предназначений. Например, агрегаты уместны в землеройном или грузоподъёмном транспорте. Электрические двигатели находят применение в области народного хозяйства и в качестве комплектующих бытовых приборов.
Электромоторы постоянного тока
Используются такие агрегаты в большинстве сфер производства. Это могут быть различные виды кранов, тяговые электрические приводы, применяемые на теплоходах и в буровых установках, игрушки, красочно-отделочные машины, оргтехника, автомобильные стартеры и пр. Данный факт говорит о том, что электрические моторы постоянного тока встречаются в самых разнообразных местах. Объяснить это можно тем, что механизмы имеют множество достоинств. К ним относятся:
- элементарная конструкция;
- простое управление и регулировка;
- большой момент пуска;
- малые габариты.
Электромоторы постоянного тока
Используются такие агрегаты в большинстве сфер производства. Это могут быть различные виды кранов, тяговые электрические приводы, применяемые на теплоходах и в буровых установках, игрушки, красочно-отделочные машины, оргтехника, автомобильные стартеры и пр. Данный факт говорит о том, что электрические моторы постоянного тока встречаются в самых разнообразных местах. Объяснить это можно тем, что механизмы имеют множество достоинств. К ним относятся:
- элементарная конструкция;
- простое управление и регулировка;
- большой момент пуска;
- малые габариты.
Можно отметить и надёжность эксплуатации, однако это лишь при условии, что соблюдается периодичность обслуживающих мероприятий. Сюда относится комплексная профилактика щёточно-коллекторных узлов.
Электромоторы переменного тока
Статор данных устройств производится из ферромагнитных пластинок, которые имеют пазы для размещения в них специальных витков обмотки. Классифицируются установки на два типа: синхронные и асинхронные. Главная особенность заключается в скорости магнитодвижущей силы: в первом случае у статора и ротора она равна, а во втором – не совпадает.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.
