Мотоблок или мотокультиватор — лучший друг любого огородника. Без него пришлось бы копать землю вручную, тратя на это кучу времени и сил.
Но при помощи мотоблока можно вспахать свой участок без особых усилий.
Однако проблема в том, что этот агрегат, как и любая техника нередко ломается. Бывает, что причиной поломки оказывается выход из строя какой-нибудь отдельной запчасти.
В таком случае следует выяснить, что именно сломалось и заменить запчасть. Купить запчасти для мотоблоков можно в онлайн-гипермаркете запчастей «Бензоград».
Здесь вы найдёте широкий выбор запчастей для инструмента и садовой техники, а также генераторов и компрессоров. Здесь можно купить запчасти на такие известные бренды как Makita, Bosch, Sparky, DWT, «Интерскол» и «Фиолент», а в качестве товара можете не сомневаться.
Какие же могут понадобиться запчасти при ремонте мотоблока?
Самая частая поломка у мотоблока — это когда он не заводится после длительного простоя. Этому может быть несколько причин.
1. Топливо. Проверьте топливный бак. Он должен быть чистым и с топливом внутри. При этом топливо должно быть качественным. Некачественное топливо может привести к поломке агрегата.
2. Форсунка. Форсунка должна распылять. Чем тоньше распыл, тем легче завести двигатель. Если распыла нет, форсунку следует заменить.
3. Блок цилиндров. Со временем блок цилиндров может стираться или деформироваться, что приводит к отсутствию компрессии. А без компрессии аппарат не заводится. В таком случае следует заменить блок цилиндров и мотоблок сразу заработает.
4. Свеча зажигания. Если мотоблок не заводится, также стоит проверить свечу зажигания. Со временем свеча зажигания приобретает чёрный налёт, что говорит об обогащённой топливно-воздушной смеси. При необходимости свечу следует заменить.
5. Воздушный фильтр. При таком состоянии свечи следует проверить воздушный фильтр, потому что нехватка воздуха провоцирует обогащение топливно-воздушной смеси. Если почистить фильтр, агрегат может заработать.
6.Карбюратор. На следующем этапе необходимо снять карбюратор и проверить его чистоту. В первую очередь нужно проверить работу иглы-поплавка. Поплавок и всё пространство вокруг него нужно тщательно промыть тёплой водой, чтобы нигде не оставалось грязевых пробок.
Нужно продуть главный жиклёр подачи бензина, а также воздушные жиклёры. После этого нужно аккуратно собрать карбюратор в обратной последовательности.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.
