Несколько лет назад, Эдвард Френч из Айдахо помогал своему пожилому соседу счищать снег с крыши, когда наткнулся на едва узнаваемый вагон поезда, закопанный в сарае.
Заинтересованный 55-летний мужчина, нашедший фотографию вагона, построенного в 1906 году, начал разговаривать с местными жителями о его истории. Он узнал, что вагон номер 306 активно использовался в Вашингтоне и Монтане до 1955 года. После того, как его вывели из эксплуатации, фермер перевез вагон за 10 миль до своего поля и использовал как хранилище для зерна и сена.
Десятилетиями 120-летняя реликвия стояла на ферме, в конце концов став устаревшей частью пейзажа.
Несмотря на невыносимый запах, Эдвард, который руководит строительной компанией, увидел больше, чем гниль и руины, и купил заброшенный кусок истории всего за $2,000 с планом его реставрации.
После того, как Эдвард и его восемь сыновей преодолели трудности с перемещением 61-футового вагона на свой участок площадью 145 акров посреди суровой зимы в Айдахо, они с головой погрузились в проект и работали над ним с марта по август 2020 года. Они инвестировали $147 000 и бесчисленное количество часов, чтобы восстановить его былую славу.
Для начала Эдвард и его сыновья сняли древесину. Отшлифовав все до блеска, даже прибегая к зубочисткам и зубным щеткам, чтобы вычистить все щели, они обнаружили, что оригинальная конструкция на самом деле была в хорошем состоянии.
Когда сердцевина оригинального корпуса начала проступать, семья поняла, что восстановление былой славы вполне возможно.
«Я думаю, что это была просто первая вера ноль к одному в то, что его стоит выкупить», — сказал сын Эдварда Исаак Френч в интервью The Epoch Times. «Чем дальше мы продвигались, тем больше вдохновляло то, что мы начали тщательно соскребать и нашли оригинальную надпись 306, сделанную вручную».
Это открытие номеров подтвердило, что Эдвард нашел именно тот вагон, который изображен на оригинальной фотографии.
«Затем мы соединили все точки над „і“, и стало точно известно, какой была его история», — сказал Исаак, консультант по вопросам гостиничного бизнеса в Техасе.
«Как и в любом реставрационном проекте, вы открываете вещи, о которых не думали, что они там будут», — сказал он. «В нашем случае это были участки, где древесина была слишком гнилая, поэтому нам пришлось осторожно залатать ее новыми кусками. Но 90-95%, всех материалов, являются оригинальными».
Неутомимо работая над восстановлением каждой части вагона, Исаак и его братья и сестры вдохнули новую жизнь в пространство, которое впоследствии стало их гостевым домом.
«Почтовое отделение стало спальней, грузовое — ванной комнатой, а пассажирское — мини-кухней и гостиной», — написал Исаак в заметке в социальной сети X, ранее известной как Twitter.
Один из старших братьев Исаака также построил вокруг вагона деревянный навес и платформу с крышей, имитирующей традиционную архитектуру депо.
Наследуя оригинальный дизайн 1900-х годов, французская семья использовала старинные цвета красок, светильник ручной работы и мебель той эпохи.
«Это как перенестись в прошлое и представить, как это — быть пассажиром этого вагона», — говорит Исаак.
В процессе реставрации Исаак и его братья и сестры, которые учились дома и работали на ферме, сблизились друг с другом.
«Это была такая замечательная деятельность, когда большая часть мира была закрыта», — сказал он, добавив: «Возможность вдохнуть жизнь в такую часть истории, как эта, имела глубокое значение».
Завершение проекта и прием первого гостя были настоящим удовольствием для французской семьи.
Исаак, который женился в октябре того же года и провел большую часть медового месяца в Новой Англии, вернулся в Айдахо, чтобы провести несколько ночей с женой в вагоне поезда.
Этот момент, по его словам, вернул его на круги своя.
«Пережить это с такой стороны было очень полезно, ведь я вложил в это столько труда», — сказал он.
Когда The Epoch Times спросил Исаака, какое его любимое место в поезде, он ответил, что это, пожалуй, маленькая лаунж-зона.
«Там так уютно находиться. Это отличное место, чтобы посидеть и почитать или просто насладиться видом», — сказал он.
По словам Исаака, из вагона, стоящего на вершине холма, открывается «впечатляющий вид на фермерские поля и леса».
Вагон номер 306 выставленный на Airbnb по цене 350 долларов за ночь, получил положительный отзыв.
Посетители, по словам Исаака, были «невероятно восхищены и впечатлены» уникальным опытом.
Вдохновленный успехом отреставрированного вагона, Исаак разработал микро-курорт с семью уникальными домиками на 5 акрах земли и в конце концов продал его за рекордную цену.
Сейчас он занимается 40 уникальными микро-курортами по всей стране. Он также ведет курс для тех, кто заинтересован в создании подобного проекта.
Сыграв важную роль в преобразовании вагона поезда, Исаак сказал: «Моя страсть — создавать эти уникальные впечатления. Так что это точно соответствует моим целям. Нет ничего подобного».
