ⓅВыбирая автомобильные диски, владельцы авто учитывают как дизайнерское оформление колеса, так и технические характеристики.
Все выпускаемые диски маркируются параметрами для определенной модели машины, к примеру, – г.6.5Jx16 h3 5/112 ET50 dia-57.1, где каждая цифра и буква имеют свое значение:
- J – самый популярный тип профиля закраин диска, число обозначает ширину;
- x – диск неразборный;
- h3 – количество выступов, фиксирующих шину на ободе;
- 5/112 – число дыр для фиксации и поперечная длина круга, который проходит по отверстиям креплений;
- ET или (OFFSET) 50 мм – вылет;
- Dia – диаметр ступицы.
От правильно подобранного диска зависит надежность перемещения, расход горючего, длительность безремонтной деятельности коробки передач и внешний вид машины.
Диски на автомобили различаются методом изготовления:
- стальные – штампованные части диска, соединяющиеся путем сварки;
- кованые и литые – легкосплавные;
Конструкционные особенности для применения с разными видами шин:
- для камерных шин – диски имеют отверстие для вывода воздушного вентиля, а посадочная полка выполняется под углом в 5 градусов к горизонту.
- для бескамерных шин используются герметичные, где вентиль крепится на самом ободе. Кроме этого, форма имеет хамп под углом в 15 градусов.
Литые модели дисков производятся путем отлива в формы сплавов алюминия и магния под низким давлением. Прочность обеспечивается дальнейшей тепловой и механической шлифовки. Они включают в себя и покрытие антикоррозийным лакокрасочным веществом.
Кованые и литые компоненты колеса соответствуют всем требованиям, которые предъявляют к ним потребители – надежность, легкость конструкции и привлекательность внешнего вида. Отсутствие составных деталей и сварочных работ при изготовлении литых дисков для авто гарантирует конструкции маленький вес и достаточную прочность.
Вес колеса влияет на управляемость автомобиля, его скорость, плавность хода, соответственно, это отражается на экономии бензина. Чем меньше масса диска, тем легче управлять машиной в процессе движения.
Симпатичные внешне, они придают транспорту элегантный статусный вид даже без проведения дополнительного тюнинга диска. В основном пользуются спросом и выпускаются диски из алюминия, вопреки довольно высокой стоимости. Они устойчивы к природным воздействиям и не требуют постоянной защиты от коррозии.
Высокая точность конструкции способствует качественной балансировке колес, что значительно увеличивает работу подшипников и рулевого привода.
Маркировка для каждой модели авто своя, «подстраивать» колеса, увеличивая параметры, категорически не рекомендуется. Неверный подбор колесного диска грозит нарушением работы систем автомобиля. А это может обернуться их поломкой или гораздо более трагичными последствиями.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.
