США предупреждают об угрозе безопасности, исходящей от портового оборудования китайской корпорации ZPMC.
Помимо сети 5G и установки камер наблюдения в правительственных учреждениях, американские круги безопасности видят еще один потенциальный путь проникновения со стороны китайского режима (КПК).
Эксперты Пентагона и спецслужб рассматривают портовые краны, произведенные в Китае группой ZPMC, как возможных «троянских коней». Они широко используются в западных портах, поскольку дешевы и оснащены сложными датчиками. ZPMC — это группа Shanghai Zhenhua Heavy Industries, ранее известная как Shanghai Zhenhua Port Machinery Company.
Считается, что программное обеспечение ZPMC позволяет осуществлять шпионаж и саботаж.
Wall Street Journal (WSJ) сообщает, что технология, которой оснащены краны ZPMC для перегрузки с судна на берег, включает в себя мощные датчики. Они могут считывать данные с контейнеров, а также способны обнаруживать военные грузы. Кроме того, ими можно управлять дистанционно.
Бывший сотрудник американской разведки Билл Эванина заявил, что ZPMC может стать «новой Huawei». Он так прокомментировал это газете Wall Street Journal: «Это идеальное сочетание законного бизнеса, который может маскироваться под тайный сбор разведывательной информации».
Согласно сообщению портала T-Online, контейнерные козловые краны ZPMC расположены, в частности, в порту Waltersdorfer и на контейнерном терминале Burchardkai. Только на последнем количество ежегодных отгрузок приближается к семи миллионам единиц. Уже в 1994 году Burchardkai стал мировым пионером в использовании спутниковых данных для точного позиционирования контейнеров на складе.
Пентагон заказал исследование, которое должно дать ответ на вопрос, угрожают ли иностранные краны в американских портах кибербезопасности или национальной безопасности. Правительство США планирует представить общественности результаты исследования к концу года.
Если информация о рисках от кранов подтвердится, у США возникнет серьёзная инфраструктурная проблема. По данным Wall Street Journal, ZPMC контролирует 70 процентов мирового рынка портовых кранов. В портах США таких кранов 80 процентов.
Работа оборудования основана на китайском программном обеспечении. Китайские граждане регулярно въезжают в США по двухлетним визам для работы на кранах. Это дает возможность собирать информацию. В настоящее время в США нет компании, которая производит краны, сравнимые с кранами ZPMC.
Режим КПК говорит о «параноидальных» идеях США и в понедельник, 6 марта, объявил через официальных лиц, что обвинения не имеют под собой никаких оснований. «Клевета», заявила партийная газета Global Times, «не повлияет на конкурентоспособность китайского оборудования, учитывая его хорошую производительность и экономическую эффективность».
ZPMC заявила, что ее продукция доступна в 105 странах и регионах и используется в более чем 300 портах. В своем финансовом отчете за 2021 год группа сообщила об операционных доходах в размере 3,75 миллиарда долларов США.
В свете этих сообщений Франк Мюллер-Розентритт, член СвДП в немецком Бундестаге, сказал Bild: «Когда власти США предупреждают об угрозе шпионажа, исходящей от объектов ZPMC, мы должны отнестись к этому очень серьезно».
