Министр национальной обороны Тайваня Чиу Куо-чэн 3 мая признал, что это было упущение военно-морского флота и морского патруля. Некоторые граждане Тайваня беспокоятся, не является ли это дело чем-то большим, чем простое дело о контрабанде.
33-летний китаец по фамилии Чжоу подробно рассказал, что 30 апреля в 10 часов утра он отправился из китайского города Фуцзянь на Тайвань, переплыв Тайваньский пролив в поисках свободы. Резиновую лодку военного образца и мотор он купил на китайском сайте интернет-магазинов Tao Бao и взял с собой 90 литров горючего. Всё это обошлось ему в 16 тыс. юаней.
По сообщению китайских СМИ, лодка пересекла Тайваньский пролив незамеченной ни НОАК (Народно-освободительная армия Китая), ни тайваньским военно-морским флотом, ни морским, ни береговым патрулями. Переплыв пролив за два часа и добравшись до порта Тайчжун на Тайване, китаец обратился за помощью к рабочим, которые проходили мимо. Рабочие купили ему еду и снабдили одеждой. Узнав, что Чжоу приплыл с материкового Китая, они немедля вызвали полицию.
От уезда Шиши (Цзюаньчжоу) в китайской провинции Фуцзянь до тайваньского порта Тайчжун около 100 морских миль (161 км). Резиновая лодка может двигаться со скоростью более 10 узлов (18,5 км/ч), а время в пути составляет около 10 часов. По словам местных рыбаков, погода несколько дней стояла ясная, плыть было легко.
Тем не менее политики и военные эксперты считают, что история Чжоу с пересечением Тайваньского пролива не такая простая, как кажется на первый взгляд, здесь может быть нечто большее.
На видеозаписи, опубликованной в интернете, видно, как полиция Тайваня допрашивает Чжоу в порту Тайчжун рядом с его лодкой.
Депутат от Демократической прогрессивной партии Тайваня Ван Тин-ю на заседании Законодательного Юаня 3 мая поставил под сомнение этот инцидент, спросив, действительно ли резиновая лодка прибыла прямо из Фуцзяня?
Ху Муюань, заместитель директора Бюро национальной безопасности, заявил, что Департамент морского патрулирования и полицейский корпус порта Тайчжун начали расследование и анализируют различные варианты. Начальник штаба командования ВМС Тайваня контр-адмирал Чиан Чэн-ко сказал, что радар Управления морского патруля может обнаружить этот тип небольшой резиновой лодки, но прибрежный радар ВМФ не может.
В интервью перед заседанием законодательного органа министр национальной обороны Тайваня Чий Ко-чэн сказал, что этот казус действительно обнажил некоторые недостатки в работе флота и морского патруля. Поэтому необходимо укрепить связь морского патруля с военными и предотвратить такие инциденты в будущем.
Бывший инструктор Тайваньской военно-морской академии Лу Лиши, анализируя ситуацию, написал в «Фейсбуке», что, хотя резиновые лодки военного класса, безусловно, могут пересечь пролив, но они должны плыть в нужное время, с правильной навигацией, учитывая состояние океана в данное время. Как Чжоу узнал о состоянии океана из краткого прогноза погоды и как смог сориентироваться в огромном море?
«Когда слишком многое совпало — это, определённо, не совпадение».
«Если один человек в одной лодке может успешно пересечь пролив незамеченным, это не означает, что “сто человек и сто лодок” или “тысячи человек и тысячи лодок” могут таким же способом пробраться на Тайвань», — добавил Лу.
Источник:
