Росія нещодавно відкрила для Китаю свій далекосхідний порт Владивосток, який вона займає з 1860 року. На думку спостерігачів, такий стратегічний обмін між двома країнами на тлі погіршення міжнародних відносин є наслідком дій російсько-китайського тандему в Україні та навколо Тайваню і Південнокитайського моря.
4 травня Головне митне управління комуністичного режиму Китаю випустило повідомлення, в якому російський порт Владивосток було включено до числа транзитних портів для транскордонного перевезення внутрішніх китайських товарів. Ця політика набуде чинності 1 червня. Товари, що проходять через Владивосток, класифікуватимуться як “внутрішня торгівля” і не оподатковуватимуться імпортними та експортними митами.
За даними офіційних ЗМІ материка, транспортні витрати при використанні нового маршруту значно скоротяться. Раніше товари з китайських провінцій Цзілінь і Хейлунцзян доправляли вантажівками в порт Далянь провінції Ляонін на відстань понад 1000 кілометрів, перш ніж їх можна було переправити морем. Тепер же вантажівкам доведеться проїхати всього близько 200 кілометрів від міста Суйфеньхе провінції Хейлунцзян і міста Хуньчунь провінції Цзілінь.
На офіційних китайських картах 13 століття Владивосток відзначений як територія Піднебесної. Тоді порт називався Юнмінчен. Пізніше місто отримало назву Хайшенвай, яку використовують у Китаї донині поряд із “Владивостоком”, російською імперською назвою, що буквально означає “підкорювати Схід” або “правити Сходом”.
Це місто, а також землі навколо нього, є батьківщиною маньчжурської народності династії Цин. Однак Хайшенвай разом із понад 1 мільйоном квадратних кілометрів території був анексований царською Російською імперією 1860 року після того, як Китай зазнав поразки від англійців і французів під час Другої опіумної війни.
Протягом наступних 163 років Хейлунцзян і Цзілінь не мали виходу до портів.
Уряди Китаю, що змінювали один одного, ніколи не визнавали законність і дійсність договору, який визначав окупацію Росією цієї території.
Після Другої світової війни, як одна з країн-союзниць і сторона, що перемогла, уряд Китайської республіки (КР) зажадав повернення суверенітету Даляня, Владивостока, Сахаліну та інших територій, які все ще були окуповані комуністичною Росією (Радянським Союзом). Однак 1949 року КР зазнала поразки від комуністів у громадянській війні й відступила на острів Тайвань. На материку комуністи створили Китайську Народну Республіку (КНР).
У 2001 році тодішній лідер керівної Комуністичної партії Китаю (КПК) Цзян Цземінь підписав договір із президентом Росії Володимиром Путіним під назвою “Китайсько-російський договір про добросусідство, дружбу й співробітництво”.
У договорі Цзян офіційно визнав китайські території, анексовані Росією з імперської епохи, російськими, назавжди передавши РФ щонайменше 1,5 мільйона квадратних кілометрів території, що належала Китаю, включно з островом Сахалін (Вуляньхай) та Владивостоком (Хайшенвай), що у кілька десятків разів перевищує площу Тайваню.
Закордонні китайські ЗМІ, які підтримують КПК, захоплено сприйняли відкриття Владивостока для Китаю, стверджуючи, що це дивіденди, які принесла КПК російсько-українська війна.
Професор Сун Гочен із Національного університету Ченчі на Тайвані сказав 16 травня в інтерв’ю The Epoch Times, що немає нічого гідного для урочистості: “Спочатку [порт] належав вам, а тепер вам лише дозволили ним користуватися”.
Коментатор поточних подій Ян Нін написав у своїй статті для The Epoch Times: “Сьогодні Хайшенвай став морським гирлом Цзіліня. Це показує, що від початку російсько-української війни 2022 року, під потужними санкціями Заходу, Росія ослабла, її економічний розвиток іде повільно, оскільки вона зіткнулася з невдачами у війні”.
“Росії довелося ще більше зміцнити політичне, економічне й навіть військове співробітництво з КПК. Зокрема піти на деякі поступки, зробити Владивосток портом для КПК, щоб послабити тиск з боку міжнародної спільноти”.
Ян зазначив, що відкриття порту Хайшенвай не тільки добре для економіки Китаю, а й має значення для військових можливостей КПК.
“Тому що, щойно КПК вторгнеться на Тайвань, Захід обов’язково накладе санкції. Не виключено, що американські військові перекриють постачання КПК за такими маршрутами, як Малаккська протока та Суецький канал. Тоді китайські кораблі зможуть використовувати Владивосток для проходження арктичним маршрутом”, — сказав він.
Після вторгнення Росії в Україну 2022 року Росія зазнала санкцій з боку багатьох членів міжнародної спільноти. Агресія КПК щодо Тайваню і в Південнокитайському морі також призвела до ескалації напруженості. Відтоді обсяг торгівлі між Китаєм і Росією значно зріс.
У березні лідер КПК Сі Цзіньпін відвідав Росію і підписав спільну заяву з Путіним, у якій також ішлося про розвиток і регіональне співробітництво в рамках “Північний Схід — Далекий Схід”.
Юань Хунбін, учений-юрист з Австралії, сказав 16 травня в інтерв’ю The Epoch Times, що відкриття Росією Владивостока для Китаю і зміцнення китайсько-російської торгівлі показують, що КПК завжди підтримувала Росію за лаштунками. Міжнародна спільнота не повинна думати, що КПК перестане підтримувати Росію.
“Відносини між КПК і Росією — це дійсно союз злочинців, який не має верхньої межі. Головним прихильником вторгнення Росії в Україну є КПК”, — сказав Юань.
У попередньому інтерв’ю The Epoch Times Юань зазначив, що країною, яка анексувала та окупувала найбільше китайських територій в історії, була Росія.
“Тепер КПК уклала союз з агресивною країною, яка завдала Китаю найбільшої шкоди в історії, що показує, що КПК може повністю продати національні інтереси Китаю заради вигоди власного режиму”.
За The Epoch Times USA
