Знаток винтажных автомобилей совершил необычное путешествие, чтобы воссоединить свой 90-летний «Остин» со всеми его предыдущими владельцами, живыми и мертвыми.
53-летний Карл Слейтер приобрел черный седан Austin 10/4 1933 года выпуска в феврале прошлого года и заинтересовался историей этого старинного двигателя, который появился в фильме 2016 года «Папина армия» с Кэтрин Зета-Джонс и Биллом Найи в главных ролях.
«Он был на съемочной площадке довольно часто», — сказал г-н Слейтер. «Автомобиль использовался во многих сценах, и вы можете увидеть его, когда просматриваете фильм».
Используя технический паспорт автомобиля, г-н Слейтер разыскал предыдущих владельцев машины через Facebook и начал организовывать путешествие, чтобы посетить их всех.
После года планирования он оставил свой дом в Редклиффе, Большой Манчестер, на северо-западе Англии, чтобы посетить место в Освестре, Шропшир, Западный Мидлендс, где Элизабет Моррис купила автомобиль в 1933 году.
Находясь там, г-н Слейтер и его жена, 47-летняя Сита, встретились с Брайаном Денни, который занимался ремонтом машины в гараже Э. Д. Гиттинса в 1953 году. Затем г-н Слейтер посетил коттедж Pen-y-cae, который находится рядом с гаражом, где Элизабет жила до своей смерти в возрасте 69 лет в 1943 году.
«Мне удалось узнать так много информации», — сказал г-н Слейтер. «Это просто закрутилось, люди рассказывали мне о том, где они жили раньше, где похоронены, кем работали, и т. д.».
«Это безумие, поэтому я просто решил поехать и познакомиться со всеми». Мы встретились с нынешними жителями коттеджа Пен-и-Кей, Джилл и Роджером Ньюманами, и они нас очень радушно приняли».
Затем отец пятерых детей отправился на соседнюю ферму Тай-Дроу, откуда братья Фредерик Райт и Джон Райт каждую среду ездили на местный рынок продавать яйца.
Господин Слейтер даже проехал тем же маршрутом, которым братья возвращались домой с рынка. Но, по его словам, он почти не заезжал на холм, и в какой-то момент ему показалось, что у машины возникло «дежавю».
«Через пару часов мы поехали на ферму Тай-Дроу, что в 45 минутах езды в горах», — говорит он. «Нам было интересно, не чувствовала ли машина свое возвращение, когда мы поднимались и спускались».
«Прошло не менее 80 лет с тех пор, как авто в последний раз ездило по этой дороге. Мы преодолевали холмы медленно и уверенно, и только один раз включили первую передачу. Я подумал, что если бы у машины были мысли, она бы сказала: “О, нет, только не снова“».
Затем г-н Слейтер посетил Руперта Бевана, который стал владельцем автомобиля в 1968 году после успешного прохождения экзамена.
Господин Беван рассказал, что он ехал в Лондон, и его машина сломалась на трассе А5. Это был последний раз, когда он видел машину с тех пор, как оставил ее на обочине дороги. Теперь он смог воссоединиться с автомобилем и рассказал г-ну Слейтеру разные истории о «механических неприятностях», в которые попадал автомобиль.
Г-н Слейтер сказал: «Руперт воссоединился со своей старой машиной. Он рассказал нам о том, как он столкнулся с грузовиком для перевозки скота, когда выполнял поручение своей матери, с которой мы потом встретились».
«Я никогда не забуду выражение удивления и радости на ее лице, когда она снова увидела старую машину».
По материалам The Epoch Times USA
