Двум мужчинам предъявлены обвинения за их роль в схемах кражи технологий 3D-моделирования автономных транспортных средств в пользу коммунистического Китая.
Эти два дела были объявлены вместе с тремя другими 16 мая в рамках серии судебных преследований, направленных на пресечение преступлений, связанных с нарушением правил экспорта, контрабандой и кражей коммерческой тайны.
Каждое из этих дел было возбуждено в рамках программы Disruptive Technology Strike Force, возглавляемой министерствами торговли и юстиции, и направленной на противодействие попыткам враждебных стран незаконно приобрести чувствительные американские технологии.
Технологии для атомных подводных лодок и самолетов
С 1996 по 2019 годы Лиминг Ли работал на различных должностях инженера, менеджера и разработчика программного обеспечения в двух компаниях в южной Калифорнии.
В течение этого времени, как утверждается, он систематически похищал ключевые секреты и исходный код запатентованного программного обеспечения из обеих компаний, чтобы создать свою собственную конкурирующую компанию в Китае.
Программы, которые он якобы украл и пытался воспроизвести, касались технологий высокоточных измерений, часто используемых при создании 3D-моделей для важных производственных проектов, в том числе для создания деталей для атомных подводных лодок и военных самолетов.
Такое программное обеспечение подлежит экспортному контролю США, и федеральный закон предписывает, что оно не может быть экспортировано в Китай без лицензии.
Тем не менее, именно это, по мнению обвинителей, и сделал Ли.
“Ли украл тысячи файлов с секретными технологиями, которые ему не принадлежали, и использовал их, чтобы помочь иностранным компаниям создать конкурирующие технологии, которые могут быть использованы в производстве ядерных подводных лодок и военных самолетов”, — сказал прокурор США Мартин Эстрада.
Воровство для КПК
Ли был арестован после прибытия в Онтарио через Тайвань 6 мая и в настоящее время находится под стражей в ожидании слушания дела.
Большое беспокойство вызывает его очевидное желание сделать так, чтобы эти секреты принесли пользу коммунистическому режиму Китая.
После того, как вторая компания, в которой работал Ли, уволила его, отдел безопасности обнаружил, что он использовал выданный компанией ноутбук, чтобы попытаться загрузить файлы из корневого каталога организации на личный жесткий диск.
Служба безопасности компании впоследствии обыскала ноутбук и обнаружила папку “ChinaGovernment” (Правительство Китая).
В этой папке якобы содержались документы, свидетельствующие об участии Ли в китайской программе “1000 талантов”, которая используется коммунистическими лидерами Пекина для отправки работников по всему миру с целью получения доступа к важнейшим исследованиям.
Яблоко раздора
Второй мужчина, Вэйбао Ван, в течение двух лет работал в компании Apple в группе по проектированию аппаратного и программного обеспечения для автономных систем, предназначенных для использования в самоуправляемых автомобилях и других продуктах.
Технический гигант нанял Вана на должность инженера-программиста в 2016 году, после чего он подписал соглашение о конфиденциальности с Apple и прошел очный инструктаж по работе с конфиденциальными материалами, включая правила, запрещающие передачу интеллектуальной собственности компании без её согласия.
Тем не менее, в ноябре 2017 года Ван подписал письмо, в котором соглашался на постоянную работу в качестве штатного инженера в американской дочерней компании со штаб-квартирой в Китае, где он также работал над разработкой беспилотных автомобилей.
Через четыре месяца Ван уведомил Apple о своем намерении уволиться.
Apple изучила компьютерные журналы и установила, что Ван получил доступ к большому количеству конфиденциальной и служебной информации в дни, непосредственно предшествовавшие его уходу.
В середине 2018 года правоохранительные органы провели обыск в калифорнийской резиденции Вана в поисках доказательств кражи технологий Apple, связанных с автономными системами, и обнаружили большое количество данных, изъятых у Apple.
Ван заверил агентов, что не планирует уезжать и будет сотрудничать.
В тот же вечер Ван купил билет в один конец на рейс из Сан-Франциско в Гуанчжоу, Китай, где он до сих пор находится на свободе.
По The Epoch Times USA
