З кінця лютого в ЄС діє заборона на зльоти та польоти літаків із Росії та літаків, підконтрольних Росії. Тому деякі літаки постійно перебувають на стоянці у Німеччині.
Через п’ять місяців після того, як повітряний простір ЄС був закритий для російських літаків, десять літаків російських власників або підконтрольних Росії все ще стоять на стоянці в аеропортах Німеччини. Про це повідомили газети “Redaktionsnetzwerk Deutschland” у своїх недільних випусках із посиланням на Федеральне міністерство транспорту. “Оскільки на літаки накладено заборону на зльоти та польоти у зв’язку з режимом санкцій ЄС, вони не можуть використовуватися власником і не можуть бути переміщені в інше місце”, — йдеться у повідомленні.
За даними міністерства транспорту, у Лейпцигу знаходяться три російські літаки Ан-124, у Кельні – Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 та Boeing 737, у Франкфурті-на-Майні – Boeing 747, а у Баден-Бадені — чотири літаки, найбільше в аеропорту Німеччини: Cessna 750 Citation X, два літаки Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 та Bombardier BD-700-1A10 Global Express XRS.
Крім того, на стоянці в Мюнхені знаходиться літак Airbus A320, договір лізингу якого з російською авіакомпанією було розірвано. Власник ухвалить рішення про його подальше використання, додається у заяві. Попри санкції, роботи з технічного обслуговування, які служили для “тимчасової охорони” літака, можуть проводитись, пояснили у міністерстві.
Прессекретар перерахувала як приклади буксирування на стоянку та захист від несанкціонованого доступу. “Технічне обслуговування, яке виходить за ці рамки, та надання запасних частин не дозволені правилами санкцій і не можуть бути виконані зараз”, — йдеться у повідомленні.
У відповідь на напад Росії на Україну Німеччина закрила повітряний простір для російських літаків за рішенням федерального міністра транспорту Фолькера Віссінґа (СвДП). Заборона набула чинності 27 лютого. Аналогічно, весь ЄС закрив свій повітряний простір.
За матеріалами Epoch Times Europe GmbH
===
Новини по темі:
