Кілька років тому, Едвард Френч з Айдахо допомагав своєму літньому сусідові зчищати сніг з даху, коли натрапив на ледь впізнаваний вагон поїзда, закопаний у сараї.
Зацікавлений 55-річний чоловік, який знайшов фотографію вагона, побудованого в 1906 році, почав розмовляти з місцевими жителями про його історію. Він дізнався, що вагон номер 306 активно використовувався у Вашингтоні та Монтані до 1955 року. Після того, як його вивели з експлуатації, фермер перевіз вагон за 10 миль до свого поля і використовував як сховище для зерна та сіна.
Десятиліттями 120-річна реліквія стояла на фермі, врешті-решт ставши застарілою частиною пейзажу.
Попри нестерпний запах, Едвард, який керує будівельною компанією, побачив більше, ніж гниль і руїни, і купив занедбаний шматок історії всього за $2,000 з планом його реставрації.
Після того, як Едвард та його вісім синів подолали труднощі з переміщенням 61-футового вагона на свою ділянку площею 145 акрів посеред суворої зими в Айдахо, вони з головою занурилися в проєкт і працювали над ним з березня по серпень 2020 року. Вони інвестували $147 000 і незліченну кількість годин, щоб відновити його колишню славу.
Для початку Едвард і його сини зняли деревину. Відшліфувавши все до блиску, навіть вдаючись до зубочисток і зубних щіток, щоб вичистити всі щілини, вони виявили, що оригінальна конструкція насправді була в доброму стані.
Коли серцевина оригінального корпусу почала проступати, сім’я зрозуміла, що відновлення колишньої слави цілком можливе.
«Я думаю, що це була просто перша віра нуль до одного в те, що його варто викупити», — сказав син Едварда Ісаак Френч в інтерв’ю The Epoch Times. «Чим далі ми просувалися, тим більше надихало те, що ми почали ретельно зішкрябувати та знайшли оригінальний напис 306, зроблений вручну».
Це відкриття номерів підтвердило, що Едвард знайшов саме той вагон, який зображений на оригінальній фотографії.
«Потім ми з’єднали всі крапки над „і“, і стало точно відомо, якою була його історія», — сказав Ісаак, консультант з питань готельного бізнесу в Техасі.
«Як і в будь-якому реставраційному проєкті, ви відкриваєте речі, про які не думали, що вони там будуть», — сказав він. «У нашому випадку це були ділянки, де деревина була занадто гнила, тому нам довелося обережно залатати її новими шматками. Але 90-95%, всіх матеріалів, є оригінальними».
Невтомно працюючи над відновленням кожної частини вагона, Ісаак та його брати й сестри вдихнули нове життя у простір, який згодом став їхнім гостьовим будинком.
«Поштове відділення стало спальнею, вантажне — ванною кімнатою, а пасажирське — міні-кухнею та вітальнею», — написав Ісаак у дописі в соціальній мережі X, раніше відомій як Twitter.
Один зі старших братів Ісаака також побудував навколо вагона дерев’яний навіс і платформу з дахом, що імітував традиційну архітектуру депо.
Наслідуючи оригінальний дизайн 1900-х років, французька родина використала старовинні кольори фарб, світильник ручної роботи та меблі тієї епохи.
«Це наче перенестися в минуле та уявити, як це — бути пасажиром цього вагона», — каже Ісаак.
У процесі реставрації Ісаак та його брати й сестри, які навчалися вдома і працювали на фермі, зблизилися один з одним.
«Це була така чудова діяльність, коли більша частина світу була закрита», — сказав він, додавши: «Можливість вдихнути життя в таку частину історії, як ця, мала глибоке значення».
Завершення проєкту і прийом першого гостя були справжнім задоволенням для французької родини.
Ісаак, який одружився в жовтні того ж року і провів більшу частину медового місяця в Новій Англії, повернувся до Айдахо, щоб провести кілька ночей з дружиною у вагоні поїзда.
Цей момент, за його словами, повернув його на круги своя.
«Пережити це з такої сторони було дуже корисно, адже я вклав у це стільки праці», — сказав він.
Коли The Epoch Times запитав Ісаака, яке його улюблене місце в поїзді, він відповів, що це, мабуть, маленька лаунж-зона.
«Там так затишно перебувати. Це чудове місце, щоб посидіти та почитати або просто насолодитися видом», — сказав він.
За словами Ісаака, з вагона, що стоїть на вершині пагорба, відкривається «вражаючий вид на фермерські поля і ліси».
Вагон номер 306 виставлений на Airbnb за ціною 350 доларів за ніч, отримав позитивний відгук.
Відвідувачі, за словами Ісаака, були «неймовірно захоплені та вражені» унікальним досвідом.
Натхненний успіхом відреставрованого вагона, Ісаак розробив мікро-курорт з сімома унікальними будиночками на 5 акрах землі й врешті-решт продав його за рекордну ціну.
Наразі він займається 40 унікальними мікро-курортами по всій країні. Він також веде курс для тих, хто зацікавлений у створенні подібного проєкту.
Відігравши важливу роль у перетворенні вагона поїзда, Ісаак сказав: «Моя пристрасть — створювати ці унікальні враження. Тож це точно відповідає моїм цілям. Немає нічого подібного».
