Екс-прем’єр-міністр України Юлія Тимошенко, лідер партії «Фронт змін» Арсеній Яценюк і глава фракції партії «УДАР» Віталій Кличко увійшли до трійки українських політиків, які найбільше симпатизують громадянам України, повідомляє сьогодні соціологічна служба Центру Разумкова.
#img_left#Про це свідчать результати всеукраїнського опитування Центру Разумкова, розпочатого в кінці вересня і на початку жовтня.
Серед провідних українських політиків найбільшу підтримку здобула Юлія Тимошенко. Її повністю підтримують 14,3% українців. Арсеній Яценюк вийшов на друге місце, з підтримкою голосів у 11,9%, Віталій Кличко ― на третє місце, його повністю підтримують 10,2% респондентів. Недалеко від останнього пішов і Віктор Янукович ― його підтримують 10,0% українців.
У той же час відсоток учасників опитування, які не підтримують діяльність провідних політиків набагато вище. Так В. Кличко не підтримують 41,5% українців, А. Яценюка ― 44,2%, В. Януковича ― 54,6%, Ю. Тимошенко ― 56,7%, С. Тігіпка ― 61,6%, Н. Азарова ― 61,8% та В. Ющенко ― 80,4%.
Нагадаємо, дане дослідження проводилося Центром Разумкова з 29 вересня по 4 жовтня 2011 року. Було опитано 2 тисячі респондентів по всіх областях України та АР Криму старше 18 років. На останньому етапі вибірка опитування будувалася як багатоступенева, стратифікована, випадкова ― з квотним відбором респондентів. Теоретична похибка вибірки ― не більше 2,3%.
Ряд граждан КНР въезжают на территорию России по поддельным документам, которые можно заказать на сайтах нескольких китайских компаний. Об этом 18 октября изданию РИА Новости заявила пресс-секретарь управления ФСБ РФ по Бурятии Ирина Самсонова.
#img_left#ФСБ и автоинспекторы выявили немало случаев подделки водительских удостоверений гражданами Китая. По данным Федеральной службы безопасности России, поддельные права китайцы используют, в основном, для контрабанды в Китай лесоматериалов и нефрита.
Против ряда задержанных с поддельными документами возбудили уголовные дела, сообщила Самсонова, однако о подробностях и числе обвиняемых она умолчала. Задержанных обвиняют в нарушении части 2 статьи 327 Уголовного кодекса РФ (подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков).
Поддельные права отличаются от настоящих отсутствием голографической защиты, пластиковой карты для начисления штрафных баллов, а также заверенного консулом перевода.
Как сообщает Байкал-Daily, по мнению российских спецслужб, массовая работа по производству фальшивых удостоверений проходила под прикрытием китайских властей.
«Тот факт, что количество организаций и лиц, изготавливающих поддельные документы в приграничных с Россией провинциях не снижается, возможно, свидетельствует о проводимой властями Китая политики по благоприятствованию переселения граждан КНР в РФ, так называемой демографической экспансии», — цитирует управление ФСБ России по Бурятии Байкал-Daily.
По имеющимся оперативным данным, фальшивые удостоверения изготавливают самостоятельно или приобретают оформив заказ на сайтах некоторых китайских компаний, которые изготавливают визитные карточки. Такие документы не предназначены для использования внутри Китая и не регистрируются в официальных базах, сообщает Байкал-Daily.
В этом году сотрудники служб безопасности России задержали гражданина Китая, который в течение нескольких лет въезжал в Россию по поддельному паспорту. Суд Забайкальского края оштрафовал его за пересечение госграницы на 100 тысяч рублей.
Экс-премьер-министр Украины Юлия Тимошенко, лидер партии «Фронт змин» Арсений Яценюк и глава фракции партии «УДАР» Виталий Кличко вошли в тройку украинских политиков, которые больше всего симпатизируют гражданам Украины, сообщает сегодня социологическая служба Центра Разумкова.
#img_left#Об этом свидетельствуют результаты всеукраинского опроса Центра Разумкова, начатого в конце сентября и в начале октября.
Среди ведущих украинских политиков наибольшую поддержку снискала Юлия Тимошенко. Ее полностью поддерживают 14,3% украинцев. Арсений Яценюк вышел на второе место, с поддержкой голосов в 11,9%, Виталий Кличко ― на третье место, его полностью поддерживают 10,2% респондентов. Недалеко от последнего ушел и Виктор Янукович ― его поддерживают 10,0% украинцев.
В тоже время процент участников опроса, которые не поддерживают деятельность ведущих политиков гораздо выше. Так В. Кличко не поддерживают 41,5% украинцев, А. Яценюка ― 44,2%, В. Януковича ― 54,6%, Ю. Тимошенко ― 56,7%, С. Тигипко ― 61,6%, Н. Азарова ― 61,8%, и В. Ющенко ― 80,4%.
Напомним, данное исследование проводилось Центром Разумкова с 29 сентября по 4 октября 2011 года. Было опрошено 2 тысячи респондентов по всем областям Украины и АР Крыма старше 18 лет. На последнем этапе выборка опроса строилась как многоступенчатая, стратифицированная, случайная ― с квотным отбором респондентов. Теоретическая погрешность выборки ― не более 2,3%.
Льотний експеримент, проведений вчора фахівцями льотно-випробувального інституту імені Громова, авіакатастрофа, хокеїсти, Як-42.
#img_left#Як заявили учасники розслідувань, якщо б пілот, який гальмував при зльоті, усунувся від керування, то літак злетів би нормально, повідомляє «Ъ».
Вчора пілоти-випробувачі двічі піднімалися в повітря на Як-42 в підмосковному Жуковському, при цьому дотримуючи всі показники чорного ящика після фатального зльоту 7 вересня 2011 в аеропорту Туношна міста Ярославля. Пілот-випробувач, який сидів у лівому командирському кріслі, програвав дії загиблого колеги ― під час розгону він тримав ноги на гальмівних педалях , і водночас піднімав кермо висоти в положення кабрірованія.
За даними бортового самописця Як-42, під час розгону його кермо висоти було відхилено спочатку до 10°, а перед відривом від землі ― до 13°. Коли випробувачі намагалися відтворити це відхилення, їм потрібно було прикласти зусилля рук в десятки кілограмів. І те, пілотові вдалося утримати кермо висоти в такому положенні всього кілька секунд. Для 13° необхідно було докласти зусилля в 64 кг, а значить, випробувачу довелося б щосили тиснути на гальма.
Пілоти-випробувачі провели показовий останній злет: розігнавшись і встановивши кермо висоти до 5°, вони прибрали руки і ноги з механізмів управління машини, відсторонившись від пілотування. І, Як-42 впевнено злетів. Таким чином, в ході експерименту було доведено, що причиною аварії були не технічні несправності машини і не паливо, а гальмуючий момент, що виник на колесах. Останній стався не через відмову техніки, а через пілота, який у момент зльоту чомусь поставив ноги на педалі.
Результати вчорашніх випробувань стануть основоположними у звіті експертно-технічної комісії причин катастрофи Як-42. Експерти, як стало відомо «Ъ», вже приступили до його підготовки.
Нагадаємо, літак Як-42 розбився 7 вересня під Ярославлем. У результаті аварії загинули 44 людини, серед яких була вся хокейна команда «Локомотив», яка летіла на Чемпіонат з хокею до Білорусії.
Нова угода між Україною і Росією дозволить українцям, правда не всім, перебувати на прикордонній російській території без реєстрації та заповнення міграційної картки періодом до 90 днів.
#img_left#Дана угода між Кабміном і урядом Російської Федерації стала одним із головних підсумків зустрічі двох президентів на міжрегіональному економічному форумі в Донецьку 18 жовтня 2011 року, як повідомляє газета «Сегодня». Підписаний документ стосується правил перетину кордону російськими і українськими громадянами прикордонних регіонів.
В рамках даної угоди в Україні спрощується процедура для жителів Харківської, Донецької, Луганської, Чернігівської, Сумської областей та Криму. А в Росії ― для жителів Брянської, Бєлгородської, Ростовської, Курської, Воронезької областей і Краснодарського краю.
Також, для розвитку успішного міжрегіонального співробітництва України і Росії Віктор Янукович запропонував Д. Медведєву спростити прикордонні процедури у всіх поїздах між Україною і Росією. «Такий крок гідно оцінять тисячі російських уболівальників, які захочуть відвідати Україну під час проведення Євро-2012», ― зазначив український Президент.
Як відомо, зараз така спрощена процедура прикордонно-митного огляду існує тільки на поїздах проходженням Київ ― Москва / Москва ― Київ.
Нагадаємо, вчора шахтарська столиця вперше у своїй історії приймала багатьох вищих чинів із Росії на чолі з її президентом Дмитром Медведєвим. На Другому українсько-російському міжрегіональному економічному форумі під патронатом двох Президентів крім вищеназваних тем обговорювалися також питання Митного союзу і газу. Сторонам вчора так і не вдалося домовитися щодо зниження ціни на газ.
Лётный эксперимент, проведенный вчера специалистами Летно-испытательного института имени Громова, подтвердил версию гибели хоккеистов «Локомотив» из-за ошибки одного из пилотов.
#img_left#Как заявили участники расследований, если бы пилот, который тормозил при взлете, устранился от управления, то самолет взлетел бы нормально, сообщает «Ъ».
Вчера пилоты-испытатели дважды поднимались в воздух на Як-42 в подмосковном Жуковском, при этом соблюдая все показатели черного ящика после рокового взлета 7 сентября 2011 года в аэропорту Туношна города Ярославля. Пилот-испытатель, сидевший в левом командирском кресле, проигрывал действия погибшего коллеги ― во время разгона он держал ноги на тормозных педалях, и в тоже время поднимал руль высоты в положение кабрирования.
По данным бортового самописца разбившегося Як-42, во время разгона его руль высоты был отклонен сначала до 10° градусов, а перед отрывом от земли ― до 13°. Когда испытатели пытались воспроизвести это отклонение, им потребовалось приложить усилия рук в десятки килограммов. И то, пилоту удалось удержать руль высоты в таком положении всего несколько секунд. Для 13° необходимо было приложить усилие в 64 кг, а значит, испытателю пришлось бы изо всех сил давить на тормоза.
Испытатели провели показательный последний взлет: разогнавшись и установив руль высоты до 5°, они убрали руки и ноги с механизмов управления машины, отстранившись от пилотирования. И, Як-42 уверенно взлетел. Таким образом, в ходе эксперимента было доказано, что причиной аварии были не технические неисправности машины и не топливо, а тормозящий момент, возникший на колесах. Последний возник не из-за отказа техники, а по причине пилота, который в момент взлета почему-то поставил ноги на педали.
Результаты вчерашних испытаний станут основополагающими в отчете экспертно-технической комиссии причин катастрофы Як-42. Эксперты, как стало известно «Ъ», уже приступили к его подготовке.
Напомним, самолет Як-42 разбился 7 сентября под Ярославлем. В результате крушения погибли 44 человека, в числе которых была вся хоккейная команда «Локомотив», которая летела на Чемпионат по хоккею в Белоруссию.
Новое соглашение между Украиной и Россией позволит украинцам, правда не всем, находиться на приграничной российской территории без регистрации и заполнения миграционной карты периодом до 90 дней.
#img_left#Данное соглашение между Кабмином и правительством Российской Федерации стало одним из главных итогов встречи двух президентов на межрегиональном экономическом форуме в Донецке 18 октября 2011 года, как сообщает газета «Сегодня». Подписанный документ касается правил пересечения границы российскими и украинскими гражданами приграничных регионов.
В рамках данного соглашения в Украине упрощается процедура для жителей Харьковской, Донецкой, Луганской, Черниговской, Сумской областей и Крыма. А в России ― для жителей Брянской, Белгородской, Ростовской, Курской, Воронежской областей и Краснодарского края.
Также, для развития успешного межрегионального сотрудничества Украины и России Виктор Янукович предложил Дмитрию Медведеву упростить пограничные процедуры во всех поездах между Украиной и Россией. «Такой шаг по достоинству оценят тысячи российских болельщиков, которые захотят посетить Украину во время проведения Евро-2012», ― отметил украинский Президент.
Как известно, сейчас такая упрощенная процедура погранично-таможенного досмотра существует только на поездах следованием Киев ― Москва/Москва ― Киев.
Напомним, вчера шахтерская столица впервые в своей истории принимала многих высших чинов из России во главе с ее президентом Дмитрием Медведевым. На Втором украинско-российском межрегиональном экономическом форуме под патронатом двух Президентов кроме вышеназванных тем обсуждались также вопросы Таможенного союза и газа. Сторонам вчера так и не удалось договориться по снижению цены на газ.
Відварити яйця круто, очистити від шкаралупи. Відкрити банку сардин. Придушити виделкою сардини і яйця, додати дрібно нарізаний кріп, зелену цибулю. Перемішати весь вміст з майонезом, посолити, поперчити за смаком. Салат також можна намазувати на тостери.
Чтобы приготовить «салат рыбный», вам понадобится:
#img_left#1 банка сардин
3 яйца
1 ст.л. майонеза
Укроп
Лук зеленый
Соль, перец душистый
Способ приготовления
Отварить яйца вкрутую, очистить от скорлупы. Открыть банку сардин. Подавить вилкой сардины и яйца, добавить мелко нарезанный укроп, зеленый лук. Перемешать все содержимое с майонезом, посолить, поперчить по вкусу. Салат также можно намазывать на тостеры.