На Mercedes Benz Fashion Week в Стамбуле 13 марта свою коллекцию сезона осень-зима 2013/14 продемонстрировала турецкий дизайнер Асли Гюлер (Aslı Güler).
В этом сезоне просматривается тенденция к округлым формам плеча. Дизайнер также использовала это веяние в своей коллекции.
Кроме того, бренд отличился яркой цветовой гаммой, и осенне-зимние наряды выглядели особо по-летнему, ведь зима в Турции не такая длинная и суровая, как у нас.
Неделя моды Mercedes Benz Fashion Week Istanbul проходит с 12 по 16 марта впервые в Стамбуле под патронатом Mercedes Benz. Свои коллекции представят лучшие турецкие дизайнеры.
Влада України ввела спеціальне мито розміром від 6,5% до 13% на імпорт нових легкових автомобілів незалежно від експорту і країни-виробника.
#img_right#Так мито на авто з об’ємом двигуна 1000—1500 куб. см підніметься на 6,46%, а на іномарки з об’ємом двигуна 1500—2200 куб. см ― на 12,95%, йдеться в сьогоднішньому оголошенні газети .
Рішення уряду набуде чинності через 30 днів з дня оприлюднення оголошення, уточнюється в повідомленні.
Міжвідомча комісія з питань міжнародної торгівлі (МКМТ) прийняла таке рішення ще 28 квітня 2012 року, яке повинно набути чинності через рік.
«Запропонований розмір спеціального мита не обмежить інтерес на вільний вибір споживачів і не може розглядатися як заборона на імпорт легкових автомобілів в Україну», ― наголошується в заяві МКМТ.
Власти Украины ввели специальную пошлину размером от 6,5% до 13% на импорт новых легковых автомобилей вне зависимости от экспорта и страны-изготовителя.
#img_right#Так пошлина на авто с объёмом двигателя 1000—1500 куб. см поднимется на 6,46%, а на иномарки с объёмом двигателя 1500—2200 куб. см ― на 12,95%, говорится в сегодняшнем объявлении газеты .
Решение правительства вступит в силу через 30 дней со дня публикации, уточняется в сообщении.
Межведомственная комиссия по вопросам международной торговли (МКМТ) приняла данное решение ещё 28 апреля 2012 года, которое должно вступить в силу через год.
«Предложенный размер специальной пошлины не ограничит интерес на свободный выбор потребителей и не может рассматриваться как запрет на импорт легковых автомобилей в Украину», ― отмечается в заявлении МКМТ.
Аналитики портала rabota.ua опубликовали рейтинг наиболее востребованных специальностей на рынке труда.
#img_left#Во всех регионах страны самой востребованной оказалась профессия продавец-консультант. Не менее остро работодатели нуждаются и в медперсонале, бухгалтерах, менеджерах по продажам и программистах.
Однако в каждой области наблюдаются свои приоритеты в спросе на кадры труда. Так, в Киеве особо отмечена нехватка поваров и системных администраторов (программистов). Во Львове ― врачей и поваров. В Донецке ― юристов и кассиров. В Днепропетровске ― страховых агентов и кассиров. В Одессе ― поваров, работников СТО и складов.
Квалифицированных продавцов-консультантов не хватает в связи с ростом сети торговли. Программистов ― из-за постоянного расширения сектора высоких технологий. Причём преимущественное число вакансий на место квалифицированных IT-специалистов отмечается в столице Украины ― 54%. В Харькове ― 13%, Львове и Днепропетровске ― 7%, Одессе ― 5%. Ещё меньше в других областях.
Не меньший спрос отмечается также на бухгалтеров. Однако работодатели предпочитают трудоустраивать специалистов с опытом работы (не менее 2-х лет), а не выпускников вузов. Не редко требуется от них и знание английского языка.
Существует большой дефицит и в профессиональных менеджерах по продажам, которые могли бы умело продвигать продукт и успешно работать с клиентами. За таких специалистов компании готовы даже побороться, чтобы переманить к себе профессионала этого поприща, предлагая им солидную оплату.
Аналітики порталу wids.com.ua опублікували рейтинг найбільш затребуваних спеціальностей на ринку праці.
#img_left#У всіх регіонах країни найбільш затребуваною виявилася професія продавець-консультант. Гостра потреба є також в медперсоналі, бухгалтерах, менеджерах з продажу та програмістах.
Однак у кожній області спостерігаються свої пріоритети в попиті на кадри праці. Так, у Києві особливо відзначено брак кухарів та системних адміністраторів (програмістів). У Львові ― лікарів та кухарів. У Донецьку ― юристів та касирів. У Дніпропетровську ― страхових агентів та касирів. В Одесі ― кухарів, працівників СТО і складів.
Кваліфікованих продавців-консультантів не вистачає у зв’язку із зростанням мережі торгівлі. Програмістів ― через постійне розширення сектора високих технологій. Більша частина вакансій кваліфікованих IT-фахівців припадає на столицю України ― 54%. У Харкові їх ― 13%, Львові та Дніпропетровську ― 7%, Одесі ― 5%. Ще менше в інших областях.
Не менший попит є в бухгалтерах. Проте роботодавці воліють працевлаштовувати фахівців з досвідом роботи (не менше 2-х років), а не випускників вишів. Не рідко вимагають й знання англійської мови.
Існує великий дефіцит також в професійних менеджерах з продажів, які б могли вміло просувати продукт і успішно працювати з клієнтами. За таких фахівців компанії готові навіть поборотися, щоб переманити до себе професіонала цього терену, пропонуючи їм солідну оплату.
Община Феодосии 15 марта созывает народ на митинг, чтобы призвать к ответу сотрудника Службы безопасности Украины, из-за которого погибли двое врачей «скорой помощи».
#img_left#Местные жители опасаются, что работнику СБУ удастся избежать ответственности в виду его профессии.
«Связь виновника ДТП с СБУ ставит под угрозу справедливое рассмотрение дела. Правоохранители всячески уклоняются от конкретных ответов, чтобы помочь сотруднику СБУ избежать ответственности. Они искажают обстоятельства аварии. Община Феодосии не станет мириться с произволом», ― отмечается в пресс-релизе общины.
В связи с этим феодосийская громада потребует от Генпрокурора Украины объективного рассмотрения обстоятельств жуткого ДТП, которое произошло 9 марта. На митинге 15 марта выступят представители керченской и феодосийской общин, нескольких районов Крыма, члены семей погибших, а также медперсонал.
Ранее в ГУ ГАИ Крыма заявили, что ещё нужно разобраться, кто прав, а кто виноват в аварии с каретой скорой помощи.
«Это довольно спорный вопрос, кто повёл себя неправильно, рисковали оба водителя. Ведь нельзя считать, что если включил сирену и спецсигнал, то можно ехать, как захочешь. А водитель „Фольксвагена“ мог просто не успеть сориентироваться», ― цитирует портал «» комментарий пресс-службы ГАИ.
Напомним, днём 9 марта 2013 года на перекрёстке в Феодосии произошло столкновение Volkswagen Passat и автомобиля скорой помощи. «Скорая» везла на операцию в больницу молодого парня. В результате погибла фельдшер. Четверо госпитализированы в феодосийскую больницу. Вскоре после госпитализации от травм умер и врач. Пациент же «скорой» попал в больницу с закрытым переломом плеча и левой голени.
По информации пресс-службы ГАИ, Volkswagen двигался на зеленый сигнал светофора, а водитель «скорой помощи» пересекал перекрёсток на красный свет светофора со включенной сиреной и проблесковыми маячками.
Громада Феодосії 15 березня скликає народ на мітинг, щоб призвати до відповіді співробітника Служби безпеки України, через якого загинули двоє лікарів «швидкої допомоги».
#img_left#Місцеві жителі побоюються, що працівнику СБУ вдасться уникнути відповідальності через його професію.
«Зв’язок з СБУ винуватця ДТП ставить під загрозу справедливий розгляд справи. Правоохоронці всіляко ухиляються від конкретних відповідей, щоб допомогти співробітникові СБУ уникнути відповідальності. Вони спотворюють обставини аварії. Громада Феодосії не стане миритися зі свавіллям», ― наголошується у прес-релізі громади.
У зв’язку з цим феодосійська громада зажадає від Генпрокурора України об’єктивного розгляду обставин ДТП, яке сталося 9 березня. На мітингу 15 березня виступлять представники керченської і феодосійської громад, кількох районів Криму, члени сімей загиблих, а також медперсонал.
Раніше в ДУ ДАІ Криму заявили, що потрібно ще розібратися, хто правий, а хто винен в аварії з каретою швидкої допомоги.
«Це досить спірне питання, хто повівся неправильно ― ризикували обидва водії. Адже не можна вважати, що якщо включив сирену і спецсигнал, то можна їхати, як захочеш. А водій „Фольксвагена“ міг просто не встигнути зорієнтуватися», ― цитує портал «» коментар прес-служби ДАІ.
Нагадаємо, вдень 9 березня 2013 року у Феодосії на перехресті сталося зіткнення Volkswagen Passat і автомобіля швидкої допомоги. «Швидка» везла на операцію в лікарню молодого хлопця. В результаті загинула фельдшер. Ще четверо людей госпіталізовані до Феодосійської лікарні. Незабаром після госпіталізації від травм помер і лікар. Пацієнт «швидкої» потрапив до лікарні із закритим переломом плеча і лівої гомілки.
За інформацією прес-служби ДАІ, Volkswagen рухався на зелений сигнал світлофора, а водій «швидкої» перетинав перехрестя на червоне світло світлофора з включеною сиреною і проблисковими маячками.
Російські спецслужби навчилися прослуховувати розмови в Skype і навіть визначати місце розташування користувача. Вони це роблять вже пару років, розповіли декілька учасників ринку інформаційної безпеки виданню «».
#img_left#«Саме тому працівникам нашої компанії заборонено спілкуватися на робочі теми в Skype», ― сказав Гендиректор Group-IB Ілля Сачков.
Така можливість з’явилася у російських спецслужб після того, як Microsoft придбала Skype у травні 2011 року і забезпечила програму технологією законного прослуховування. Тепер будь-якого користувача Skype можна перемкнути на режим стеження. При цьому ключі шифрування, які генерувалися на комп’ютері або мобільному телефоні абонента, будуть генеруватися на сервері, розповідає виданню виконавчий директор Peak Systems Максим Емм.
Таким чином, отримавши доступ до сервера, можна не тільки прослухати розмову, але й прочитати переписку.
Компанія Microsoft може надавати цю технологію спецслужбам по всьому світу за рішенням суду. Однак іноді це відбувається всього лише за їх запитом, відзначили фахівці з інформаційної безпеки.
Це ж підтвердило і джерело в МВС. «Не можна сказати, що прослуховування Skype є для російських правоохоронних органів непереборною проблемою», ― підтвердив він. У ФСБ це питання коментувати відмовилися, пишуть «Відомості».
Российские спецслужбы научились прослушивать разговоры в Skype и даже определять местоположение пользователя. Они это делают уже пару лет, рассказали несколько участников рынка информационной безопасности изданию «».
#img_left#«Именно поэтому работникам нашей компании запрещено общаться на рабочие темы в Skype», — сказал Гендиректор Group-IB Илья Сачков.
Такая возможность появилась у российских спецслужб после того, как Microsoft приобрела Skype в мае 2011 года и снабдила программу технологией законного прослушивания. Теперь любого пользователя Skype можно переключить на режим прослушки. При этом ключи шифрования, которые генерировались на компьютере или мобильном телефоне абонента, станут генерироваться на сервере, рассказывает изданию исполнительный директор Peak Systems Максим Эмм.
Таким образом, получив доступ к серверу, можно не только прослушать разговор, но и прочитать переписку.
Компания Microsoft может предоставлять эту технологию спецслужбам по всему миру по решению суда. Однако иногда это происходит всего лишь по их запросу, отметили специалисты по информационной безопасности.
Это же подтвердил и источник в МВД. «Нельзя сказать, что прослушивание Skype является для российских правоохранительных органов непреодолимой проблемой», ― подтвердил он. В ФСБ этот вопрос комментировать отказались, пишут «Ведомости».
У Вінницькій області в одного водія мікроавтобуса співробітники дорожньо-патрульної служби виявили 3,5 тонни сала без супровідних ветеринарних документів.
#img_right#Інцидент стався в ніч з 12 на 13 березня в селі Комсомольське Казатинського району, повідомляє місцева прес-служба ДАІ.
Після виявлення нелегальної продукції автомобільна інспекція вилучила весь товар і викликала співробітників ветеринарної міліції. Сало помістили в холодильні камери, а зразки передали в лабораторію для дослідження.
Порушник, яким виявився 27-річний житель Рівненської області, розповів, що скуповував сало на ринках Бершадського району Вінничини та здавав на переробку в Рівненську область. Імовірно, сало додавали в ковбасні вироби.
Водія оштрафували на суму до 20 неоподатковуваних мінімумів, згідно з правилами карантину тварин та ветеринарно-санітарних вимог.
