Ограничение электроэнергии, которое в течение нескольких недель касалось некоторых крупнейших заводов страны в муниципалитете Чэнду провинции Сычуань и близлежащем городе Чунцин (все на юго-западе Китая) — где из-за палящей жары и отсутствия осадков снизилась выработка гидроэлектроэнергии — распространилось и на станции зарядки электромобилей.
Агентство Bloomberg сообщило, что некоторые зарядные станции Tesla Inc. и Nio Inc. в Чэнду и Чунцине (население обоих мегаполисов составляет 46 миллионов человек) были отключены из-за мер по экономии энергии, в результате чего водители не смогли зарядить свои электромобили.
Приложение для зарядки Nio сообщило владельцам, что некоторые станции заряда батарей в Чэнду “отключены” на этой неделе из-за “серьезной перегрузки сети в условиях устойчивой высокой температуры”.
Десятки станций перезарядки Tesla в этих двух городах закрылись или были ограничены в обслуживании, в результате чего только две станции работали в течение ночи.
Суть нехватки электроэнергии в провинции заключается в том, что 82% ее выработки приходится на гидроэнергетику, а она сталкивается с самой сильной за последние десятилетия засухой, поскольку температура и отсутствие осадков снижают уровень воды в крупных водохранилищах.
Последствия также привели к отключению электроэнергии у производителей, включая Toyota Motor Corp. и производитель аккумуляторов Contemporary Amperex Technology Co, которые свернули свою деятельность.
В условиях нестабильной энергосистемы Китаю придется нелегко в гонке за электрификацией своего будущего с помощью электромобилей. Единственный путь к стабильной энергосистеме — это ядерная энергия.
