С наступлением карантинных ограничений из-за пандемии COVID-19, которые касались не только свободы передвижения, но и остановки многих видов бизнеса, складывали впечатление, что грузовой бизнес в Украине ожидает значительный спад. Мол, кто будет покупать машины во время пандемии? Но, к счастью, этого не произошло. Несмотря на пандемию и достаточно жесткий карантин, строительным и сельскохозяйственным предприятиям по-прежнему нужна спецтехника . Покупатели этой весной традиционно интересовалась автовышками, бензовозами, аварийно-ремонтными автомобилями и… не только.
Продажа спецтехники в Украине
Заказать автовышку и другую спецтехнику можно на Заводе спецтехники Техкомплект – предприятие выполняет крупноузловую сборку и продажу подъемных механизмов и других видов надстроек, предварительно установленных на грузовые шасси КрАЗ, МАЗ, ГАЗ, IVECO и автотехнику от других производителей.
Итак, в карантинную весну 2020-го года наблюдается устойчивый спрос на следующие виды спецмашин:
- По-прежнему, флагманским направлением деятельности Техкомплект является собственное производство автоцистерн для перевозки светлых нефтепродуктов. В эту весну было отгружено порядка 20 автотопливозаправщиков. Наиболее востребованные объемы цистерн для перевозки ГСМ – 5, 5,5 и 10,5 кубометров. В качестве базовых шасси по-прежнему самыми популярными являются грузовые бренды ГАЗ и МАЗ. Выбор белорусских и российских шасси как всегда обусловлен приемлемыми эксплуатационными и сервисными характеристиками, а также доступной ценой на такой грузовой транспорт.
- На втором месте расположились подъемные механизмы: автогидроподъемники и краны-манипуляторы. Такие типы спецмашин со стреловыми надстройками, оснащенными рабочей корзиной, крюком или другой подвеской применяют там, где нужно организовать высотные работы персонала и погрузочно-разгрузочные работы соответственно. Весной наибольшим спросом пользовались надстройки из Италии – 18-метровые автовышки Comet на базе IVECO и 5-тонные краны-манипуляторы PM.
Неожиданно, но традиционно востребованные и вахтовые автобусы «потеснила» пожарная спецтехника. На это есть вполне очевидное объяснение: количество пожаров в Киевской области и в других регионах в апреле стало критичным, и этот факт не мог не побудить предприятия МЧС усилить свои автопарки новой пожарной спецтехникой. Кроме того, компактными пожарными машинами интересовались представители территориальных громад, которые первыми ощутили на себе разрушительные последствия человеческой неосторожности в отношении огня.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.